Restevespa Turchese 240

[floschi]

Moin!

 

Ich habe mir vor zwei Wochen eine V50 in Turchese 240 gekauft und möchte sie neu aufbauen.
Ich bin mir noch nicht so ganz sicher, was für einen Motor ich aufbauen möchte. Daher fange ich erst einmal mit dem Rest an.

Hier erstmal das Ausgangsmaterial: Das Trittbrett wurde mal mit Sprühdose überlackiert und die vergammelte, hintere Traverse wurde mal sehr grob mit E-schweissgerät beidseitig übergebraten. Daher ist an diesen Stellen vom Lack leider nicht mehr viel zu retten. Der Rest ist komplett in O-Lack. Alles dran, braucht aber etwas Liebe...

Ich denke, ich werde die beiden Seiten des Trittbrettes reparieren.Die nicht sichtbaren Flächen wie Motorraum und Unterboden sind mir nicht so wichtig, die sollen möglichst haltbar konserviert werden, der Rest bekommt Owatrol auf die Kratzer und Roststellen.




Da alles nicht in bester Verfassung war, habe ich den ganzen Schinken erstmal verlegt und mit der Überholung des Rahmens angefangen...

 

Bearbeitet 1. Juli 2019 von floschi

[floschi]

Leider war die hintere Traverse derartig durchgerostet, dass sie nicht mehr zu retten war. Da ich noch eine von einem alten PK Rahmen hatte, habe ich die alte Traverse abgemeisselt und eine neue eingeschweisst.

 

[floschi]

Auf der rechten Seite war das Trittblech über der Traverse auch völlig hin. Also habe ich mich schweren herzens von diesem Stück Blech getrennt und ein neues eingepasst und von unten eingeschweisst...

[Motorhuhn]

Wieso hast Du die Traverse nicht gebohrt und verschweisst?

[floschi]

vor 1 Minute schrieb Motorhuhn:

Wieso hast Du die Traverse nicht gebohrt und verschweisst?

 

Das habe ich im nachhinein auch gedacht. Aber da war sie schon dran. Meinst Du das gibt Probleme bei der Abnahme?

[floschi]

Nächster Schritt: Rost im Motorraum weitestgehend entfernt, Rostumwandler und Sikaflex...

[Motorhuhn]

vor 4 Minuten schrieb floschi:

 

Das habe ich im nachhinein auch gedacht. Aber da war sie schon dran. Meinst Du das gibt Probleme bei der Abnahme?

Glaube ich nicht. Mal abgesehen davon, hat sich bei mir in über 25 Jahren keiner die Mühe gemacht jemals eine Traverse anzuschauen.

 

Edit ruft – es ist ja Deine Sache und auch Deine Karre – aber ich finde Du gehst da ziemlich grob zur Sache.

Bearbeitet 4. Juli 2018 von Motorhuhn

[floschi]

vor 48 Minuten schrieb Motorhuhn:

Edit ruft – es ist ja Deine Sache und auch Deine Karre – aber ich finde Du gehst da ziemlich grob zur Sache.

 

Was genau meinst du? Wo könnte man denn dezenter zur Sache gehen? Wegen des getauschten Blechs?

[rasterlos]

Rostumwandler!? Oje

[floschi]

vor 1 Minute schrieb rasterlos:

Rostumwandler!? Oje

 

Hi Rasterlos, 

eine Erläuterung würde mich bedeutend weiter bringen :)

[Kebra]

Was ist denn das für ne schwarze Pampe ?

Das sah davor richtig gut aus.

Schade.

[rasterlos]

Schaut Gaga aus, besser du fragst vorher wenn jeder mitbasteln soll und nicht nachdem du Patina zerstört hast! 

 

 Google mal nach owatrol! 

[oehli]

Wenn das hier so weiter geht, haette ich gerne beigen Lack und eine braune Sitzbank.

 

Wofuer gibt's im Forum eigentlich fundierte Topiks mit den Themen Blechaustauch sowie auch Rostbehandlung ?

Bearbeitet 4. Juli 2018 von oehli

[Kebra]

....so macht man das halt im KFZ/Autobereich.

Immer schön eckige Bleche machen,

ist ja dann einfacher.

Auch wenn warsch das Rostloch eher rund

war und man ein rundes Blech hätte

einsetzen können.

Rostlöcher kann man auch zubrutzeln,

ohne sogar vorher anzuschleifen.....

Aber das hab ich ja auch schon zig mal

geschrieben. 

 

[lokalpatriot]

Bitte ändere zunächst mal den Topic Titel, damit es orthografisch erträglich wird! Mir ist in mehreren Topics aufgefallen, dass du ganz vorne im GSF mitmischen willst (siehe Tip mit dem Kobenstopper)...leider fehlt dir dazu aber die Erfahrung. Das ist nicht böse gemeint aber niemand braucht das zehnte Topic zur Restaurierung einer Reuse, welches irgendwann im Monolog endet. Ich denke im O-lack Topic ist auch Alles brauchbare zu finden! Das ist aber nur meine Meinung

[floschi]

Alles klar.

