Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)

[KingOfBurnout]

Guten Morgen,

ein Bekannter interessiert dich für das 306er BFA Gehäuse was er in seine 200er Rally (Olack) Strassenkarre verbauen will.

Naturlich will er auch mit Seitenbacke montiert fahren. Aber das geht wohl nicht?

Was würde denn Anstehen, Zylinder oder Lüfter der Zündung?

 

Gibts da schon Lösungen ohne Olack Seitenbacke kaputt zu machen oder umschweissen und Olack simulieren?

 

Danke vorab?

[AAAB507]

vor 1 Stunde hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben:

Was würde denn Anstehen, Zylinder oder Lüfter der Zündung?

Zur Zündung wäre das ja dann mal die Gelegenheit, die schmale Smallframe-Zündung zu adaptieren:

 

[Felix1978]

vor 4 Stunden hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben:

Guten Morgen,

ein Bekannter interessiert dich für das 306er BFA Gehäuse was er in seine 200er Rally (Olack) Strassenkarre verbauen will.

Naturlich will er auch mit Seitenbacke montiert fahren. Aber das geht wohl nicht?

Was würde denn Anstehen, Zylinder oder Lüfter der Zündung?

 

Gibts da schon Lösungen ohne Olack Seitenbacke kaputt zu machen oder umschweissen und Olack simulieren?

 

Danke vorab?

Also ein Bekannter von mir fährt den bfa motor in der rally er musste nicht verbreitern aber biegen an der Haube muste er schon ein wenig! Und vergaßer nach vorne drehen nach hinten ging da nichts ! 

[KingOfBurnout]

vor 1 Stunde hat Felix1978 folgendes von sich gegeben:

Also ein Bekannter von mir fährt den bfa motor in der rally er musste nicht verbreitern aber biegen an der Haube muste er schon ein wenig! Und vergaßer nach vorne drehen nach hinten ging da nichts ! 

Hallo Felix, 

 

danke für deine Info.

Besteht die Möglichkeit da nen paar Bilder und Anzahl in Millimeter was nicht gepasst hat raus zu kitzeln?

 

Wär super, gerne per PN oder hier, interessiert ja mehrere.

[Humma Kavula]

Ich will nix mehr über diesen Motor lesen

 

 

 

 

... Kein Geld... 

[vnb1t]

Hallo zusammen,

 

um wie viel muss die px/t5 Seitenhaube verbreitert werden ? nix breitreifen...

 

danke 

[gravedigger]

vor 3 Minuten hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

Hallo zusammen,

 

um wie viel muss die px/t5 Seitenhaube verbreitert werden ? nix breitreifen...

 

danke 

du fragst für einen freund?

[vnb1t]

vor 1 Minute hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

du fragst für einen freund?

oma hat gesten die seitenhauben rum gebracht zum verbreitern.. ich hab aber keinen Ahnung was für einen Blechstreifen ich einsetzen soll...

Bearbeitet 13. Mai 2020 von vnb1t

[gravedigger]

5cm geht immer

[undis racing team]

2cm waren bei der letzten PX etwas zu knapp

[gravedigger]

vor 4 Stunden hat vnb1t folgendes von sich gegeben:

oma hat gesten die seitenhauben rum gebracht zum verbreitern.. ich hab aber keinen Ahnung was für einen Blechstreifen ich einsetzen soll...

was will deine oma mit dem BFA?

nach wörishofen an die  tanke fahren und bei den typen mit REX50 und fransenjacke groß aufsprechen?

Bearbeitet 13. Mai 2020 von gravedigger

[bloodmario]

Ich hab 30mm gemacht. Passt und noch leicht Luft für Dämmung

[freakmoped]

warum gibts eigentlich 2 kupplungen: 116,5mm und 119mm? 

[ganja.cooky]

vor 19 Minuten hat freakmoped folgendes von sich gegeben:

warum gibts eigentlich 2 kupplungen: 116,5mm und 119mm? 

 

eine dürfte für den BFA Motor (116,5) und die Andere (119) für Piaggio Motor sein...

[Jesco_SIP]

War ein Fehler. Sind beide gleich groß.

