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welchen helm fahrt ihr ? welchen hersteller?  

151 Benutzer abgestimmt

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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
x_supbandit.jpg

x_desperado.jpg

Hab so'n Sipson mal aufgesetzt - ich glaub damit sollte man echt nur Dragsterrennen fahren. Allein die Visierbefestigung ist der letzte Krampf. Ich hab mir nen Craft geholt.

Geschrieben

Moinsen

Ich fahre tagtäglich einen Oldtimerhelm und zwar den Römer CP 4

Es war die erste Serie von Porsche Design Helmen

Alter über 20 Jahre aber immer noch das erste Visir :-(:-(

Sonst noch einen silbernen Airoh Tyger mit dunklen Visir :-(

Und für Oldtimer kommt noch eine Halbschale von Davida dazu

:-D:-(:-(:-(:-(:-(:-(

Geschrieben

hab mir gerade einen neuen lagerausräumaktionsfund-MDS crosser in rot geschossen :love:

*freu*

HURRA!

grüsse, i gönn ma erst mal a halbe,

der fab :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

HJC Klapphelm :-D

... aber nur weil bei meinem Nolan das Schaumgummipolster auf die Kutte gerieselt ist :-(

Ansonsten geht natürlich Sicherheit vor... is mir zu doof, wenn die Knautschzone am Kinn anfängt

greetz

Rokko

Geschrieben

ich hab mir just diese woche einen neuen schuberth profil 2 geholt. gibt es bei louis im internet als restposten für nen schnapperpreis. besonders gut finde ich das kinnteilverschlussteil - äußerst praktisch! :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

nen alten shoei tfx für die arbeit als "spindkratzer", einen brutus legend 299 mattschwarz mit rallystreifen (ähnlich wie bei the rat) für privat, und den davida mattschwarz für kochendheisse tage..

Geschrieben

davida jet in dreifarbig mit lederaustattung...

wer nen helm für schlechtes wetter braucht soll auto fahren.

wer denkt, bei nem sturz sein kinn zu verlieren sollte mal fallen lernen

(letzter unfall vor 12 tagen, kein (neuer) kratzer am helm)

sorry, aber diese billig-streetfighter/supermoto-optik steht nem plastikbomberpiloten echt besser zu gesichte!

man fährt schliesslich roller aus gründen des stiles...

oder jemand hier nicht?

Geschrieben

@"cal.68" : ich habe mir vor einem monat einen neuen shoei i.-helm geholt.

autofahren finde ich mittlerweile total scheisse. und ich liebe seit 1990 langstrecken

über 500km. und zum thema stil stehe ich auf bell integral und dl200 ocker

in originallack. davida ist 0815-scheisse, die an jeder ecke angeboten wird.

teuer und so interessant wie ein harley- t-shirt.

zum thema optik: leude, zieht an was sicher ist. leder,i-helm, kevlar, betonrückenpolster, cross-boots, -scheissegal.

Geschrieben

mein ca-lieber,

wenn du dich ein paar jahre zurück erinnerst, war doch in clenze so ein typ mit ner narbe von ohr zu ohr. und mit schumi-kinn. allerdings war sein unterkiefer aus kunststoff. nach kinnaufprall auf lenker zerditscht. :-D

seitdem nur noch integral. gfk shoei rockt.

Geschrieben (bearbeitet)

die xte helmwahl...

früher fuhr ich mit ner (albernen) "braincap" rum. fand ich cool.

mitlerweile setze ich nur noch nen crosshelm auf (ist von thh helmet...kennt man wohl nicht, scheint aber von der verarbeitung her ok zu sein, sieht gut aus und schützt hoffentlich auch im sturzfall).

dabei bleibts.

cheers!

julian

Bearbeitet von ScooterBastard
Geschrieben

Hab nen Shoei und wenn man sich mal so richtig lang gemacht hat, dann merkt man sehr schnell warum man mal etwas mehr für einen Helm ausgegeben hat.

Leider geht das Innenleben nicht komplett raus, ist also etwas schwer mit reinigen.

- Halbschalen sind für Lebensmüde

Geschrieben

Craft Rx9 Barracuda...

Früher mal Uvex BOSS.

