Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)

[Lucille]

vor 3 Stunden schrieb Savage:

 

So Kommentare kannste für dich behalten.....Immer diese Überheblichkeit....

Im Gegentum, er hat 100% recht.

[Savage]

vor 2 Stunden schrieb Lucille:

Im Gegentum, er hat 100% recht.

 

Sehe ich anders.

Bearbeitet 31. Juli 2018 von Savage

[AIC-PX]

vor 2 Stunden schrieb Basti85:

Ich brauch auch eine Box für mein BGM. Schon mal überlegt mal in Serie mit verschiedene Boxen zu gehen

 

erst mal schauen was da raus kommt mit meiner Box..... 

 

Dann könnte ich sicher auf Anfrage die ein oder andre machen vorausgesetzt die funktioniert auch vernünftig.

 

 

[AIC-PX]

@bloodmario @Jesco_SIP @Basti85

 

 

Hab da nochmal eine Frage zum Kickstarter, Ihr habt ja schon so einen Motor gebaut.... 

 

hier das Bild wo man sieht das der Kicker an dem Gummipuffer eigentlich nicht ansteht sondern am Gehäuse selbst.

Was stimmt den da jetzt nicht? 

 

ein besseres Foto hab ich leider nicht... aber ich denke man kann erkennen was ich meine.

 

 

[powerracer]

vor 2 Stunden schrieb AIC-PX:

@bloodmario @Jesco_SIP @Basti85

 

 

Hab da nochmal eine Frage zum Kickstarter, Ihr habt ja schon so einen Motor gebaut.... 

 

hier das Bild wo man sieht das der Kicker an dem Gummipuffer eigentlich nicht ansteht sondern am Gehäuse selbst.

Was stimmt den da jetzt nicht? 

 

ein besseres Foto hab ich leider nicht... aber ich denke man kann erkennen was ich meine.

 

 

@AIC-PXhallo,

 

sehr gut,

das Du deinem Bauchgefühl nachgingst und gespalten hast.

 

Wenn das Kickerelement "nicht" am Anschlaggummi anliegt,

ist wohl die Gusswarze mit dem Gewinde zu hoch.

Den Hebel würde ich bei dem Bums des Zylis nicht schwächen!

 

Wegen der Streuung der Verzahnung usw. sollte hier mind. 5-8mm Platz sein.

Der Gummi verschleisst ja auch,

dann klappert der Kicker ja wieder gleich,

wenn da zu wenig Platz ist.

 

Wenn ein Motor im Werk montiert worden wäre,

"muss" das einem Konstrukteur auffallen.

Meine Meinung,

sowas sollte so nicht in den Verkauf gehen.

 

Gehen wir mal davon aus,

das Kickerelement greift durch Vibrationen ein,

man darf sich nicht ausmalen, was hätte passieren können.

 

Gruß

 

Edit. Mein Eindruck, bei der Montage dieses Motors musst Du aufpassen wie ein Luchs.

Sollte eigentlich nicht in dieser Preisklasse passieren.

@Jesco_SIP, hallo Jesco, ich denke deine ToDo Liste wird noch länger

Bearbeitet 31. Juli 2018 von powerracer

[LoUDA]

Mit so einem Hebel im „Oldie“ look würdest du wahrscheinlich nicht am Gehäuse anstehen. 

[gravedigger]

das ist wohl der mitgelieferte hebel, der für das gehäuse passen muss.

bei dem hebel wurde ein gewindeeinsatz reingetüdelt, damit die mutter nicht so weit absteht und angeht. so wie ich das verstanden hab original BFA.

evtl. ist ja ein t5 hebel anders geformt. aber dazu brauchts auch wieder die kickerwelle vonT5 oder rally.

wäre ein option, dann muss man keinen 10kg schweren oldiestyle hebel für PX fahren.

 

Bearbeitet 1. August 2018 von gravedigger

[Babas]

Och, ich glaube da darf der Kicker ruhig etwas massiver sein!

 

 

[vnb1t]

vor 58 Minuten schrieb gravedigger:

das ist wohl der mitgelieferte hebel, der für das gehäuse passen muss.

bei dem hebel wurde ein gewindeeinsatz reingetüdelt, damit die mutter nicht so weit absteht und angeht. so wie ich das verstanden hab original BFA.

evtl. ist ja ein t5 hebel anders geformt. aber dazu brauchts auch wieder die kickerwelle vonT5 oder rally.

wäre ein option, dann muss man keinen 10kg schweren oldiestyle hebel für PX fahren.

