zwei motorschäden auf 25 kilometer

[cosa!]

ich gebe hiermit offiziell und vorneweg zu, dass ich zu blöd zum zweitakter fahren bin !!!

meine cosa 200 hatte ich neu aufgebaut und in dem zuge meinen motor in der fachwerkstatt überholen lassen. dann bin ich 15 km gefahren und hatte einen motorschaden. anscheinend hatte sich der kolben massiv verhakt, dass sogar kw und getriebe mit kaputt waren. okay, nochmal zur werkstatt. nochmal von vorne. dieses mal mit polini-kit und mazzucchelli-kurbelwelle. neuen 24/24-vergaser, angepasste düsen. lief gut an und hat dann auch 10 kilometer gehalten. wieder fest.

ich hab ihn noch nicht auf. ich brauche dazu jemanden der mir hilft. nicht nur den motor reparieren sondern auch so einstellen, dass er hält.

wie ihr auf dem bild sehen könnt hab ich kein lüfterrad und haube dran sondern ein externes gebläse um bei heissem wetter die wärme vom zylinder wegzupusten. ich glaube nicht, dass es daran liegt. ich fahr motul 800 und die aussentemperatur bei der probefahrt waren vielleicht 15°C. geschwindigkeit max. 80km/h. im notfall bin ich mittlerweile auch willig eine haube draufzubasteln. aber nur wenn es nicht anders möglich ist.

ich wohne in der nähe von Münsingen auf der schw. alb. falls jemand bock hat und sich damit auskennt bin ich bereit fahrtkosten und angemessenen stundenlohn zu bezahlen.

sagt bitte per pm bescheid. vielen dank schonmal.

[freibier]

Das ist doch ein Fake oder?! 

[hacki]

vor 5 Minuten schrieb cosa!:

ich gebe hiermit offiziell und vorneweg zu, dass ich zu blöd zum zweitakter fahren bin !!!

meine cosa 200 hatte ich neu aufgebaut und in dem zuge meinen motor in der fachwerkstatt überholen lassen. dann bin ich 15 km gefahren und hatte einen motorschaden. anscheinend hatte sich der kolben massiv verhakt, dass sogar kw und getriebe mit kaputt waren. okay, nochmal zur werkstatt. nochmal von vorne. dieses mal mit polini-kit und mazzucchelli-kurbelwelle. neuen 24/24-vergaser, angepasste düsen. lief gut an und hat dann auch 10 kilometer gehalten. wieder fest.

ich hab ihn noch nicht auf. ich brauche dazu jemanden der mir hilft. nicht nur den motor reparieren sondern auch so einstellen, dass er hält.

wie ihr auf dem bild sehen könnt hab ich kein lüfterrad und haube dran sondern ein externes gebläse um bei heissem wetter die wärme vom zylinder wegzupusten. ich glaube nicht, dass es daran liegt. ich fahr motul 800 und die aussentemperatur bei der probefahrt waren vielleicht 15°C. geschwindigkeit max. 80km/h. im notfall bin ich mittlerweile auch willig eine haube draufzubasteln. aber nur wenn es nicht anders möglich ist.

ich wohne in der nähe von Münsingen auf der schw. alb. falls jemand bock hat und sich damit auskennt bin ich bereit fahrtkosten und angemessenen stundenlohn zu bezahlen.

sagt bitte per pm bescheid. vielen dank schonmal.

 

 

sehe kein Gaybläse...

 

und die Zwangslüftung braucht so ne Kiste immer... nicht nur wenns ´warm´ ist...

[PhilLA]

Nonaned, ganz klar!

[hacki]

MPQ ?!

[cosa!]

die diskussion über lüftung ja oder nein hatten wir hier schon mal. ich hab es gewagt, es ohne bzw. fast ohne zu versuchen. wie schon geschrieben: im notfall bin ich auch willig ne haube draufzubasteln. wobei sich meine frage eher darauf bezieht, dass mir jemand mechanisch zur seite steht.

und kommentare sind ja auch erwünscht. dann aber bitte in einer sprache, die der google-übersetzer auch kennt.

[cosa!]

@freibier was ist fake?

 

ich meine das schon ernst. mit motorschäden ist nicht zu spassen.

[agent.seven]

Motor machen, kein Thema.

Ich Kölner Umland, Du zu weit weg und nun?

