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Geschrieben

Was hier schon wieder an Halbwahrheiten, Meinungsmache und sonstigem Bullshit geschrieben steht, zeigt mal wieder, wie die einstige Qualität des Gsf abschmiert.

Wenn man keine Ahnung, oder nix konkretes zur Problemlösung beizutragen hat, dann kann man sich auch mal zurückhalten.

Die verbaute Kupplung sollte man durchaus zum trennen bewegen können, das haben auch schon andere geschafft, echt jetzt...muss man sich einfach nur mal vornehmen und reindenken.

 

Ich empfehle dem TE, einfach mal "trennt nicht" o.Ä. in die Suche zu hacken und zu lesen...lesen...lesen.

 

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Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb Smallframeschüttelhippe:

 

Die verbaute Kupplung sollte man durchaus zum trennen bewegen können, das haben auch schon andere geschafft, echt jetzt...muss man sich einfach nur mal vornehmen und reindenken.

 

Ich empfehle dem TE, einfach mal "trennt nicht" o.Ä. in die Suche zu hacken und zu lesen...lesen...lesen.

 

hatte ich auch schon vorher gemacht....

meine Frage bezog sich unter anderem aber auch auf den XL1 Deckel, dazu wurde aber z.B. in einem anderen Topic auch geschrieben, dass dort die Verzahnung einstellbar sei, was meines Erachtens nicht stimmt....ich hatte das Ding ja auch auseinander. Und wurde hier ja im Prinzip bestätigt, dass eben nicht einstellbar...

 

Am Rest bin ich dran....

Geschrieben

Fazit der Geschichte.....es war eine Kombination aus mehreren Faktoren. 

Nachbau Bremshebel, deren Winkel zu klein ist, Kupplungsbeläge von BGM, die wie ich gehört habe einen Muckenfurz dicker sind als die originalen, aber dazu die originalen Reibscheiben, womit die Kupplung ingesamt vom Paket dicker ist als original.

Auf jeden Fall steht der Korb nirgends an und die Scheiben kleben auch nicht.

Ich stell dasjetzt mal spitz auf Knopf ein und im Winter wird die Hardware nochmal angepasst.

Den Kupplungshebel schleife ich am Anschlag bissl ab, so dass der dann weiter absteht.

sollte so gehen.

Danke euch allen für die Hilfe:cheers:

 

 

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    • Ich kann dir gerne mal ein Video schicken, da ist wirklich alles ausgeschlagen. Der Eimer hat auch schon 40 tkm runter und ich habe "nur" 4 Lagen Lack freigelegt. Vorher war der Lack eine super Führung....
    • Ich nehme auch gerne drei Stk.   Danke für diese Aktion
    • ich muss das jetzt fragen.... das hat mich an den Oldies hier noch nie gejuckt, wenn es an der Stelle etwas ausgeschlagen ist und ich merk da auch nix von. Ich stell das Spiel vom Hebel mit Unterlegscheiben ein und dann kommt da von unten mit der Mutter so viel Spannung dran, bis das alles sitzt.  Sehe ich das Problem nicht? Interessiert mich jetzt wirklich....
    • Also ich sehe weder weniger Mitarbeiter im Laden noch erboste entlassene Angestellte mit Pappschildern vorm Laden stehen, seitdem es diese Kassen gibt. Was ich sehe, sind weiterhin vollständig geöffnete Kassen mit echten Menschen dahinter, die den "Schnellkassen-Unfähigen" weiterhin die Ware über den Scanner ziehen     Es steckt nicht immer gleich Böses dahinter, wenn sich etwas verändert. Auch vor den Scanner-Kassen waren von 4 Bändern nur 2 besetzt. Warum wohl, bestimmt nicht weil die Mitarbeiter im Pausenraum rauchen oder im Kühlhaus vögeln   Die Dinger sind einfach dafür da, den Ansturm zu den obligatorischen Kackzeiten besser bewältigen zu können.... gut.... muss man halt auch wollen und mitmachen.    Ich nutz die eigentlich immer, solange der Wagen nicht zu voll ist, weil dann reicht der Platz zum abstellen meistens nicht und das nervt auch wieder. Ach, und wenn Alkohol dabei ist, ist es mit dem "Zeitvorteil" auch schnell dahin, weil den muss nämlich ein Mitarbeiter auch wieder freigeben an dem Ding.   Super sind die übrigens im DM, Rossi oder weitere ungenannte Drogerien, wer stellt sich schon gern für ne handvoll Produkte in die Schlange. Und auch da sehe ich weiterhin die volle Anzahl der Belegschaft...
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