ESC LTH Deutschland GP Liedolsheim 25.08.2018

[ludy1980]

So, endlich wieder daheim !

bis aufs Wetter samstagmorgens alles geil;-) 

danke für die Orga und das top Wochenende.

 

[nasobem]

K 5 Kriegt die Kurve

 

 

 

 

K 1, 2, 4 auch

 

 

 

 

und nochmal

 

 

[timp-2]

vor 8 Stunden schrieb nasobem:

K 5 Kriegt die Kurve

 

 

 

 

K 1, 2, 4 auch

 

 

 

 

und nochmal

 

 

 

[timp-2]

War wieder mal schön und spannend. 52,9 best lap ..... Respekt Herr Büttner!!

[lehrbua]

3. Lauf K2 (+K3+K4) gefilmt von Romain

 

[nasobem]

Regen vormittags

 

 

[nasobem]

Paar Bilders:

https://www.dropbox.com/sh/wcrj4eim0njgq03/AABplYlXDomnvWQJOOuEYed_a?dl=0

 

Wer was in größer usw.

[heizer]

Was ein Wochenende.

Sehr sehr geile Rennen, hat verdammt viel spass gemacht.

Organisation war auch spitze. wüsste nicht was man besser machen könnte.

Wetter war auch cool, schöne Mischung, war ja alles dabei.

 

Zur Party sag ich mal lieber nichts.

 

Sehr geile Bilder, gibts noch mehr?

[weellee]

Ja das war super, auch das K2 1 und 4 zusammengefahren ist, da war viel los und ordentlich durchgemischt ich hatte jeweils jeder Klasse vor und hinter mir

und Regen PMT´s sind leider geil, aber nasse Curbs sind ein arschloss  die Schmerzen gehen langsam ( hat jemand per Zufall meien highside aufgenommen?)

[hiro LRSC]

ich glaub der nikki hat den von der brücke aus gesehen.

 

ich weiss von 3 stürzten auf start/ ziel im

nassen (marten, hiro, ??, vanessa ist infolge von mir gestürtzt)  und von zwei im

trockenen (pesi - war ich dahinter am freitag, felix nicht richer K5/L3 - war ich auch dahinter)

 

die weissen markierungen sind echt kacke, da zieht es einem im trockenen noch das hinterrad weg.

Bearbeitet 29. August 2018 von hiro LRSC

[Sora]

Ich bin in Lauf 1 und 2 auch abgestiegen und Alex in Lauf zwei vor mir auf Start und Ziel.

Zum Glück auch alles gut gegangen

[vespetta]

Am 27.8.2018 um 20:04 schrieb nasobem:

Paar Bilders:

https://www.dropbox.com/sh/wcrj4eim0njgq03/AABplYlXDomnvWQJOOuEYed_a?dl=0

 

Wer was in größer usw.

tolle bilder, hab dir ne PN geschickt

 

[Johannes]

War schön endlich mal wieder mit eigenem Material dabei zu sein... 

War alles dabei was das Wochenende spannend macht - bescheuerte Defekte suchen und rumzangeln, Einstellen und Probefahren, Wetter Chaos, 4 Ausflüge in die Botanik bei Regen, zum Glück doch noch Trockenrennen, und natürlich zum Schluss noch K8 

 

Bad Fischau wird wohl nix, 2019 bin ich dann aber wieder mit vollem Elan in K4 dabei!!

 

 

Wer noch zögert wegen K4 - der Motor macht echt Spaß zu fahren. Nicht zu viel aber auch nicht zu wenig Leistung. Und günstig ist das Gesamtpaket auch noch. Klare Empfehlung!! 

[nasobem]

Am 29.8.2018 um 09:31 schrieb heizer:

Sehr geile Bilder, gibts noch mehr?

Gibt noch mehr, aber nicht geil. Die sind einfach zu gegenlichtig, kann die aber auch noch filzen nach nicht zu doof.

[LambrettaSX]

Uns fehlt noch ein Transponder, bitte an denjenigen ihn abzugeben, er kann damit auch nichts anfangen da er auf uns registriert ist und spart uns die komplette Liste mit den Nummern abzugleichen...

[wheelspin]

Ich muss leider eine schwere Regelverletzung gestehen. 

Im zweiten Lauf bin ich auf Start/Ziel auf die nassen Curbs gekommen. Nachdem der Hobel dort trotzdem geradeaus lief dachte ich mir, Gas geben löst Probleme. Das allerdings quittierte die 508 mit einem deutlichen "Nein Mann"; hat mich abgeworfen und sich regelwidrig seiner Lüfterflügel entledigt.

Daher habe ich unbemerkt den dritten Lauf zwar ohne weiteren Sturz absolviert aber mit zu wenig Schwungmasse und ohne Kühlung.

Vielleicht kam daher das leichte Nachlaufen beim Gas zumachen durch Glühzündung ab Runde fünf...

 

[alfonso]

vor 22 Stunden schrieb wheelspin:

Ich muss leider eine schwere Regelverletzung gestehen. 

Im zweiten Lauf bin ich auf Start/Ziel auf die nassen Curbs gekommen. Nachdem der Hobel dort trotzdem geradeaus lief dachte ich mir, Gas geben löst Probleme. Das allerdings quittierte die 508 mit einem deutlichen "Nein Mann"; hat mich abgeworfen und sich regelwidrig seiner Lüfterflügel entledigt.

Daher habe ich unbemerkt den dritten Lauf zwar ohne weiteren Sturz absolviert aber mit zu wenig Schwungmasse und ohne Kühlung.

Vielleicht kam daher das leichte Nachlaufen beim Gas zumachen durch Glühzündung ab Runde fünf...

 

 

Dann warst Du ja lediglich in der Dieselklasse mit falschem Sprit unterwegs ...

 

 

Bearbeitet 4. September 2018 von alfonso
w

[Lenki]

Ja krass! Und da hat nix weggeklemmt? K5 Motoren sind die Macht! 

[wheelspin]

Am 4.9.2018 um 21:49 schrieb Lenki:

K5 Motoren sind die Macht! 

[hiro LRSC]

Am 4.9.2018 um 21:49 schrieb Lenki:

Ja krass! Und da hat nix weggeklemmt? K5 Motoren sind die Macht! 

 

hatte ich vor Jahren in mirrecourt bei +25 graf Aussentemperatur. in den ersten beiden Runden gestürzt und alle Flügel ab. das lüfterrad war etwas heiss nach dem rennlauf. zylinder und Kolben laufen  immer noch.

[Lenki]

Sprich dein Motor ist weit weg vom Limit eingestellt 

[wheelspin]

vor 18 Stunden schrieb Lenki:

Sprich dein Motor ist weit weg vom Limit eingestellt 

 

Stimmt, da könnte dann noch was gehen..

[hiro LRSC]

vor 20 Stunden schrieb Lenki:

Sprich dein Motor ist weit weg vom Limit eingestellt 

für dich reicht's hase

 

 

 

 

...wenn's nicht regnet

[nasobem]

Bildernachschlag zum Ersten:

https://www.dropbox.com/sh/m9vh34rvceq0w10/AACmmxfkDOX56L7CXfQf96oKa?dl=0