 

Meine Seitenhaube ist um 15mm verbreitert (ohne Gewähr!).

Bearbeitet 23. Juli 2020 von Jesco_SIP

[der Jürgen]

 

[pv211]

Hehe.  Ich schau die Videos einfach gerne an.   

[freakmoped]

langsam langsam die helden. bitte ned alle auf einmal 

 

 

bei den downloads ist noch ein altes pdf drinnen mit enthalten und nicht enthalten, wohl von vor dem set angebot

das passt nicht mehr mit dem angebot und was vorne als inkludiert notiert wird, zusammen.

werd dann passende listen online stellen

 

übrigens gäbs in pdf  auch die möglichkeit mit direkten links

manch leut würden ja gern sehen was als empfohlen gelistet wird

könnts dann auch gern meine liste nehmen.

rabatt, setpreis vs einzelpreise:

 

 

(ev hat er sich auch verrechnet)

@Jesco_SIP

2 fragen:
1) kann man den bfa rüssel beim set bestellen exkludieren wenn zb mrp verwendet wird?
oder muss man dann alles einzeln ordern...

 

 

und..
2) nachdem pdf nicht mehr stimmt 
passt das als inkludiert notierte eh noch?

kam was dazu? was weg?

 

2	23579900	Bolzen Bremsbacken SIP BFA Motor 1	https://www.sip-scootershop.com/de/products/bolzen+bremsbacken+sip+bfa_23579900
1	11352680	Widerlager Seilzug Bremse	https://www.sip-scootershop.com/de/products/widerlager+seilzug+bremse+sip+_11352680
1	11352670	Widerlager Seilzug Kupplung	https://www.sip-scootershop.com/de/products/widerlager+seilzug+kupplung+_11352670
4	23329500	Stehbolzen M8x59 mm	https://www.sip-scootershop.com/de/products/stehbolzen+m8x56+mm+stahl+_23329500
4	23329600	Mutter M8 mm, Kupfer, SW 10mm	https://www.sip-scootershop.com/de/products/mutter+m8+mm+kupfer+sw+10mm+_23329600
1	11352660	Buchse Nebenwelle	https://www.sip-scootershop.com/de/products/buchse+nebenwelle+sip+bfa+187_11352660
2	23580010	Passbuchsen SIP Gehäusehälften	https://www.sip-scootershop.com/de/products/passbuchsen+sip+gehausehalften+_23580010
2	47162000	Stehbolzen M7x50 mm	https://www.sip-scootershop.com/de/products/stehbolzen+m7x50+mm+_47162000
4	PI709099	Schraube M6x16 mm, Innensechskant, Zylinderkopf	https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+m6x16+mm+innensech_pi709099
2	PI831320	Schraube M6x12 mm, Innensechskant, Senkkopf	https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+m6x12+mm+innensech_pi831320
4	23328800	Schraube M5x8 mm, Innensechskant, Linsenkopf	https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+m5x8+mm+innensechs_23328800
4	23328900	Schraube M4x10 mm, Innensechskant, Senkkopf	https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+m4x10+mm+innensech_23328900
3	23329400	Schraube M4x10 mm, Innensechskant, Zylinderkopf	https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+m4x10+mm+innensech_23328900
1	90004100	Schrauben Kit M8 mm, Innensechskant, Zylinderkopf	https://www.sip-scootershop.com/de/products/schrauben+kit+m8+mm+innense_90004100
1	23328600	Abdeckblech Lüfterkanal	https://www.sip-scootershop.com/de/products/abdeckblech+lufterkanal+sip+_23328600

 

 

 

denn die hier, sind beim artikel vorne gelistet, nicht aber der rest...

1	78245700	Unterdruckanschluss	https://www.sip-scootershop.com/de/products/unterdruckanschluss+sip+bfa_78245700
1	78247000	Unterdruckanschluss Blindstopfen	https://www.sip-scootershop.com/de/products/unterdruckanschluss_78247000
1	23328500	Abdeckblech Lüfterradabdeckung	https://www.sip-scootershop.com/de/products/abdeckblech+lufterradabdeckung+_23328500
2	17472410	Silentgummi Motorschwinge	https://www.sip-scootershop.com/de/products/silentgummi+motorschwinge+_17472410
1	25482401	Silentgummi Stoßdämpferaufnhme pinasco	https://www.sip-scootershop.com/de/products/silentgummi+stodampferaufna_25482401

 

 

 

 

also in der preisklasse könnten die produktinfos und downloads schon etwas punktgenauer sein...
(stichwort #ISO9001  )

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 26. Juli 2020 von freakmoped

[Barnosch]

... mühe macht er sich ja schon...

