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BGM Banane Sport

gismo
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gismo pornstar

gismo

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

wollte gestern voller Vorfreude meine neu erstandene BGM Sport Banane gegen meinen bis jetzt verbaute SIP Road Banane mit 30er Krümmer tauschen. Die Ernüchterung kam aber schon bei der ersten Begutachtung. Nummer wie auf den ersten Fotos hier im Forum konnte ich auch keine finden . Der Krümmer ist an der Unterseite sicher mächtiger als beim SIP Road.

 

Das obere Rohrsegment beim Krümmer ist wirklich sehr schmal (ca 26 mm ). Für "kräftiges Straßentuning" hätte ich mir mehr erwartet. Generell sind die derzeitigen Angaben im Shop eher dürftig für eine Eigenentwicklung. Auch die Qualität der Schweißnähte ist jetzt nicht so der Bringer.

Ich wollte den Auspuff auf einen M1 60 GTR verbauen.  Dazu hätte ich Langlöcher in den Flansch schleifen müssen (ok, wäre jetzt nicht der riesen Aufwand gewesen), aber auf Grund der Tatsache, dass das Rohr eh viel kleiner war, als das von meinem jetzigen Sip Road und der Krümmer auch seitlich am Blech angestanden wäre (liegt vielleicht an der Verwendung der FUDI, ich weiß es nicht), ist der alte Auspuff wieder dran gekommen. 

 

Ich war bist jetzt immer begeistert von der Qualität der BGM Teile, aber das war eher eine Enttäuschung muß ich sagen. Aber gut, vielleicht war es ein Montagsauspuff, mag sein... 

IMG_4545.jpg

IMG_4546.jpg

IMG_4547.jpg

IMG_4548.jpg

Bearbeitet von gismo
  • Thanks 1
MarkusThVespa tycoon

MarkusThVespa

Geschrieben
Geschrieben

Da hätten wir wieder das Thema, viele neue Verbesserungen wollen und günstig produzieren müssen. Bin jetzt schon bisschen erstaunt, weil die BGM ja als der Hit der Bananen angepriesen wurde :sly:

Sagen wir es mal so, du hast die V1.0 und Version 2.0 wird dann besser.

 

VG

gismo pornstar

gismo

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Vielleicht hast du recht, aber warum muß ich der BETA Tester sein ? 

Warum liefert man soetwas überhaupt aus dann ? Klar, es kann immer etwas durch die Qualitätskontrolle durchrutschen, bzw. kann man um 128 Euro/Stück sicher keine 100% Kontrolle erwarten, aber es dürfte ja jetzt kein Einzelfall sein. Aber vielleicht liest ja jemand vom SCK mit. Wir werden jetzt halt probieren, einen passenden Krümmer dazu zu schweißen...

  • Like 1
MarkusThVespa tycoon

MarkusThVespa

Geschrieben
Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb gismo:

Vielleicht hast du recht, aber warum muß ich der BETA Tester sein ? 

Weil du der Auserwählte bist!

vor 4 Minuten schrieb gismo:

Warum liefert man soetwas überhaupt aus dann ?

Weil man soviel Werbung gemacht hat und es jetzt einfach auf den Markt kommen musste, egal wie...

Klar, es kann immer etwas durch die Qualitätskontrolle durchrutschen, bzw. kann man um 128 Euro/Stück sicher keine 100% Kontrolle erwarten, aber es dürfte ja jetzt kein Einzelfall sein. Aber vielleicht liest ja jemand vom SCK mit.

Das wäre gut

Wir werden jetzt halt probieren, einen passenden Krümmer dazu zu schweißen...

Das wäre sehr geil, bitte berichten ! :thumbsup:

 

Ich möchte noch erwähnen dass ich im neuen BGM Katalog das Foto der Banane auch sehr unpassend finde. Wenn die Verbindungsfeder schon an der Schweißnaht ansteht, zieht es mir grundsätzlich die Fußnägel nach oben :wacko: So zum Thema Belastung im Fahrbetrieb in Verbindung mit Ermüdung der Schweißnähte...