 

genau so ist es, jedoch ist die Kickstarter Welle neu wenn ich mich richtig erinnere oder @AIC-PX

 

evtl gibt es hier auch einen Versatz beim Verschweißen der Welle mit dem verzahnten Teil... hier müsste man mal vergleichen.

 

Kann gerne ein paar kickstarterwellen gebrauchte originale mitbringen. evtl. ist hier der Fehler begraben...

 

Ansonsten mal eine T5/Rally Welle einbauen wie von Harald vorgeschlagen dazu mit T5 Kickstarter... kann ich auch zur Verfügung stellen!

Bearbeitet 1. August 2018 von vnb1t

[gravedigger]

vor 15 Minuten schrieb Babas:

Och, ich glaube da darf der Kicker ruhig etwas massiver sein!

 

 

der ist zwar schwer, aber verbiegt sich trotzdem....hatte ich an der sprint.

asia butterstahl..

 

Bearbeitet 1. August 2018 von gravedigger

[Sieger Bitburg]

vor 1 Minute schrieb gravedigger:

der ist zwar schwer, aber verbiegt sich trotzdem....hatte ich an der sprint.

asia butterstahl..

 

ist so schwer das er Motor alleine startet 

[Tyler Durden]

Nur mal ganz blöd gedacht, muss im BFA Gehäuse evtl. die Kickerwelle der PK verbaut werden? Wo ich das Anschlaggummi der PK da rumoxidieren sehe...  

Auf dem Mini-Bild sieht man doch, dass die Welle überhaupt nicht auf dem Gummi aufliegt.

[Jesco_SIP]

Hallo,

ich hatte das Problem nicht, da ich einen Oldie Kicker verbaut habe. Habe gleich an einem unverbauten Gehäuse getestet. Dort steht der Kickstarter auch an der unteren Verschraubung an. Allerdings nur sehr leicht und berührt das Anschlaggummi auch schon leicht. Die Fläche der Kickerwelle, die das Zahnrad vom Eingriff in die Nebenwelle wegdrückt, steht auch in der Flucht mit der Aufnahme der Nebenwelle. Also in diesem Fall auch keine Gefahr, dass das Kickerzahnrad nicht gehalten wird. In den Teilen gibt es leider auch Toleranzen, in Kickerwelle, wie im Hebel. Gut ist das natürlich nicht!

Ich habe es dann gleich mit T5 Welle und T5 Kicker probiert. Das passt es gerade so. Hier ein paar Bilder:

 

Kicker berührt leicht das Gehäuse, in diesem Fall lässt es sich einfach nacharbeiten:

 

Mit T5 Kicker (leider nicht so gut zu erkennen):

 

 

Gummi wird auch mit PX Kickstarter leicht berührt bzw gedrückt:

 

Flucht der Kickerwelle zur Nebenwelle mit PX Kicker:

Bearbeitet 1. August 2018 von Jesco_SIP

[AIC-PX]

@Jesco_SIP

 

ok... alles klar.

Bei mir sieht das genauso aus. 

Dann bin ich ein wenig beruhigt.

 

 

vielen Danke für sie Infos und für die schnelle Antwort. 

[nachbrenner]

Musste mal beim zerlegen schauen ob beim Kickersegment Schleifspuren vom Gangrad sind,eventuell ist da zuwenig Platz dazwischen. 

[Savage]

vor 12 Stunden schrieb powerracer:

@AIC-PX

 

Edit. Mein Eindruck, bei der Montage dieses Motors musst Du aufpassen wie ein Luchs.

Sollte eigentlich nicht in dieser Preisklasse passieren.

@Jesco_SIP, hallo Jesco, ich denke deine ToDo Liste wird noch länger

 

Danke, das ist genau meine Meinung, bei den Preisen muss alles flutschen.

[ganja.cooky]

vor 1 Stunde schrieb Jesco_SIP:

 

Gummi wird auch mit PX Kickstarter leicht berührt bzw gedrückt:

 

 

 

....aber wirklich schön aufliegen kann man das nicht nennen, der Anschlaggummi passt ja überhaupt nicht.

[PXler]

das anschlaggummi ist da schneller zerquetscht als einem lieb sein kann.

auf jedenfall nicht schön!!!!

[rocksteady72]

Der Anschlaggummi ghört einfach 5mm weiter nach rechts dann wäre das alles problemlos

[scooterboy86]

vor 45 Minuten schrieb rocksteady72:

Der Anschlaggummi ghört einfach 5mm weiter nach rechts dann wäre das alles problemlos

So einfach ist das nicht denke ich. 5mm nach rechts (dadurch hoch) und das  Kickerritzel rückt aus. Schau mal die Bilder an. Vielleicht sollte man mal einen anderen sexy Kicker bauen. CNC oder so damit es zum Gehäuse passt. Oder Carbon. Passt besser zum Preis des Gehäuses.

