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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

....damit die Welt ein unendliches Elfmeterschießen erlebt.

 

Somit bleibt Deutschland ewiger Fussballweltmeister.

 

Keine Sau interessiert sich mehr fuer die FIFA WM und Vettel rueckt wieder in den Focus der Republik.

Bearbeitet von oehli
Geschrieben
vor 38 Minuten schrieb zimbo:

die anderen sind mir zu sehr heimatverbunden!

Bei den kroatischen Nachbarn (kroatische katholische Mission noch heimatverbundener) geht schon den ganzen Nachmittag ultranationalistische Kackscheiße ab. Zum Glück verstehe ich die Sprache nicht, aber eine Mieterin versteht sie.

Allez les bleus!

Geschrieben

Das kroatische Fernsehen war 59 Sekunden langsamer als das ZDF, jedenfalls war das die Zeit, die verstrich bevor unten am Berg gequiekt wurde nach bequiekenswerten Aktionen.

Geschrieben

Bin ich froh, dass die WM vorbei ist.

Beim Fußball-Schauen schwitzen wie ein Schwein - das wird zum Glück in vier Jahren am Weihnachtsmarkt mit Glühwein besser! :whistling:

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    • @dorkisbored     Wenn dann gleich oder etwas schmaler als der Heidenau.   Ich habe viele Jahre den Conti Twist gefahren, der war im Sommer auf trockener Straße (bin nie im Regen gefahren) super, tolles Kurvenverhalten und der Geradeauslauf war auch perfekt. Nur hat der sich leider schnell abgefahren und bei Nässe soll er angeblich lebensgefährlich sein, das kann ich aber wie gesagt nicht beurteilen, weil ich den nur im Trockenen gefahren habe.   Der Dunlop ScootSmart 51P fühlt sich etwas anders als der Conti an, an das Kurvenverhalten musste ich mich erst etwas gewöhnen, aber es kann auch an den neuen Silentgummis liegen, dass sich Kurven jetzt anders anfühlen.
    • Stellt es eigentlich kein Problem dar, dass der Hauptständer an der Lagerung durch das Pulvern aufträgt? Frage, weil ich das auch bald machen möchte und ich hätte es abgeklebt. Ist ja manchmal schon so, dass eine viertel Umdrehung an der Befestigung reicht, dass der Ständer nicht komplett hoch klappt.    
    • Ich denke, dass deine Übersetzung einen großen Teil zu deinem Problem beiträgt. Die ist halt extrem kurz und um so kürzer die ist, desto größer ist die Last auf der Kupplung.   Von daher kann man auch nicht pauschal verschiedene Motorkonzepte (Simone, Imola oder was auch immer vergleichen), das wirkt sich halt sehr unterschiedlich aus.
    • Ne nach Bohrung kompensiere ich das im CAD mit 1-2 zehntel. Wenn es wirklich passen muss mache ich einen Testdruck mit dem relevanten Teil des Objektes.
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