Leerlaufproblem VHSH 30; M1L; Ares

[daeumilin]

Servus, nach 60KM gechillter Überlandfahrt (Immer um die 80kmh) hatte ich einen Klemmer. Resultat Kolben zweilmal am Zylinder angegangen, mit Stecknadelgroßem Abplatzer im Zylinder.

 

Jetzt stellt sich jetzt die Frage ob man den Zylinder durch diaginales Verschleifen aufarbeiten kann oder er zum Instandsetzer muss (natürlich mit neuem Kolben & Kolbenring)?

 

Ich hab nach dem Klemmer nachgetankt und ca 2,2 Liter auf 60KM gebraucht, ergo zu wenig.

 

Ich frage mich ob der Vergaser zu mager ist VHSH30; hd 135; nd60; k24; dq264. Oder der Motor Falschluft zieht?

 

Der Motor ist frisch aufgebaut, ca 200-300 km. Es sind keinerlei im Zylinder noch keine Ablagerungen / Verrusung was mich stutzig mach. Aber auch kein Öl am Motor, furtz trocken. 

 

Ich habe aber etwas Öl an der Zündung über den Simmerring. Ist der eine Falschluftquelle?

Ist der richtig verbaut? 

 

Benzin im Getrieböl war auch keins.

 

cheers!

Bearbeitet 8. Mai 2018 von daeumilin

[Smallframeschüttelhippe]

  Am 8.5.2018 um 19:19 schrieb daeumilin:

Ist der eine Falschluftquelle?

Ist der richtig verbaut? 

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Allgemein gesehen sogar die häufigste Nebenluftquelle.

Das kann man aber wissen, wenn man sich hier mal eingelesen hat.

 

Falschrum isser auch...man sieht die Feder m.M.n.

 

Glückwunsch, sie sind in der Hitparade!

 

Edit:

Is nich die Feder, wohl nur die beschädigte Dichtfläche.

Trotzdem isser falschrum. Offene Seite außen.

Bearbeitet 8. Mai 2018 von Smallframeschüttelhippe

[blechnase]

Sieht auf jeden Fall so aus das der falsch rum drin ist. 

[daeumilin]

Der ist nicht falschrum drin, anbei besseres Bild 

[vespetta]

zylinder ( kopf muttern) hast mit wieviel angezogen? 

[daeumilin]

Den Motor hab ich fertig gekauft somit weiss ichs nicht. 

 

Die Schrauben waren sehr stramm, beim aufschrauben, gefühlt mehr als 10-12 NM. Daran habe ich auch schon gedacht, da alle drei Reiber bei den Stehbolzen sind.

Bearbeitet 9. Mai 2018 von daeumilin

[vespetta]

quattrini sagt 13nm

 

naja, egal jetzt.

 

beschichten, nuerr kolben, richtig abdüsen, und noch schauen, ob da falschluft ist.

 

( was ist das weisse am gehäuse? stehbolzen loch geflickt?)

[jolle]

  Am 9.5.2018 um 06:51 schrieb vespetta:

[...] beschichten, [...]

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Neue Beschichtung seh ich nicht als nötig an. Würde nur das Alu aus der Laufbahn entfernen, dann ist der Zylinder wieder fahrbar.

[daeumilin]

  Am 9.5.2018 um 06:51 schrieb vespetta:

quattrini sagt 13nm

 

naja, egal jetzt.

 

beschichten, nuerr kolben, richtig abdüsen, und noch schauen, ob da falschluft ist.

 

( was ist das weisse am gehäuse? stehbolzen loch geflickt?)

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Weisses Zeug ist Dichtung, DoppelAbsicherung da Gehäuse gespindelt auf 54/56 Kingwelle (sifft nix, kein Benzin im Öl)

 

Wenn ich alles zusammgebaut habe checke ich bzgl Faschluft. Krass ist der rechnete Verbauch von 3-3,3 Litern auf 100km. Ist dir HD 135 allgemein zu mager?

Bearbeitet 9. Mai 2018 von daeumilin

[vespetta]

ob zu mager oder nicht muss du wissen. du bist ja damit gefahren 

 

verbrauch ist nicht hoch, nein. ich fahr mit meinem M1l60 mit 54 hub um die 80km, dann ist tanken angesagt. fahr aber auch mit einem 34 dello 

 

mach halt bei wieder zusammen bau eine 150 hd rein, und dann berichte 

 

wenns arg stottert, runter , schrittweise um 2 grössen.( also von 150 auf 145/146)

 

weniger stottern, nur noch 1 grösse runter

 

 

[vespetta]

  Am 9.5.2018 um 06:54 schrieb jolle:

Neue Beschichtung seh ich nicht als nötig an. Würde nur das Alu aus der Laufbahn entfernen, dann ist der Zylinder wieder fahrbar.

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hast event recht, aber ich seh die anderen 2 klemm spuren nicht, von daher meine aussage.

 

[John F.]

  Am 8.5.2018 um 19:19 schrieb daeumilin:

 

nach 60KM gechillter Überlandfahrt (Immer um die 80kmh) hatte ich einen Klemmer.

 

 

 

 

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Die 60KM bisst du bestimmt nicht vollgas gefahren. Vielleicht sogar nicht im bereich von der Hauptdüse, woll eher im bereich vom mischrorhr und Nadel

[vespetta]

ab halbgas zieht die HD 

 

http://www.kartinfos-forum.de/attachment.php?aid=1887

 

siehe seite 7

Bearbeitet 9. Mai 2018 von vespetta

[John F.]

  Am 9.5.2018 um 07:24 schrieb vespetta:

ab halbgas zieht die HD

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ab halbgas zieht die HD AUCH, würde ich sagen

 

welcher postion hängt nadelclip? Oder habe ich das übersehen?

 

[daeumilin]

K24 2.ter clip von oben

[daeumilin]

  Am 9.5.2018 um 07:13 schrieb vespetta:

 

hast event recht, aber ich seh die anderen 2 klemm spuren nicht, von daher meine aussage.

 

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Hier noch weitere Bilder (der Stecknadelgrosse Abplatzer ist am „schlimmsten“)

 

 

[daeumilin]

  Am 9.5.2018 um 07:13 schrieb vespetta:

 

hast event recht, aber ich seh die anderen 2 klemm spuren nicht, von daher meine aussage.

 

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Habe den Zylinder verschliffen 400er / 150er für Ölfilm.

 

Neuer A Kolben ist unterwegs.

 

150 HD rein, dann wird getestet.

 

Meinungen erwünscht.