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Geschrieben (bearbeitet)

kam das massen-abrauchen durch die anwesenheit von jetsons ?????

negative schwingungen und so?

bei denen ist ja gerade so ein virus unterwegs, wie man so liest.

Bearbeitet von gravedigger
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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
kam das massen-abrauchen durch die anwesenheit von jetsons ?????

Davon geh ich aus. Auf der Hinfahrt ist die GS so brav gelaufen.

Am Heimweg war der Marcello dabei, es hat gayschifft und die Zündung ist verreckt. Klarer Fall.

Oder er hat sabotiert damit er nicht so blöd dasteht wenn seine Reuse als einziges hochgeht. Eine Verschwörung.

:-D

Geschrieben

Scheiße :-(

wollte gerade in die Werkstatt in Allach fahren, und auf halben Weg dahin ist mir mein GASGRIFF abebrochen :puke:

Schonmal ohne Gasgriff gasgegeben bzw. vorne gebremst? :uargh:

Hab ich ja noch nie gehabt, des Gasrohr ist in der Mitte gebrochen.

Bin seit Stockach erst 20 km in Muc gefahren :-D

Naja, jetzt erstmal neues Gasrohr holen und weider fitt machen.

War nämlich grad am Versagereinstellen aufm weg dahin als es brach :veryangry:

Was mach ich falsch???

Wiso habe ich so hohe Wartungskosten????

MFG Jesus

Geschrieben

Das gibts nicht! Dem Lehra ist unterwegs der Schaltgriff gebrochen.

Zurzeit sind echt Pannenwochen... :plemplem:

Wahrscheinlich liegt zu viel Leistung an.

Oder Du zerrst zu aggressiv am Gas...

Geschrieben

am kollegen ist auch das schaltrohr gebrochen bei der abfahrt von stockach...

mir hat es den KULU keil gespalten :-( und noch einen kolbenklemmer gehabt :-D

Geschrieben

Hi,

so nachdem wir die letzten 24 Studen damit verbracht haben ShortyV50 Karre, bei der es auf der Fahrt nach Stockach die Kurbelwelle zerlegt hat, wieder fit zu bekommen sitze ich auch mal am Rechner.

Wir sind bis auf Till´s Poliniabraucher und meinem beinahe verlorenen Endtopf echt gut zurück gekommen.

War zwar echt eklig naß und kalt an den Ei...., aber Stockach war dafür um so geiler! :-D

Also, bis denne

Thomas

Geschrieben
Scheiße :-(

wollte gerade in die Werkstatt in Allach fahren, und auf halben Weg dahin ist mir mein GASGRIFF abebrochen :puke:

Hab ich ja noch nie gehabt, des Gasrohr ist in der Mitte gebrochen.

Bin seit Stockach erst 20 km in Muc gefahren :-D

Du warst halt bei der QM zu verkrampft.... :-(:-(:-(

Geschrieben
kam das massen-abrauchen durch die anwesenheit von jetsons ?????

negative schwingungen und so?

bei denen ist ja gerade so ein virus unterwegs, wie man so liest.

....wahrscheinlich bin ich deshalb so gut durchgekommen, weil ich die alle verloren hab auf dem Heimweg.

Hier nochmal meine Frage an die Münchner.

WO WART IHR ??????

Es war doch abgemacht das man bei Lindau auf die Autobahn fährt, da drauf wart Ihr aber definitiv nicht, es sei den Euer Corso hat plötzlich einen Schnitt von 120 km/h gefahren.... :-D

Geschrieben

Ich hab das ganze etwas verzögert, da die Zündung der GS bei dem Regen abgesoffen ist und ihren Dienst quittiert hat. :-D

Wir waren da noch deutlich vor der Autobahn. Du bist offensichtlich ne andere Strecke zur A96 gefahren und warst dann vor uns..

Geschrieben
Ich hab das ganze etwas verzögert, da die Zündung der GS bei dem Regen abgesoffen ist und ihren Dienst quittiert hat.  :-D

Wir waren da noch deutlich vor der Autobahn. Du bist offensichtlich ne andere Strecke zur A96 gefahren und warst dann vor uns..

...anders gefahren ??? geht doch gar nicht, oder ????

Na egal, dann werde ich mich eben am Samstag am Siegestor offiziell bei Euch verabschieden. :-(

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    • Beschreibung: Vespa GS3 mit NAGY getuntem Motor Preis: 6000 Euro Standort: 45968 Gladbeck    Hallo Zusammen,   leider kann ich aus gesundheitlichen Gründen schon länger keine 2-Räder mehr bewegen und habe daher alles an Zweirädern verkauft. Das hier ist das letzte Teil, Stand jetzt 2 Jahre nur im Wohnzimmer.   Video vom Roller: https://youtu.be/DqZHNhUnf1I   Es handelt sich um eine GS3 mit getuntem Motor vom bekannten Motorspezialisten Andreas Nagy.   Der Motor ist also komplett revidiert, hat ne passende Kupplung, Kingwelle, Quattrini Zylinder, dicker Vergaser, E-Zündung. Als Auspuff eine passende Bigbox.   Der Roller selbst wurde von mir mal gestrahlt und selbst lackiert. Sollte halt mal ein Alltags-Fahrzeug sein, bei dem Originalität nun wirklich nicht im Vordergrund stand. Daher ist die Lackierung nicht so gut, und hier und da sind kleine Dellen vorhanden usw. Aber der Roller hat keinen Rost und ist in ganz gutem Zustand, wurde halt leider nie gefahren, weil nie komplett fertig gebaut.   ACHTUNG: der Roller ist noch nicht fertig, Züge und Elektrik usw. müssen noch angeschloßen werden und dann zum Tüv.   Anbei ist alles was ich an Vespakram noch übrig habe, schaut Euch die Bilder sorgfälltig an.   Der Roller und all der Krempel müssten bei mir in Gladbeck NRW abgeholt werden. Der Roller ist mein Eigentum, daher kann ich ihn auch veräußern.    
    • Hallo, ich bin auf der Suche nach einem brauchbaren Rücklichtglas für meine v50 ohne Bremslicht. sorry, Bild hab ich aus dem Forum geklaut….  
    • Und schauen ob der richtige Konus zur Trommel verbaut ist, und die dünne Scheibe unter dem Konus.   Und bis das klar ist, keine Kilometer abspulen, sonst kann es zu unschönen Spuren im Lack und dem Körper führen.
    • Eher Regler/Kabelbaum. Ich würde das aber lieber lassen und stattdessen ein  Kurzschluss-festes Netzteil verwenden. Sonst rauchen dir bei Fehlern mit dem vollen Kurzschlusstrom der Batterie auch ganz schnell Kabel und Stecker ab.  
    • wenns vorne an der Bremse knapp ist   Sip!   die schauen zwar klobiger aus, sind aber im relevanten Bereich schmäler Habe meine Bremse mit FA Italia auch mit freidremeln am Sattel nicht montiert bekommen. mit den Sip gings dann
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