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Beiträge
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Von zimbo · Geschrieben
Leider NUR für "neuere" Modelle so nutzbar - denke aber das der Tüv des Vertrauens das als bessere Basis ansieht und williger ist. Bremsbeläge wohl die gleichen wie für Stage6? -
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Von hiro LRSC · Geschrieben
Als PK mit "frisch" gemachten Motor gekauft worden. 75ccm verbaut. Der Simmering Kulu sagte servus mit Ausbrüchen und er war total aufgelöst. Zum Schluss blockierte auch noch die KuWe. Der auf der anderen Seite war falsch herum eingebaut. Der Kolbenbolzen hatte nur leichtes pitting an 3 Stellen. -
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Von Dr.Tyrell · Geschrieben
51 Hub und Pleuel mit 115-116mm Länge steht dabei. Also quasi ne Egig 170 Welle nehmen Mit der Egigwelle muss man nicht mal das Gehäuse spindeln. Nett! https://www.egig-performance.com/produktseite/kurbelwelle-egig170-s-r-ets-83mm-wangen Die Idee finde ich ja total cool, aber ob der Querschnitt wirklich sehr viel mehr bringt, wie ein Standardgehäuse voll auf ne Italkit Membran geöffnet? Oder meinetwegen MRP, etc...ausgelegt soll das Teil für nen 30er sein. Das kriegt man aber auch echt durch das Standardgehäuse. Aber das Teil von FC Solutions nimmt man einfach Plug & Play, Egigwelle rein, Rennzylinder drauf und fertig Trotzdem sitzt dann alles knapp 20mm weiter oben. Muss man auch miteinrechnen. Egigs GFK Haube müßte dann auch super passen. Auspuff muss man sicherlich auch anpassen, oder man nimmt einen Unisex, oder einen der anderen Verdächtigen.
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