Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin zusammen,

 

ich bin auf der Suche nach diesem kleinen Hydraulik Zylinder.

Habe das Netz nach diversen Herstellern abgesucht, aber nichts in der Art gefunden!

Hat jemand eine Idee vorher ich so was bekomme?

 

Danke und Gruß

 

Marc

Zylinder.JPG

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb GrOoVe:

Ok Danke,

 

dann werde ich mal die Suche anschmeißen, hoffentlich finde ich das Teil...

@GrOoVehallo,

guck mal bei div. Cross- Modellen 65 / 85er

die verbauen da die tollsten Druckzylinder

 

Gruß

  • Like 1
Geschrieben
vor 20 Minuten schrieb powerracer:

@GrOoVehallo,

guck mal bei div. Cross- Modellen 65 / 85er

die verbauen da die tollsten Druckzylinder

 

Gruß

 

Gute Idee,

 

hast du vielleicht einen Link dazu?

 

Gruß

Geschrieben (bearbeitet)
vor 11 Stunden schrieb Megatron:

Grundsätzlich auch in den Zusammenhang interessant..... Magura Hymec 

Screenshot_2018-03-20-19-18-49.thumb.png.13dc3a21339b064164c244683294d0d8.png

 

Moin,

 

interessant ja, aber sowas habe ich schon gebaut! Zwar nicht mit der teuren Magura, aber zumindest das gleiche Prinzip!

Wird im Frühling getestet!

 

Nur noch mal zum Verständnis, ich suche keinen Nehmerzylinder sondern, einen kleinen Hydraulik Zylinder in der Größe wie im verbauten Kupplungsdeckel im Bild oben.

Möchte mir eine hydraulischen Kupplungsdeckel selber bauen! Ich habe schon auch bei verschiedenen Bremszangen nachgeschaut um eventuell deren Zylinder zu nehmen, ist ja in dem Sinne das gleiche Prinzip, nur für diese Verwendung leider zu groß. Zu Not würde ich auch einen Zylinder selber Drehen. Wäre schön wenn irgendwo eine technische Zeichnung des Zylinders existieren würde.

 

Gruß Marc     

74000067-C8C1-47F2-8A20-AA2BB3D5A1BE.jpeg

Bearbeitet von GrOoVe
  • Like 2
  • Thanks 1
Geschrieben

Ist das nur an der Stellschraubenverschraubung verschraubt? Oder gibts es noch weitere fixierpunkte der Zylinderhalterung?

Geschrieben
vor 35 Minuten schrieb Ele:

Ist das nur an der Stellschraubenverschraubung verschraubt? Oder gibts es noch weitere fixierpunkte der Zylinderhalterung?

 

Der Aluminiumarm ist nur an der Stellschraubenbefestigung verschraubt, sprich Plug&Play! Der Arm liegt allerdings Plan auf der Fläche auf, somit kein Spiel! Denkst du die Hebelkraft würde das Teil abreisen?:cool:

 

Habe das Teil mit einer Cosakupplung getestet, hat funktioniert. Auf dauer wird es sich zeigen. Ist halt mal ein Versuch! 

 

Falls es es nicht klappt, dann die Kupplungsdeckel Variante....

Geschrieben

Ich denke auf dauer könnt das kritisch werden.

Aber das mit dem Gehäuse zu verschweißen oder nochmal zusätzlich verschrauben ist ja "schnell" realisiert.

Geschrieben (bearbeitet)

Müßte der Nehmerzylinder nicht drehbar gelagert werden um den Winkelfehler bei Betätigung des Kupplungshebels ausgleichen zu können?

Bearbeitet von T5Rainer
Geschrieben

Deshalb hat er ja den Kugelkopf zwischen Kolbenstange und Kupplungshebel.

Der Weg ist natürlich nicht linear. Aber ist er mit der Hebelei innen im Kupplungsdeckel ja auch nicht.

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb AAAB507:

Deshalb hat er ja den Kugelkopf zwischen Kolbenstange und Kupplungshebel.

ich bin ja nicht blind :whistling:

 

vor 10 Minuten schrieb AAAB507:

Der Weg ist natürlich nicht linear.

eben, eben

 

vor 11 Minuten schrieb AAAB507:

Aber ist er mit der Hebelei innen im Kupplungsdeckel ja auch nicht.

Es besteht aber ein wesentlicher Unterscheid zwischen einem biegsamen Seilzug und einer im Zylinder axial geführten Zugstange.

 

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 37 Minuten schrieb T5Rainer:

ich bin ja nicht blind :whistling:

Würde ich nie behaupten! :-)

 

vor 37 Minuten schrieb T5Rainer:

Es besteht aber ein wesentlicher Unterscheid zwischen einem biegsamen Seilzug und einer im Zylinder axial geführten Zugstange.

Du hast Recht.

Hab' mir das nochmals angeschaut, und so wie es ist, macht es keinen Sinn.

Kupplungshebel läuft auf ner Kreisbahn und die Kolbenstange linear. Das könnte hakeln.

Geschrieben

Naja, linear anteil auf der anteiligen Kreisbahn wird schon ausreichend sein.

Ist ja schon getestet worden...

Geschrieben

Da kommen die Fachmänner:-D

Es war mir natürlich bewusst,das da Biegekräfte entstehen. Habt ja recht, eigentlich sollte liniar sein und nur auf Zug belastet werden. Ich wollte allerdings es so haben, dass man es jederzeit rückrüsten kann. Deshalb mal was gebaut und ausprobiert. Wenn da natürlich nacher eine Kupplung mit harten Federn reinkommt wird es kritisch... Aber mal schauen...

 

 

Hat jetzt einer einen Tip für den Zylinder den ich suche....?:satisfied:

Geschrieben (bearbeitet)
vor 49 Minuten schrieb DaveDean:

 

Hey danke, 

aber das läuft hier gerade in die falsche Richtung! Ich bin eigentlich auf der Suche nach einem möglichst kleinen Hydraulikzylinder wie in diesem Bild..... !

 

Das mit dem Nehmerzylinder hat sich erstmal erledigt. Das bleibt jetzt erstmal so. Ich teste das...

 

Trotzdem Danke:cheers:

0C065CFD-8E45-402D-A6D4-18F11F7ABD45.jpeg

Bearbeitet von GrOoVe
Geschrieben

Komplette Hydraulikzylinder in der Größe kenne ich nicht.

 

Aus einem Radbremszylinder könnte man aber vielleicht was passendes absägen/Drehen und zum testen mal in einen Kupplungsdeckel braten. Die gibts mir 20,irgendwas mm und aus Alu. 

 

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F310718691910

 

Mit <11€ Einsatz hättest Du schon mal Material mit Zylinder, 2 Kolben und Dichtringen.

  • Like 1

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information