 

Edit: ich find das BFA Zeug trotzdem geil. 

Bearbeitet 1. August 2018 von scooterboy86

[PXler]

wärs ein pinascogehäuse wärs hier schon längst voll zerrissen worden

[Cosatourer]

vor 12 Minuten schrieb PXler:

wärs ein pinascogehäuse wärs hier schon längst voll zerrissen worden

 

 

Da gebe ich dir 100% Recht und egal wie groß die Stückzahlen sind und wie teuer deren Fertigung, zu diesem Preis muss man einfach mehr erwarten als so eine "Bastellbude".

[PXler]

ich finds eh schon wahnsinn was manche leute geld ausgeben um leistung in ihre ollen blechvespen zu bekommen.

die bfa geschichte bringt da die leistung nochmals in ganze andere unbekannte regionen und das lassen sie sich auch abartig gut bezahlen.

leider dann aber doch nicht mit der erhofften fehlerfreien qualität und ich hoffe für die wenigen besitzer, dass das material nach den ganzen nacharbeiten auch ewig lange hält und spaß macht.

 

 

[Sieger Bitburg]

vor 31 Minuten schrieb Cosatourer:

 

 

Da gebe ich dir 100% Recht und egal wie groß die Stückzahlen sind und wie teuer deren Fertigung, zu diesem Preis muss man einfach mehr erwarten als so eine "Bastellbude".

Und nen MHR richtig fahrbar machen vor Reso  und 35 plus haben ist viel anspruchsvoller als zusammen schrauben 

[PXler]

vor 16 Minuten schrieb Sieger Bitburg:

Und nen MHR richtig fahrbar machen vor Reso  und 35 plus haben ist viel anspruchsvoller als zusammen schrauben 

um den mhr gehts aber in einem anderen topic

[Nick Knatterton]

vor 17 Minuten schrieb Sieger Bitburg:

Und nen MHR richtig fahrbar machen vor Reso  und 35 plus haben ist viel anspruchsvoller als zusammen schrauben 

Na ja, das hat Jürgen ja nu schon mal sowas von bewiesen, sogar mit dem Malle alt!

 

Überhaupt, Hut ab Jürgen, was du hier seit langem immer wieder hinzauberst, ob ganze Roller, Motoren, Zylinder oder Reso- Und Boxpötte 

[AIC-PX]

vor 21 Minuten schrieb Sieger Bitburg:

Und nen MHR richtig fahrbar machen vor Reso  und 35 plus haben ist viel anspruchsvoller als zusammen schrauben 

 

so ist es... und da bist du auch mit 3000,- und mehr dabei. 

 

und andere kaufen sich für 4500,- und mehr einen alten verrostet Scheißhaufen mit 6PS.

Also da kann man ja dann auch diskutieren... 

 

Obwohl ich viel Ärger habe mit dem Motor, was aber auch mit viel Eigenverschulden und Unwissenheit meinerseits zu tun hat.

muss ich schon sagen das Preis/Leistung auf jedenfall passt.

 

 

naja, und langsam wird es auch.

 

Heute hab ich mal die Lüfterradabdeckung nochmal modifiziert... nur um mal zu schauen ob die Backen doch drüber gehen.

und siehe da... hab die Abdeckung um 1cm nun flacher gemacht (rausgeschnitten und vorerst mal nur gepunktet) und jetzt geht die Backe sogar einigermaßen drüber. 

 

 

 

ich hab ja die PX Lüfterradabdeckung gekauft wo normalerweise die T5 drauf soll. weiß jetzt aber auch nicht in wie weit sich PX und T5 dort unterscheiden? 

 

naja... so passt das auf jedenfall schon mal besser. 

 

 

@Jesco_SIP

die Schaltrastenabdeckung von PX passt ja so auch nicht.

da musste ich die Halterung versetzten und vorne ein ganzes Stück raus schneiden damit die überhaupt rein passt. Aber warscheinlich gibt es da auch eine einfachere Lösung, und ich hab mich wieder angestellt wie ein Depp... 

 

[Phantomias]

Also ich empfinde die Kritik die hier niederprasselt als übertrieben. Wer Perfektion erwartet wird fast überall enttäuscht. Der Motor hat aber das Zeug zur Legende.

Bearbeitet 1. August 2018 von Phantomias

[PXler]

der motor ist schon eine legende. so eine leistung auf anhieb ist kaum noch zu übertreffen

[Schrottpresse]

Anders gesagt, die smallframler haben nun doch das nachsehen!