 

1952827991_Schweinaht_BGMSportBanane.png.b5d0eb08e7dd5301e425c6b8b1bc4ba3.png

Mediakreck tycoon

Mediakreck

Geschrieben
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb MarkusThVespa:

... die Verbindungsfeder schon an der Schweißnaht ansteht, zieht es mir grundsätzlich die Fußnägel nach oben :wacko: So zum Thema Belastung im Fahrbetrieb in Verbindung mit Ermüdung der Schweißnähte...

 

 

:wacko:

Uncle Tom gay-sf-lord

Uncle Tom

Geschrieben
Geschrieben

Die Feder ist auch verkehrt herum eingehängt,

wenn die umdrehst steht nix an..

oder zumindes weniger..

wie auch immer... :-D

alles wird gut..

was ich ned ganz vestehe.. warum gleich umschweißen und nicht erst einfach nur mal testen ?

  • Like 1
Smallframeschüttelhippe gay-sf-lord

Smallframeschüttelhippe

Geschrieben
Geschrieben

Tausch den Dreck um...und zwar so lange, bis die was zufriedenstellendes liefern. Es ist genau dieses Verhalten (nicht reklamieren und selbst rumfummeln), das den Herstellern suggeriert, dass sie euch jeden Scheiß andrehen können. Wenn ich schon den Übergang von Flanschplatte zum Krümmerrohr sehe, muss ich brechen. Passt vom Durchmesser her gar nicht zusammen. Das ist lieblos zusammengefickter Scheiß, der nur durchs pulvern einigermaßen die Optik wahrt. Die 128€ rechtfertigen da garnix. 

Mir kann niemand erzählen, dass da nach der Herstellung keiner drüberschaut.

Das wird genau so durchgewunken.

 

Du wunderst dich wirklich Betatester zu sein? Ist doch schon seit Jahren bei etlichen Firmen Usus, dass deren Kundschaft testet und dafür auch noch bezahlt...und offenbar merkt das keiner.

 

Die lachen euch aus.

  • Like 7
MarkusThVespa tycoon

MarkusThVespa

Geschrieben
Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe:

Tausch den Dreck um...und zwar so lange, bis die was zufriedenstellendes liefern. Es ist genau dieses Verhalten (nicht reklamieren und selbst rumfummeln), das den Herstellern suggeriert, dass sie euch jeden Scheiß andrehen können. Wenn ich schon den Übergang von Flanschplatte zum Krümmerrohr sehe, muss ich brechen. Passt vom Durchmesser her gar nicht zusammen. Das ist lieblos zusammengefickter Scheiß, der nur durchs pulvern einigermaßen die Optik wahrt. Die 128€ rechtfertigen da garnix. 

Mir kann niemand erzählen, dass da nach der Herstellung keiner drüberschaut.

Das wird genau so durchgewunken.

 

Du wunderst dich wirklich Betatester zu sein? Ist doch schon seit Jahren bei etlichen Firmen Usus, dass deren Kundschaft testet und dafür auch noch bezahlt...und offenbar merkt das keiner.

 

Die lachen euch aus.

Sau gut gesagt :thumbsup:

  • Thanks 1
gismo pornstar

gismo

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Der Grund, warum ich ihn nicht gleich zurück geschickt habe ist eben der, dass er vermutlich auf Grund der 7mm Fußdichtung auch an der Karosserie ansteht und das würde er auch mit gut ausgefertigtem Flansch. Und ich will ja eigentlich wissen, was er wirklich kann 

 

Han.F gay-sf-lord

Han.F

Geschrieben
Geschrieben

So, @gismo ist heute mit dem Teil zu mir in die Werkstatt gekommen ...

 

Fazit: Schick zurück!

 

1. Wieder nur anderer Krümmer auf orig. Banane und somit wieder die gleichen Einschränkungen-> da kann gar nicht mehr gehen.