 

Bearbeitet 10. August 2018 von agent.seven

[hacki]

vor 2 Minuten schrieb agent.seven:

Wo muss ich Dich denn räumlich zuordnen? 

Motor machen, kein Thema.

Ich Kölner Umland, Du zu weit weg und nun?

 

 

 

... du nix helf

[agent.seven]

Gerade eben schrieb hacki:

 

 

... du nix helf 

Helfersyndrom 

[cosa!]

Gerade eben schrieb hacki:

... du nix helf

 

wir nähern uns langsam der deutschen sprache.
@agent.seven ich bin in der nähe von ulm daheim. ich denke so 100km anfahrt lohnt. aber danke für´s angebot.

[hacki]

vor 1 Minute schrieb agent.seven:

Helfersyndrom 

 

 

nimm Taxi zu ihm

 

Ps : an Te - Zylihaube ohne Lüra mit Finnen kannste dir sparen..

[cosa!]

vor 1 Minute schrieb hacki:

Ps : an Te - Zylihaube ohne Lüra mit Finnen kannste dir sparen..

ich meinte selbstverständlich lüra und haube

[hacki]

Gerade eben schrieb cosa!:

ich meinte selbstverständlich lüra und haube

[sucram70]

Ich mein, das Foto im ersten Post gab's hier schonmal vor 1-2 Jahren.

[cosa!]

da

vor 5 Minuten schrieb sucram70:

Ich mein, das Foto im ersten Post gab's hier schonmal vor 1-2 Jahren.

 

da hast du recht. damals hatte ich sie grad getüvt und fahrbereit. seit dem sind wie gesagt 25km vergangen.

[sucram70]

vor 25 Minuten schrieb cosa!:

da

 

da hast du recht. damals hatte ich sie grad getüvt und fahrbereit. seit dem sind wie gesagt 25km vergangen.

 

Aber damals haben Dir doch schon viele von der externen Lüftung abgeraten.

Tja, selbst schuld.

[cosa!]

ich hab ja die schuld auf niemanden anders geschoben.

ich finde halt diese zylinderhaube optisch nicht so ansprechend. unter der backe sieht man´s ja nicht. bei mir halt schon. somit hab ich es halt anders probiert. wieder was gelernt.

ich vermute jedoch vor lauter gebastel (unterdruckbohrung für benzinpumpe/ motor polieren) hab ich mir irgendeinen fehler reingebaut wo er vielleicht falsche luft zieht oder so. daher brauche ich jemanden, der beim probelaufen "hört", ob alles so ist, wie es sein soll.

[Tyler Durden]

Also am fehlenden Lüfterrad liegt es bestimmt nicht, das hat PIAGGIO nur als Drossel draufgebaut, um 1985 die nationalen Vorschriften auf Grönland einzuhalten. Motul 800? Das ist doch 2-Taktöl, das brauchst Du heutzutage auch nicht mehr für einen 2takt Motor. Das sind noch so Mythen aus den 80ern, die sich hartknäckig in der Schrauberszene halten, völlig unnötig, wegen der Additive und Botanicals und so im modernen Sprit. 

Münsingen? Meinst Du nicht Mösingen? Da wäre direkt bei mir nebenan, komme aus Hinter-Fotzingen.

[cosa!]

@Tyler Durden ich hab höflich gefragt. wie wäre es, wenn man dann zumindestens einigermaßen höflich antwortet?

solche kommentare darfst du dir gerne sparen. ich hab nen fehler gemacht. okay. der fehler hat mich geld gekostet. auch okay. doch da einen auf "mich-blöd-hinstellen" zu machen find ich echt banane.

[DUCMAN166]

Der Ton hier ist echt "bescheiden". Dein Roller ist ja aus der Galerie bekannt. Find ich mega, das Teil! Du bist doch so ein Blechkünstler. Die Zylinderhaube ist schon kompliziert, aber kannst Du Dir nicht was stylisches dengeln.? Und LüRa mit Schaufeln ohne Abdeckung wird dem TÜV vermutlich nicht gefallen. Müsste man was schickes drum herum basteln. Was den Motor betrifft bin ich leider zu weit weg um praktisch zu helfen.