In den 90ern, gingen allerdings auch die Cutgeschichten an der Linken Backe steil. Man kann mein Ersatzrad sehen. Darüber hinaus "Rude" Aufkleber; Seitenständer mit extremer Schräglage und aus den Boxen im Handschuhfach dröhnte "Our House", "Higher & Higher" oder irgendein Busters-Dreck...Boh das war wirklich geil.

Gab es in anderen Bundesländern auch feindschaften mit DT-Fahrern oder Suzuki Gamma????

Bei uns im Pott war das damals so. Es soll sogar mal jemand ne DT aufm Parkplatz angezündet haben :wasntme: WARICHNICH

Geschrieben (bearbeitet)
NOLAN N27
War auch mein erster Helm: schwarz mit blauen und violetten Aufklebern! Mein derzeitiger ist wieder ein Integralhelm.
Gab es in anderen Bundesländern auch feindschaften mit DT-Fahrern oder Suzuki Gamma????

Kleine Annekdote zum Thema Gamma Fahrer: Anno 1995 fuhr der gute schluerfi1978 zum 1. Mal Vespa. Erstes Erlebnis mit einem Gamma-Fahrer aus meiner Klasse auf dem Schulhof: "Mann, ist das ein Panzer!" (Er meinte meine PX). Ich hab`s mal freundlicherweise als "Deine Vespa sieht im Vergleich zu meinem Plastemoped sehr erwachsen aus" gedeutet. Komplett disqualifiziert hat sich dieser Gamma-Fahrer aber, als er mich fragte, welches Kettenspray ich denn benutzen würde :uargh: So war`s bei uns im Saarland ...

Bearbeitet von schluerfi1978
Geschrieben

Wenn die Sonne scheint, trage ich am liebsten den hier auf meiner Rally:

flake-helmet-front.jpg

:-D

:-(

Sonst fahre ich einen etwa 14 Jahre alten Arai Integralhelm mit diesem ziemlich :plemplem: "Reggae"-Design ?

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    • Ja, die ist technisch identisch. Genau so eine hatte ich mir für Studienzwecke bestellt, war halt billig.   Das Silikonöl ist im Zulauf, voraussichtlich Freitag werde ich berichten, ob das funktioniert.
    • Und: Mural ... leider einen traurige Geschichte. Die Vollpfostkis haben es einfach Mal übermalt 😭   Ich war am ersten Abend bereits richtig ... aber auch zu spät.   Fotos von weiter vorne aus 2011 vs 2025 und ein Artikel den ich gefunden habe ...   https://poznan.wyborcza.pl/poznan/7,36001,24081365,mural-wloskiego-artysty-blu-zamalowany-w-trakcie-remontu-kamienicy.html   Ich werde Mal versuchen das dem Wikipedia-Artikel zum künstler BLU hinzufügen zu lassen. Und ja: streetart ist vergänglich. Trotzdem eine Schande  b  
    • Ja, hab nochmal richtig genau geschaut , kommt von der Seite wo das Lüfterrad dran ist   
    • Mal einfach alle tief durch die Hose atmen und gut ist.    Wo liegt das Problem?  Hier wurde eine spanische Smallframe mit SS Leider alles PV125 typisiert! Warum, weil's der Vogel auf der Landesregierung nicht besser wusste und vielleicht der damalige Besitzer auch nicht. Kann ja nicht jeder so ein Nerd sein, wie wir hier. Zumindest die Fotos in der Einzelgenehmigung passen mit dem Ist Zustand überein. Was bei historischer Zulassung mittlerweile nicht unerheblich ist. Da werden sie fast quartalsmässig Spassbehinderter bei uns.    Solange du sie also nicht als waschechte Italienerin zu verkaufen versuchst, alles gut!  Eine Einzelgenehmigung und die wirkliche Historie, müssen leider nicht immer zwingend zusammenpassen. Bei den Wildwuchs an Lizenzbauten und Modellen wundert mich schon lange nix mehr.
    • Ich habe deine beiden Topics mal zusammengelegt.   Es sollte nun jedem klar sein, dass dies keine ET3 im wörtlichen Sinn ist. Du hast aber auch deutlich gemacht, dass dir das schnurz ist, du dich nicht betrogen fühlst und den Roller einfach zum Selbstkostenpreis abgeben möchtest.   Soweit die Zusammenfassung. Wer den Roller kaufen will, soll's tun. Wer eine echte ET3 will, sucht sich halt was anderes. Punkt.
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