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Guten Tag Herr Jüttner aus Dooodmund


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So, dann werde ich hier doch auch einmal die Gelegenheit nutzen und meine wackeren Mitstreiter grüßen!

Den Anwärter aus K. am R., Eddy "the brain" Cool und Thomas D. - meine Lieben, ich habe den Sonntag sehr genossen :-(

Ebenso gegrüßt fühlen darf sich Die Vroni, die alte Schnapsnase :-(

Bis zum nächsten :-D und dem :-( danach :-(

Geschrieben (bearbeitet)

Oh Gott ! Getzt wissen alle meinen wahren Namen und ich kann mich nicht mehr in der Viema blicken lassen :-((

Pssst... für Dich immer noch Hans Knut :-(:-D

Gruss aussm Cumshot Casino in Doodmund

Bearbeitet von Hans Knut Hohlhand
Geschrieben
Ach ja, falls Du es vergessen haben solltest...Guckst Du ...TOMTE aus Hamburg.

Ha, das hab ich schon längst erledigt! Tomte läuft bei mir rauf und runter, mein mitbewohner ist schon ganz begeistert :-D

"Ich bin bereit, gib mir Korn und Sprite, da ist ein Licht am Ende des Tunnels...." sehr schöne Texte, muss ich schon sagen :-(

Hab dem Herrn N. aus M. an R. und N. übrigens ne Mail geschrieben, guckst Du und schreibst zurück :-(

Bin übrigens begeistert über meine orthographischen Fähigkeiten zu dieser Stunde :-(

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    • Das Handradio hätte ich auch gerne damals gehabt...
    • Das ist so ne Sache mit dem Hinweis. Theoretisch könnte man sie in eine eigene Benutzergruppe mit entsprendem Ttel schieben. Nur wie mache ich das gesichert fest, ob sich da jemand nur einen morbiden Spaß erlaubt und jmd. als verstorben meldet oder ob es tatsächlich so ist? Das Rainers Bild, wofür würdest das verwenden wollen? Dieses "mit dem Roller ins Licht fahren" berührt mich jedes Mal, wenn ichs sehe ...
    • Für langanhaltenden Spass im Alltag wäre der VMC GS-R nicht meine erste Wahl. (Aber Achtung, der nächste Satz ist reine Vermutung!) Der Auslass ist riesig und der Verschleiß deshalb in meinen Augen vorprogrammiert.   Selbst der Polini Evo hat einen kleineren Auslass und liegt sicher leistungsmäßig auf dem selben Niveau.   Vorteil GS-R: Der Zylinder passt ohne Bearbeitung auch auf 54mm Hub.   Gut, mir persönlich ist das egal ob das nun 5.000 oder 50.000 Km hält, da ich eh nicht viel zum Fahren komme und zu viele Fahrzeuge besitze.   Bei den „kleinen“ hat der Polini im Vergleich zum GS (ohne R) schon aufgrund des Preises das Nachsehen. Undichte Zylinder ab Werk (Lunker im Guss) habe ich bei beiden schon gesehen. Dass der Staubschutz dran bleiben kann ist fein, aber was mich betrifft ist es auch kein Drama, ich bekomme das mit Säge und Feile mittlerweile ziemlich gut mit einer planen Fläche bis ganz außen hin.   Vorteil GS: Der VMC Kopf ist toll, da kann sich Polini gerne eine Scheibe abschneiden. Wie die Qualität der aktuellen Kolben aussieht wird sich wohl noch zeigen.   Edit: Gerade nochmal Bilder angesehen. Der Kappa scheint vom Layout  dem GS-R sehr ähnlich zu sein und auch die Angaben zu den Steuerzeiten bestätigen dies. Klar, von nichts kommt nichts, aber mit dem großen Auslass kommt eben auch ordentlich Krawall.    
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