Es ist scheinbar nicht möglich, hier auf irgend eine Art konstruktive Beiträge zu hoffen. 
Da offenbar auch niemand daran interessiert ist, beende ich dieses Topic hiermit. 

 

Ich habe überhaupt nichts gegen konstruktive Kritik oder Ratschläge, aber wenn es hier offenbar nur darum geht, sich über irgendetwas lustig zu machen oder zu haten, dann bitteschön.


 

[Motorhuhn]

Tut mir leid, aber zumindest meinen Beitrag konnte ich nicht noch vorsichtiger formulieren. 

[floschi]

vor 1 Minute schrieb Motorhuhn:

Tut mir leid, aber zumindest meinen Beitrag konnte ich nicht noch vorsichtiger formulieren. 

Entschuldige, der bzw. alle Deine Beiträge hier waren absolut in Ordnung und sowohl konstruktiv als auch hilfreich. 

[lokalpatriot]

vor 23 Minuten schrieb floschi:

Alles klar.

Es ist scheinbar nicht möglich, hier auf irgend eine Art konstruktive Beiträge zu hoffen. 
Da offenbar auch niemand daran interessiert ist, beende ich dieses Topic hiermit. 

 

Ich habe überhaupt nichts gegen konstruktive Kritik oder Ratschläge, aber wenn es hier offenbar nur darum geht, sich über irgendetwas lustig zu machen oder zu haten, dann bitteschön.
 

 

Dann stelle doch mal eine konkrete Frage, wenn du konstruktive Beiträge zu was auch immer erhalten möchtest!

Mein Beitrag war vielleicht auch ein bisschen forsch formuliert, innhaltlich kann ich es aber leider nicht anders umschreiben. Zumindest der Topic Titel gefällt mir schon besser

[floschi]

Jeder hat eine eigene Meinung und eine andere Einstellung und Herangehensweise und das ist auch völlig in Ordnung. Es ist auch nichts dagegen einzuwenden, wenn man das kundtut - aber hier macht eben der Ton die Musik. 

Für eine konstruktive Kritik muss man nicht unbedingt konkret nach etwasfragen. Eine Antwort wie "Rostumwandler!? Oje" ist nicht sonderlich konstruktiv. Dagagen wäre "Rostumwandler!? Oje, das hätte ich nicht gemacht. Das hat diese und jene Nachteile. Du hättest vielleicht besser dieses oder jenes genommen" wesentlich konstruktiver.

Aber wenn wir schon bei den konkreten Fragen sind, ich hätte eine: 
Ich habe Owatrol für den Rahmen besorgt. Sollte ich den Rahmen nun erstmal nur putzen und dann Owatrol drauf machen oder richtig polieren?
 

[lokalpatriot]

genau das meinte ich...diese Fragen werden hier zum 1000000000 mal gestellt obwohl es keine bessere Anleitung als diese gibt!

Mach dir die Mühe und lese dich Stück für Stück ein! Dann kannst du in Zukunft allen Tips geben, die genau das wissen wollen!

[miles1]

Was ist denn dein Ziel, also bzgl Lack? Die Patina zerstören, blankes Blech und den Roller zur Speckschwarte verwandeln, oder die Patina erhalten und trotzdem konservieren?

[floschi]

vor 9 Minuten schrieb miles1:

Was ist denn dein Ziel, also bzgl Lack? Die Patina zerstören, blankes Blech und den Roller zur Speckschwarte verwandeln, oder die Patina erhalten und trotzdem konservieren?

 

Mir gefällt die Patina eigentlich genau so wie sie ist. Daher wäre patina erhalten natürlich besser.

[floschi]

vor 16 Minuten schrieb lokalpatriot:

genau das meinte ich...

 

Geht doch. Das war doch schon mal sehr konstruktiv :)

[frankfree]

vor einer Stunde schrieb floschi:

Alles klar.

Es ist scheinbar nicht möglich, hier auf irgend eine Art konstruktive Beiträge zu hoffen. 
Da offenbar auch niemand daran interessiert ist, beende ich dieses Topic hiermit. 

 

Ich habe überhaupt nichts gegen konstruktive Kritik oder Ratschläge, aber wenn es hier offenbar nur darum geht, sich über irgendetwas lustig zu machen oder zu haten, dann bitteschön.


 

 

Für konstruktive Ratschläge musst du halt vorher fragen. 

Wenn du Bauteile erstmal grundsätzlich falsch dranbrätst und dann alles mit Sikaflex zukleisterst, dann ist es halt zu spät. 

