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Eurolambretta 2019 Zakopane


clash1

Empfohlene Beiträge

Am ‎22‎.‎03‎.‎2018 um 20:10 schrieb Schmied:

Ja saugeil, ein erster Plan is schon die halbe Nennung, come on Diggler  :thumbsup: 

Vor allem kommst du ja selten alleine, wo Tom Sawyer aufkreuzt ist Huckleberry Finn nich weit weg!!

Ihr solltet aber über München fahren und Chello einsammeln.

:muah:

 

Wenn dann müsste man sowieso die Tour insofern einkürzen, als dass man z.B. bis München hängert und dann zakopaniert. Aber ob Huck Finn auf Polen steht? Der ist eher englisch unterwegs. Werde ihm erzählen, dass Zakopane in Cornwall liegt.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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Würde mich auch interessieren vor allem wenn wir durch Slowenien fahren. Aber das ist wohl zuviel südlicher Umweg. Direkt wären es von mir 1150km einfach. das ist Härt.

Bearbeitet von poppa
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Ich möchte alle interessierten Eurolambretta-Fahrer einladen,  bei mir auf dem Betriebsgelände in 96342 Stockheim Station zu machen oder zu übernachten

 

Für Frühstarter gerne schon ab dem Freitag eine Woche vor der Eurolambretta.

 

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vor 17 Stunden schrieb schmando:

Ich möchte alle interessierten Eurolambretta-Fahrer einladen,  bei mir auf dem Betriebsgelände in 96342 Stockheim Station zu machen oder zu übernachten

 

Für Frühstarter gerne schon ab dem Freitag eine Woche vor der Eurolambretta.

 

:thumbsup: Topp!:thumbsup:

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vor 17 Stunden schrieb schmando:

Ich möchte alle interessierten Eurolambretta-Fahrer einladen,  bei mir auf dem Betriebsgelände in 96342 Stockheim Station zu machen oder zu übernachten

 

Für Frühstarter gerne schon ab dem Freitag eine Woche vor der Eurolambretta.

 

 

 

 

wird da bett, tisch und frau geteilt, wie es unter lambrettafahrern so üblich ist?

 

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vor 17 Stunden schrieb schmando:

Ich möchte alle interessierten Eurolambretta-Fahrer einladen,  bei mir auf dem Betriebsgelände in 96342 Stockheim Station zu machen oder zu übernachten

 

..bin am Start um von dem köstlichen Gerstensaft aus Kulmbach zu kosten.

Aber nicht vergessen..wir reden von 2019 und werden alle nicht jünger . Ich hätte hier schon mal ein Rückenpatch was der ein oder andere bis dahin tragen könnte

IMG-20180314-WA0019.thumb.jpg.e0060dd50575c2ec908105d7ada6b3b3.jpg

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Waren zu Weihnachten in Zakopane, dort ist es schon grenzgenial schön. Anreise über die Slowakei durch die Hohe Tatra im Sommer am Roller sicher auch ein Erlebnis. Preise etwa 50% über dem Polenschnitt, mit 2 mio Touris im Jahr kein Wunder. Bier im Restaurant um 2€, Hauptspeise 6-10€.

Appartement für 4 Personen mit Aufzug, bewachtem Parkplatz und Hallenbad im Keller 58€ / Tag (für das Appartement, nicht pro Person)

Alkis: Taxi fahren ist wichtig, deswegen dauert es auch maximal 5 Minuten bis eines kommt, Fahrpreis, egal wo hin in Zakopane, liegt so bei 5-7 €

 

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    • Bei uns war im Teig schon immer Milch mit drin. Also Eier, Milch, Mehl und ne Spur Salz.   Ich mache gerne noch etwas Muskatnuss rein und - wenn ich Spätzle für mich mache (vertrage kein Ei) - statt Ei mit Mineralwasser und Kurkuma im Kochwasser, nach dem Tipp von @Dieta.   Kässpatzen wurden bei uns immer mit Emmentaler und etwas Romadur gemacht. Ich persönlich würde aber auch eher Bergkäse und Emmentaler nehmen und den Romadur einsparen (oder zumindest reduzieren).
    • passt der Plan? https://kabel-schute.de/images/schaltplaene/Vespa 50/v504fach.jpg   Bei dir scheint da mehr zu sein. irgendwo hakt es. Mach mal ein Foto vom kabelkästechen    
    • @Dirk Diggler Eine Langhubwelle lohnt sich beim RT auf jeden Fall, ist schon ein Unterschied zu 58mm. Das Getriebe habe ich ziemlich lang übersetzt (4,6) da ich meistens auf der Autobahn unterwegs bin.
    • Glückwunsch, das klingt alles topp    Ich bin mehr als erstaunt, was der GT-Zylinder offenbar zu leisten in der Lage ist. 124 kmh nach GPS (!) sind beeindruckend und lässt mich ernsthaft überlegen, meinen RT195 aus dem Fenster zu schmeißen, denn von Vmax 124 kmh bin ich deutlich entfernt. Wenn es knapp 105-110 kmh sind, aber mehr definitiv nicht.   Deine 60er-Welle (zu meiner 58er) und dein 30er-Vergaser (zu meinem 28er-Vergaser) werden wohl nicht der Grund sein.    Klar, Vmax ist für mich nicht der wichtigste Wert und entscheidender finde ich Drehmoment, aber auch da wird der GT sicherlich auch o.k. sein?   Was fährst du für eine Übersetzung? Ich fahre 16/46.
    • "Vesbeachi" ist für mich leider ausgefallen. Dafür konnte ich ein paar Runden zum Testen drehen.    Licht, Schaltung und Kraftstoff (-überlauf) funzt nun vernünftig.    Im Keihin PWK 35 habe ich aktuell:   HD155 ND45 Nadel BGN, 3. Clip 4.5 Schieber Luftfilter    Viertaktet etwas im mittleren Lastbereich aber sonst schon ganz angenehm zu fahren.  
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