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Verkaufe PK80 mit Charakter, technisch Top, Motorrad Zulassung, TÜV neu, zum Fahren gebaut


Fizz

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Verkaufe PK80, mit Motoradzulassung.

Karosse ist Olack, Anbauteile teilweise lackiert

War mein Daily Driver, alles revidiert vor 1500km.

Verbaut ist:

 

ETS Gehäuse

ETS original Welle

Sonnen Kupplung (absolut genial) 1500km alt

XL2 Kupplungsdeckel

Sip Repkit

Parmakit Direkt ECV 1500km alt

Zylinderkopf mit Oring

PM40, Krümmer 1,5cm gekürzt, dreht dann etwas freier aus

EGT

28er Keihin mit Lufi

Kurzhub Gasrolle vom verrückten Affen

PK Zündung mit abgedrehtem und gewuchtetem Lüra + Agusto 7000 (verstellt den Zündzeitpunkt 4-5 Grad)

2,56 mit 28er DRT Ritzel, Zirri kurzer 4ter

DRT Schaltklaue

3,5er Reifen + 2 Neue dabei, die Alten halten aber noch.

Sip Performance Dämpfer 2x

Gabel ist XL2, Bremsbeläge 1500km

Sitzbank Gobba mit dem grauen Keder

TüV bis 07/2020

Eingetragen sind Polini 133, 24er Gaser. 3.5er Reifen

 

Motor ist vollgasfest, zuverlässig, schnell und trocken.

 

Bordwerkzeug, Ölflaschen, Verbandkasten, Ersatzzüge, Ersatzschlauch bleibt alles am Roller.

Ein Satz Winterreifen ist auch dabei, bin ich aber im Winter nie gefahren, eher für die Übergangszeit gedacht.

 

Lack ist ok, halt ein Gebrauchtfahrzeug.

Es gibt hinterm Kotflügel eine kleine Welle, hatte ich so schon gekauft, Fahrverhalten ist aber super, muss man anschauen, testen, usw.

Meiner Meinung aber nicht der Rede wert.

 

Gepäckträger hinten ist auch dabei.

 

Preis VHB 2450,-

Steht im 92364

(Noch) mein Roller

 

Statt den Kunststoffdeckel gibt es 2 Deckel von der Automatica, die werden noch mit Originalfarbe lackiert.

Diagramm ist beim Sip gemacht worden, Vergaser war noch nicht optimal eingestellt, denke 1 PS kann man noch drauflegen.

 

 

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  • 1 Monat später...

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    • Da hast du natürlich recht aber hier wurde ja genau das vergessen, so hier beschrieben wurde. Natürlich bleibt immer ein gewisser Rest an Öl zurück wenn es abgelassen wurde, aber ob die Menge dann tatsächlich noch reicht um durch den Siri gezogen zu werden halte ich hier dann für fraglich. Dazu gab es die Angabe ca 5 bis 8 km ohne dem Getriebeöl gefahren zu sein.   Im Vergleich zu denen die hier weitaus mehr km ohne unterwegs waren, muss da schon zuvor was nicht mehr gestimmt haben.  Aber deshalb meinte ich ja, dass hier überprüft werden sollte, was hier wirklich nicht stimmt. Ich zitiere mal eine Aussage von einer Person, die ein Fahrzeug verkaufen wollte wo der Motor fest war. Diese wußte nicht, wieviel Öl dem Benzin beigemischt werden musste. Und was hast dann da reingekippt? Nichts..  Passt vielleicht nicht ganz hier, aber ohne den Motor jetzt mal abzudrücken bleibt hier alles weiter im Nebel..
    • Moin, ich hab grade das Problem dass mein Polrad etwas zu weit raussteht, das ich die Abdeckung nicht drauf bekomme. Polrad steht etwa 4mm zu weit raus. Ist ein indisches vielleicht liegt es daran? 
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    • vom Baugefühl sind 0,6 Quetschkante schon echt eng. unter 0,8 bin ich selbst nicht gegangen. Mach die mal auf 1mm, Kodi lässt die Steuerzeit gleich, Fudi macht Steuerzeiten, Ü + A länger, aber den VA kürzer. Originale Kurbelwelle mit Membran und weg gefrästen Drehschieber? Wie viel Gemisch kommt da durch? evtl hier eine Engstelle in der Ansaugung?
    • Du hast Recht. Ich werde mich danach richten - allerdings frühestens in 2 Wochen :(   https://www.germanscooterforum.de/topic/351213-dichtheitstest-zentrale-oder-was-sie-schon-immer-über-löcher-wissen-wollten/
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