[Motorhead]

[Jesco_SIP]

@FM:

ist nicht so leicht nachzuvollziehen, was du da vergleichst. Aber ich glaube, es ist a) die allgemeine Stückliste der BFA Motorgehäuse mit b) den Kleinteilen, die im Tuningkit enthalten sind. Also zwei unterschiedliche Listen.

[alfahaza]

Der Mond, der Mond 

[der Jürgen]

 

[der Jürgen]

 

[LiDoNi]

Servus 

 

ich habe heute den BFA in meine Rally 200 gepackt ....

den Motor habe ich um 3 mm nach links versetzt . Habe eine abgedrehte Trommel welche ich für meine Breitreifen nutzte um Max. An den Kulu Deckel zu kommen damit ich den Motor weniger versetzen muss ....

 

Die T5 Lüra Abdeckung habe ich je nach Bereich  um 5-8 mm flacher gemacht .

 

Am Backen kräftig gebogen . Jetzt sind ca 3mm zwischen Lüra Abdeckung und Backen. 

Ist Sau knapp !

 

mal als Hinweis für Sip :

 

1. bringt mal ne passende Lüra/Zylinderhaube auf den Markt. Das gebastel mit dem Edelstahlstück und noch ne originale T5 Haube, die man nimmer neu kriegt , ist der Hohn für den Motor.

2. Bei einem Motor in der Preisklasse erwarte ich eine SAUBERE Doku . Und kein schmier PDF. Das ist super unprofessionel. Welche Drehmomente für die Schrauben ? Was ist zu beachten , ect. Malossi hat das deutlich besser gelöst !

 

3. Ich habe 4 verschiedene 10er Nüsse getestet , keine einzige passt in den Zylinder . Erst nachdem ich eine abgedreht habe und am Zylinder Platz machte ging es ....

 

4. der Guß vom Zylinder ist ne Frechheit für Die Kohle . Mag sein es ist ne Kleinserie, dann stellt wen hin der den scheiß sauber egalisierten , VOR dem Nikasil beschichten ! mein Zylinder passte erst nach gut 30 Minuten in den Block weil der Fuß Nikasil Batzen hatte und schlecht entgratet war ..... 

 

mal sehen wenn er läuft ....

 

 

Grüße 

 

Dominic

 

 

 

 

[vnb1t]

Naja der Block ist allgemein nicht schön entgratet, Bohrungen für die Bremsbelagbolzen musste ich auch ordentlich nachsenken, so wäre ein komplettes einschrauben nicht möglich gewesen. Die Senkung an der Schwinge für die Montage der Silentgummis ist auch deutlich zu klein.

 

Bezüglich der Zylinderhaube sollte wirklich was passieren.. mein Tipp wäre hier GFK Technik BSK die fertigen auch die M200 Hauben in perfekter Qualität 

 

@LiDoNi wie hast du die Kabeldurchführung der Zündung gelöst?  

Bearbeitet 11. August 2020 von vnb1t

[LiDoNi]

Ja BSK macht auch die Pinasco 251 Haube in mega Qualität .

 

ich hab einiges nach gefräst.... 

 

das BFA Primärzahnrad passte nicht in die Nebenwelle... Polini, Malossi und Original passten saugend ..... 

musste 1.5/10ten nachgedreht werden ....

 

 

 

[jan69]

...wenn ihr auch immer so nen billigen Discounter Kram kaufen müsst.....aber auch ihr kommt noch drauf - wer billig kauft, kauft 2x

[pv211]

vor 11 Stunden hat LiDoNi folgendes von sich gegeben:

 

 

 

 

hehe. Knapp wie bei ner SF :)

[Scheissnisdeisgeil]

Ob das in der Praxis reicht?