[cosa!]

vielen dank für die blumen.

so wies aussieht komm ich um lüra und haube nicht rum. da kann man schon was stylisches dengeln. und ne abdeckung über das lüra ist auch keine sache. der zylinder hat halt schon was "erotisches" (ja, ich war deswegen schon beim arzt. das nennt sich objektsexualität was ich hab). ist wie wenn du so ein busenheftchen kaufst und die mädels mit den geilsten titten haben badeanzüge an. dann kann ich´s auch lassen.

meine bedenken sind halt, dass ich den motor (wenn ich´s alleine mach) irgendwie verpfusche. 1500€ betriebskosten auf 100km (inkl. sprit) sind dann auch für meinen geldbeutel etwas viel.

[Tyler Durden]

vor 1 Stunde schrieb cosa!:

@Tyler Durden ich hab höflich gefragt. wie wäre es, wenn man dann zumindestens einigermaßen höflich antwortet?

solche kommentare darfst du dir gerne sparen. ich hab nen fehler gemacht. okay. der fehler hat mich geld gekostet. auch okay. doch da einen auf "mich-blöd-hinstellen" zu machen find ich echt banane.

Okay, sorry! Was sagt die Fachwerkstatt zu Deinem Dilemma? 

[cosa!]

passt schon. ist vergeben.

der weiß noch gar nichts von meinem glück. doch der Mechaniker ist zu 99,9% unschuldig. der ist dafür bekannt, dass er immer qualität abliefert.

und zwei mal hintereinander scheiße bauen; das wäre schon arger zufall.
das liegt mit sicherheit an meiner karre. irgendwo ist der wurm drin. ich bin mir nicht so sicher, dass das allein wegen der fehlenden kühlung ist.
(nein, ich möchte mir das nicht schön reden und ihr habt mich ja auch schon überzeugt)

ich vermute irgendwo außerhalb des motors den fehler.

[pv211]

Ich bin in Vorarlberg. Kannst ja vorbei schauen. Dann sehen wir weiter

[anfahrer]

Irgendeine Art der Kühlung musst du dem Zylinder schon geben.

Konnte auf den Fotos nix dazu erkennen.

Für Fahrtwindkühlung sind die Vespenzylinder nicht gebaut, ausserdem deckt der Blechbogen davor diesen auch ab.

Wäre denn der Umbau auf einen wassergekühlten Zylinder für dich eine Option.

Bei deinen Blechkünsten könntest du den Kühler dazu sicher irgendwo schön Einfügen.

Den Schaden vermute ich ohne ihn gesehen zu haben auf der Auslassseite.

[ElBarto666]

9 hours ago, cosa! said:

 

wir nähern uns langsam der deutschen sprache.
@agent.seven ich bin in der nähe von ulm daheim. ich denke so 100km anfahrt lohnt. aber danke für´s angebot.

 

Warst schon beim blechgewitter oki in Ulm?

[agent.seven]

vor 2 Stunden schrieb anfahrer:

Den Schaden vermute ich ohne ihn gesehen zu haben auf der Auslassseite.

Nehme ich auch an, der umwickelte Auspuff dürfte da ordentlich mitgeholfen haben.

 

Traust Du Dir denn zumindest die Demontage des Motors mit Anleitung (Bilder) aus dem GSF zu? - mal vom Ton ab, der ist zwar rauh aber herzlich gemeint. Wer das ab kann, kann bleiben. Spacken und Wohnhosen bleiben so zuverlässig weg

 

Irgendwas muss her um einen kühlenden, vom Zylinder und Auslass wegführenden Luftstrom zu erzeugen. Wenn Du keinen Lüfter willst, dann denk mal in Richtung "Blasrohr" oder ähnliches. Blech kannst Du ja wie kein Anderer. Den Motor bekommst Du mit Hilfe von hier auch alleine ganz schnell wider hin.

Bearbeitet 11. August 2018 von agent.seven

[cosa!]

vor 2 Stunden schrieb pv211:

Ich bin in Vorarlberg. Kannst ja vorbei schauen. Dann sehen wir weiter

 

leider auch ein bisschen weit. das rentiert nicht, die möhre irgendwo hinzukarren.

warten wir mal ab, ob die region hier auch noch was zu bieten hat.

[PK-HD]

vor 8 Stunden schrieb cosa!:

das liegt mit sicherheit an meiner karre. irgendwo ist der wurm drin.

Tja, wenn jetzt noch jemand den richtigen Tip parat hätte an was es denn vielleicht liegen könnte, dann könnte man ja heute noch anfangen den Fehler zu beheben.

 

Keiner da, der sich auskennt?

 

Hallo?

 

Danke, tolles Forum.