 

2. "für potente Motoren" kann max. für 110ccm Kurzhub gelten mit dem 26er Krümmer. Und einen gesteckten 130er GG-Polini sehe ich nicht als potent an.

 

3. Für "potente" moderne Zylinder wie z.B. M160 mit einem 13mm Stingerdurchmesser (1mm kleiner als Sip Banane und das ist schon zu klein) sicher nicht geeignet denn da ist der Hitzetot vorprogrammiert!

 

4. die Verarbeitung ein Scherz ist

 

 

Schade!

  • Like 1
  • Sad 1
Roterzobel expert

Roterzobel

Geschrieben
Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb Han.F:

So, @gismo ist heute mit dem Teil zu mir in die Werkstatt gekommen ...

 

Fazit: Schick zurück!

 

1. Wieder nur anderer Krümmer auf orig. Banane und somit wieder die gleichen Einschränkungen-> da kann gar nicht mehr gehen.

 

2. "für potente Motoren" kann max. für 110ccm Kurzhub gelten mit dem 26er Krümmer. Und einen gesteckten 130er GG-Polini sehe ich nicht als potent an.

 

3. Für "potente" moderne Zylinder wie z.B. M160 mit einem 13mm Stingerdurchmesser (1mm kleiner als Sip Banane und das ist schon zu klein) sicher nicht geeignet denn da ist der Hitzetot vorprogrammiert!

 

4. die Verarbeitung ein Scherz ist

 

 

Schade!

Das sagt eigentlich alles. 

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    • Rita
      thisnotes4u

      Von Rita · Geschrieben

      sehr traurig das.... irgendwie erwischts grade alle paar Wochen wen, der sehr vermißt wird....   hier ist auch grad ein Kamerad vom Frankfurter Club verstorben (an Krebs)   Rita   RIP Rainer
    • scooterheiner
      thisnotes4u

      Von scooterheiner · Geschrieben

      Nein nein NEIN!   Das darf doch nicht wahr sein!     Ein wirklich GANZ GUTER muss gehen, ich fasse es nicht. Er hat mir in meinen ACMA-Jahren sehr oft geholfen, mit Teilen oder nur Infos, er wusste einfach ALLES zu ACMAs. Damals ein paar Stammtische und eine wunderschöne Ausfahrt gemacht, so wie es sein soll. Oh Happy Days!   Bester Rainer, Alles Gute auf Deiner letzten Ausfahrt!   Machet juut, tschüss...  
    • Kevin Becker
      Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...

      Von Kevin Becker · Geschrieben

      Zugegebermaßen klingt das recht wenig.   Mich wundert allerdings, dass die, wenn so viel so enges Spiel haben, nicht klemmen. Man ließt ja wenig über Defekte.    Hat denn jemand mal beim Lieferanten nachgefragt, warum dass so so ist, vielleicht ist das mit Absicht so?    
    • powerracer
      Pinasco smallframe 250ccm

      Von powerracer · Geschrieben

      Also, ich hatte die letzten zwei Jahre so einige Brocken von Pinasco auf der Werkbank, nur vom feinsten, ich möchte gar nicht's aufzählen wasmeiner Erfahrung nach poisitiv war.   Mir ist es lieber, es kommt ne Neuheit auf den Markt, zwei Jahre später, die ausgereift ist, nicht's überstürzt wird, das mit den halbgegaarten Teilen überlässt Pinasco den anderen Mitkonkurrenten, aber Leute, ganz klar meine Meinung, muss ja nicht jeder teilen,
    • vnb1t
      P80X Komplettumbau mit massig Eintragungen (Fotos online)

      Von vnb1t · Geschrieben

      je nachdem wann der Umbau abgenommen wurde, gibt es keine Bilder. Da dies nicht verpflichtend war.  Aber da können bestimmt die GSF ansässigen Prüfingenieure mehr dazu sagen.
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