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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich habe eine Sprint mit folgender Modifikation

Zilinder Pinasco 177 

Vergaser Pinsaco 24 Si

Auspuff Sito Road

Kurbelwelle und Zündung orginal

 

mir wurde eine Pinasco Flytec mit einem 1,6 Kg Lüfterrad angeboten. Um 190 Euro.

 

Hat jemand diese Zündung verbaut.

Kann ich mit einer Leistungssteigerung im unteren Bereich rechnen. 

Habe ich wirklich mehr Licht Ausbeute?

Vielleicht kann mir einer aus Erfahrung berichten. 

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb Benjamin pircher:

ok danke. Dachte dass sie durch das leichte Lüfterrad schneller auf Touren geht

 

 

Ich hab das auf meiner Rally. Mit dem leichteren Lüfterrad ist der Motor auf alle Fälle drehfreudiger.

zudem ist die Zündung sehr zuverlässig.

Würde ich immer wieder verbauen.

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Benjamin pircher:

ok danke. Dachte dass sie durch das leichte Lüfterrad schneller auf Touren geht

 

 

 

´´schneller auf Touren´´ wie du schreibst bedeutet aber nicht gleichzeitig eine Leistungssteigerung :sigh:

Geschrieben

Hab sie auch seit kurzem verbaut. Licht ist um vieles besser und Ansprechverhalten sowie Laufruhe sehr gut. Kann die Flytech nur empfehlen. 

 

Setup: Pinasco 177 Alu, Pinasco Langhubwelle 60mm gelippt, Si 24, SIP Road 2.0

  • 3 Monate später...
Geschrieben
Am 23.7.2018 um 12:58 schrieb diavolo.roso:

Hab sie auch seit kurzem verbaut. Licht ist um vieles besser und Ansprechverhalten sowie Laufruhe sehr gut. Kann die Flytech nur empfehlen. 

 

Setup: Pinasco 177 Alu, Pinasco Langhubwelle 60mm gelippt, Si 24, SIP Road 2.0

Welchen 177er Aluzylinder hast Du verbaut?

1,5 mm Fuß- oder Kopfdichtung?

Dein Setup hört sich gut an!

Geschrieben
vor 59 Minuten schrieb scorpion:

Welchen 177er Aluzylinder hast Du verbaut?

1,5 mm Fuß- oder Kopfdichtung?

Dein Setup hört sich gut an!

Ich fahre den Pinasco Alu für 2 Kanal Motor. Der geht nur mit der 1,5 mm Fussdichtung, weil diese den 3 Kanal verschließt. 

 

Gruß

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