Setup Malossi 210 alt....Hilfe!!!

[doublec]

bin nicht sooo der Checker....hatte mich auch eingelesen ...aber jetzt hakt es gerade  ......warum läuft der Motor so mager  ?!

 

 

Wollte einen drehfreudigen Stadtroller  mir ordentlicher Vor-reso-Leistung.... soweit so gut ...jetzt hapert es an der Abstimmung ! 

 

Malossi 2010 alt ( 124/184) ,Auslass 1mm pro Seite breiter .

60er Drehschieber-Welle (  Zeiten weiß ich nicht mehr) Drehschieber nach hinten und seitlich etwas aufgemacht. ,

Gravie Kopf 1,2 Quetsche

Elron Lefthand Auspuff

mrp Ansauger. 

Normale Px Zündung (19grad )

30er dello. phbh .....Mischrohr As262,  ND55, Nadel x2 , Clip ganz oben (also Nadel ganz runter ) , Hd 164 

 

 

Habe die größte Hauptdüse die  ich habe reingemacht und die Kerze ist immernoch zu hell ....außerdem  klingelt es schon ordentlich bei hohen Drehzahlen !

 

Habe nur einen choke am vergaser und bin immer mit Backe gefahren ..somit konnte ich den choke während der Fahrt nicht reinmachen. 

 

Habe  leider noch keinen Luftfilter und bin #offen# gefahren . Macht das soviel aus ...ich meine magert der Motor ohne Luftfilter so stark ab ?

 

was für eine Zündkerze soll ich am besten fahren ....lang oder Kurzgewinde ...beides passt und funktioniert (wärmewert ?)

 

wie bekomme ich das klingeln weg ? Mit der richtigen bedüsung :..oder muss ich Evtl ne kopfdichtung unterlegen ?

 

fragen über fragen .....

[nachbrenner]

Bosch w3cc oder halt Ngk B9ES

[andi123]

Dein mischrohr in Verbindung mit der x2 Nadel am obersten Clip ist extrem mager.

Mach mal ein AS266 Mischrohr rein mit x2 am 2. Clip. 

[oehli]

vor 1 Stunde schrieb andi123:

AS266 Mischrohr rein mit x2 am 2. Clip. 

[doublec]

Danke für den Tip.....Mischrohre habe ich leider so gut wie keine zur Hand,muss ich erstmal ein paar ordern .....

 

habe  hier ein AV 264...... hat aber eine andere Länge ..habe mich nicht getraut das auszuprobieren ....wie wirkt sich das aus...

ist das auch schon fetter als As 262?

[BugHardcore]

Ich hab ein ähnliches Problem, nachdem ich von AV262 auf AS262 umgebaut habe.

Mit dem AV wars, wegen der Länge, im unteren Bereich extrem fett.

[Eckenflitzer]

Meistens funktioniert AV 264 mit Nadel X2 als Anfangskombination ganz gut. 

 

ND und HD sind in jedem Fall groß genug. 

 

Mit oder ohne Luftfilter macht natürlich etwas aus. Ohne gibts mehr Leistung, ist aber auch lauter. Und muß halt entsprechend höher bedüst werden. 

 

Wenn das Klingeln nicht weg geht, würde ich (klitzekleine) stückweise mit der Zündung zurück gehen. 

 

Hast du einen hoch- oder einen niedrigverdichtenden Kopf? Bei Resoanlagen wählt man einen mit niedriger Verdichtung, weil sie den Zylinder aufladen und die effektive Verdichtung steigt. 

Bearbeitet 19. Mai 2018 von Eckenflitzer

[andi123]

vor 3 Stunden schrieb doublec:

Danke für den Tip.....Mischrohre habe ich leider so gut wie keine zur Hand,muss ich erstmal ein paar ordern .....

 

habe  hier ein AV 264...... hat aber eine andere Länge ..habe mich nicht getraut das auszuprobieren ....wie wirkt sich das aus...

ist das auch schon fetter als As 262?

 

Av 264 kannst aich besser  ist schon mal um einiges fetter als 262, da es auch kürzer ist. Wird aber dann vielleicht untenrum zu fett sein 

[Eckenflitzer]

Ich meine die AS Dinger sind vornehmlich in 4taktern verbaut, weil sie eben magerer sind. Man kann auch AS Rohre stückweise runter kürzen, wenn man in bestimmten Bereichen Veränderungen wünscht. 

[andi123]

AS266 mit X2 funktioniert bei mir und mehreren Motoren die ich gemacht habe perfekt. 

 

War bei den 30ern die ich gekauft habe immer drinnen 

[BugHardcore]

Im Wiki steht ja auch, dass die 30er AS bekommen und die 28er AV, deswegen hatte ich gewechselt.

 

Bei mir klingelts momentan auch, so wie vom Topiceröffner beschrieben. In meinem Fall bei 100 km/h im 3. mit Hahn ganz offfen. Ich hätte jetzt gedacht, dass Mischohr und Nadel da nicht mehr so wirklich was tun.

 

Problem tritt auf, seit ich wegen des Reserveproblems von BGM Fasterflow auf SIP Fastflow V1 umbauen musste.

 

[doublec]

Habe den Bgm Fasterflow... kann aber wegen Spritzufur nichts sagen, da alle Komponenten neu und ohne Erfahrungswerte sind.

habe eine dello Benzinpumpe verbaut.....kann es trotz der Pumpe zu Sprit-Engpässen kommen ?

Ich meine ,ob es möglich ist .....trotz Pumpe klingelingeling durch Spritmangel ?

[doublec]

Habe nochmal geschaut mein Kopf ist vom gravie mit einer Verdichtung von 12:1......

es gibt doch einige die so eine hohe Kompression hier problemlos fahren ....oder ?

 

 

[doublec]

Könnte Evtl mal zur Probe zudåtzlich ....ne 0,25 er kodi drunter packen ! Oder was sagen die pro‘s ?

[Eckenflitzer]

Ist eigentlich ein Kopf der eher auf Box Setups gefahren wird. Natürlich kannst du ne Kodi dazu tun, aber damit geht immer mehr der Quetscheffekt flöten. 

[doublec]

Würdest du/ihr die zusätzliche Kodi empfehlen oder eher zu einem anderen Kopf raten ?

Und dann welcher ...10,5:1 ?

[Eckenflitzer]

Ich würde lieber einen anderen Kopf nehmen... 

[andi123]

vor 8 Stunden schrieb doublec:

Würdest du/ihr die zusätzliche Kodi empfehlen oder eher zu einem anderen Kopf raten ?

Und dann welcher ...10,5:1 ?

 

Probier doch  erst mal das av264 das du hast mit der x2 Nadel auf 2. Clip bevor du gleich den Kopf wechselst. 

[Shorty247]

Wie ist das Setup hier denn am Ende bedüst worden?

[das-phantom]

Das AV264 mit X2er wäre auch meine Wahl. Bei meinem GG Polini läuft das mit in der obersten Kerbe der Nabel noch leicht zu fett. Sollte bei niedrigeren Außentemperaturen (zZt. 35 Grad....) passen.

 

AV - vorwiegend 2 Takt

AS - vorwiegend 4 Takt