Dann kann nur noch Kritik kommen! 

Der Ton ist halt etwas rauher hier, daran gewöhnt man sich aber mit der Zeit. 

Also am besten, vorher fragen und dann abwägen. 

 

Topic schließen ist mimimi... 

 

Weitermachen. 

[minderleistungsfahrer]

vor 5 Stunden schrieb lokalpatriot:

genau das meinte ich...diese Fragen werden hier zum 1000000000 mal gestellt obwohl es keine bessere Anleitung als diese gibt!

Mach dir die Mühe und lese dich Stück für Stück ein! Dann kannst du in Zukunft allen Tips geben, die genau das wissen wollen!

 

Wenn ich diese Aussage so lese dann stelle ich mal das ganze GSF in Frage! Ein Forum lebt vom fragen und antworten, und wenn natürlich mal wieder ein selbst ernannter göttliches Mitglied am motzen ist das eine Frage schon zig mal gestellt wurde, sollte er das mal für sich behalten und das Pöbeln sein lassen......

 

@floschi teilweise gehts du tatsächlich sehr grobschlächtig an die Sache ran....es ist aber dein Roller und dein Geschmack, lass dich nicht beirren und mach weiter. Als kleiner Tipp, wenn du eine Idee hast mal erstmal in deinem Topic die Forumsgötter um Erlaubnis

 

So, ich mach erstmal ein Pils auf

[Smallframeschüttelhippe]

vor 1 Stunde schrieb minderleistungsfahrer:

 

Wenn ich diese Aussage so lese dann stelle ich mal das ganze GSF in Frage! Ein Forum lebt vom fragen und antworten, und wenn natürlich mal wieder ein selbst ernannter göttliches Mitglied am motzen ist das eine Frage schon zig mal gestellt wurde, sollte er das mal für sich behalten und das Pöbeln sein lassen......

 

@floschi

 

Findest du?

 

Findest du auch, dass es fair gegenüber den Leuten ist, die sich vor einiger Zeit nicht wenig Mühe gemacht haben, genau diese Fragen haarklein zu beantworten?

Warum sollte es nötig sein, denselben Rotz tausend Mal durchzukauen und damit alles immer unübersichtlicher zu machen?

Damit sich jeder mal profiliert und wohlmöglich noch mit fremden Federn geschmückt hat? Hat es hier alles schon gegeben.

 

Hier springen mittlerweile genug Würstchen rum, die null Plan haben, aber meinen darüber hinwegtäuschen zu können. Und es sind mittlerweile genug Leute, die wirklich was können, aufgrund dieser Umstände gegangen, oder halten sich komplett zurück. Ich hab ehrlich gesagt keinen Bock darauf, dass in ein paar Jahren hier nur noch Laieneinschätzungen kursieren.

Manchmal kann man auch gern einen oder zwei Schritte weiterdenken.

 

 

Der TE hätte ganz locker und nahtlos im O-Lack Topic anknüpfen können und wäre damit bestens bedient gewesen.

 

 

 

[nasobem]

Das ist hier doch die logische Kontinuität von Nagel, Biturbo und Kolbenstopper.

[lokalpatriot]

vor 10 Stunden schrieb minderleistungsfahrer:

 

Wenn ich diese Aussage so lese dann stelle ich mal das ganze GSF in Frage! Ein Forum lebt vom fragen und antworten, und wenn natürlich mal wieder ein selbst ernannter göttliches Mitglied am motzen ist das eine Frage schon zig mal gestellt wurde, sollte er das mal für sich behalten und das Pöbeln sein lassen....

 

Denkst du auch nach bevor du solche Sachen raus haust oder vertraust du drauf, dass dich unter wieder einem anderen Nick keiner mehr zuzuordnen weiß.

 

[oehli]

vor 18 Stunden schrieb floschi:

Alles klar.

Es ist scheinbar nicht möglich, hier auf irgend eine Art konstruktive Beiträge zu hoffen. 
Da offenbar auch niemand daran interessiert ist, beende ich dieses Topic hiermit. 

 

Ich habe überhaupt nichts gegen konstruktive Kritik oder Ratschläge, aber wenn es hier offenbar nur darum geht, sich über irgendetwas lustig zu machen oder zu haten, dann bitteschön.
 

Du eröffnest ein Mitmachtopic, präsentierst ein durch dich bereits verfrickeltes Fahrzeug und wunderst dich ueber Gegenwind, nachdem du zuvor quasi alles verkehrt gemacht hast und dich nur in die entsprechenden Themen hier im GSF hattest einlesen sollen ?

 

Du hattest ein Mitmachtopic gestartet, bei dem in der Regel erst gefragt in dann gehandelt wird.

Du aber handelst erst und bekommst dann halt gesagt, was du falsch gemacht hast.

 

Das GSF hat doch bisher alles richtig gemacht.