T5 motor in P80X alt rahmen elektrik problem

[elsimonell]

hallo kann mire jemand mit das Elektrik helfen.
heute hab ich T5 motor zu meine P80X eingebaut.
alles in Ordnung nur mit Kabel hab ich ein problem
ich dachte alle kabeln zu rahmen außer schwarz sind “+”
leider is das nicht so einfach….
aktuell “dicke” rot unaktiv / alles funktioniert aber die leuchte sind ganz schlecht…

 

Bearbeitet 10. Mai 2018 von elsimonell

[vnb1t]

HALT STOPP!

 

Du siehst ganz einfach den Unterschied wenn du beide Schaltpläne vergleichst! So ohne weiteres ist das ohne anderen Spannungsregler oder neu verkabeln der Zündung nicht möglich.

 

Die einfachste Läsung ist man(n) verkabelt die Zündgrundplatte neu!

Hier im GSF bietet das der Friedi an, er baut dir die original Zündgrundplatte so um, dass sie P&P an den PX alt Kabelbaum passt!

 

Hier ist der Link zum Topic

https://www.germanscooterforum.de/topic/214074-neue-kabel-für-zündgrundplatten/?page=1

 

Gruß Valle

Bearbeitet 11. Mai 2018 von vnb1t

[elsimonell]

ok, das weiss ich schon
zu T5 motor kann ich leider keine andere Zündgrundplatte einbauen.
wie kann ich die kabeln in rahmen tauschen? was fur Spannungsregler soll ich kaufen?
danke

[vnb1t]

mh deine Aussage passt nicht wirklich!

 

Mir ist durchaus bewusst das die T5 Zündgrundplatte geometrisch einzigartig ist...

 

Jedoch kann man die ORIGINALE T5 Zündgrundplatte neu verschalten/verkabeln. Somit hat die T5 Zündgrundplatte 7 Kabel und nicht wie original 5 Kabel sprich die gleichen abgänge wie eine orignale PX alt züdngrundplatte und kann einfach an den originalen PX alt Kabelbaum angeschlossen werden. ist das jetzt verstanden?

 

 

Bearbeitet 11. Mai 2018 von vnb1t

[T5Rainer]

Evtl. hilft Dir nop

 

Das ist der umgekehrte Weg.

- ZGP bleibt T5

- dafür wird der PX-alt-Kabelbaum entspr. umgestrickt.

Bearbeitet 11. Mai 2018 von T5Rainer

[elsimonell]

35 minutes ago, T5Rainer said:

Evtl. hilft Dir nop

 

Das ist der umgekehrte Weg.

- ZGP bleibt T5

- dafür wird der PX-alt-Kabelbaum entspr. umgestrickt.

ja super! danke hab ich das gerade gefunden. so mache ich !

danke

[elsimonell]

hallo hab ich noch eine frage
hab ich in garage gerade so was gefunden (bilder)
stecht da aber keine GGB+CM nur AA G+BM

ist das “G” “generator” und auf meiner “A” italienisch “alimentazione” ??

wird diese Spannungsregler ok?

gruss

 

 

Bearbeitet 5. Dezember 2018 von elsimonell

[vnb1t]

nein dieser funktioniert nicht. Deswegen ist auch der von mir vorgeschlagene weg günstiger und einfacher umsetzen..

 

den Spannungsregler GGB+CM  musst du dir neu kaufen..-

Bearbeitet 11. Mai 2018 von vnb1t

[Rita]

welches BJ ist die 80er ??

 

Rita

[elsimonell]

hallo P80X alt deutsche model 1982 mit Akku.

 

kabel zu rahmen; gelb, violet, schwartz ,rot

Spannungsregler identisch wie oben abgebildet.

 

gruss

[T5Rainer]

vor 2 Stunden schrieb elsimonell:

wird diese Spannungsregler ok?

Warum liest Du nicht die Informationen der verlinkten Seite bei nop?

KLICK

[elsimonell]

ok, danke !
DANKE:)
alles ok ! hab ich rot mit gelb zusammen verbinden und violet mit blau.
alles funktioniert prima

[efendi]

Den anderen Spannungsregler brauchst Du noch, sonst wird Deine Batterie nicht geladen.

 

Passt von den Elestart-Modellen PX und Cosa.

 

Habe dies bei mir auch so umgesetzt und ich denke nicht, dass es einfacher ist, die Grundplatte auf sieben Kabel umzustricken.

Bearbeitet 14. Mai 2018 von efendi

[elsimonell]

ja hab ich das gerade jetzt entdecken - leider keine Ladung fur batterie.
zu zeit kann ich fahren aber Regler Mus ich korrekte finden
gruss