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10. Jubiläum! Springrace 27.April 2019 powered by Onkel Mike


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
  Am 24.4.2019 um 10:30 schrieb heizer:

ab wann darf man denn aufs gelände? ich bin wohl um 13 uhr da, würde dann gerne aufbauen und paar runden drehen.

 

Aufklappen  

Soweit sich da nichts geändert hat wird das nichts mit Runden drehen.. erst ab 6:20 Uhr direkt vor Rennbeginn darfst mit dem Racer auf die Strecke.

Geschrieben

Ich brauche eine Mitfahrgelegenheit vom Klagenfurter Flughafen zur Strecke, heute gegen 18 Uhr.

Falls da jemand vorbei kommt und noch Platz im Auto hat wäre das super 

Geschrieben

habe wieder jede menge Fotos gemacht,

meine 64Gb speicherkarte war voll, :wallbash:

falls jemand fotos von seinen team haben will pm an mich.

 

zu dritt in die zielkurve :thumbsup:

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  • Thanks 1
Geschrieben

Mein erstes Springrace. Beim ersten Anblick der Strecke etwas mulmiges Gefühl im Magen. Aber hat total Laune gemacht zu fahren.

Danke an den Veranstalter und eine gute und schnelle Besserung den Verletzten.

 

Hat denn jemand Bilder vom der Siegerehrung gemacht?

 

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

 

 

 

 

Geschrieben (bearbeitet)

Es war uns ein Fest wie immer 8-)

Im ersten und zehnten Springrace aufs Treppchen, was will man(n) mehr.

 

Für Racebase limited lief es dieses Jahr fast perfekt, der Roller war ein Traum und hat perfekt gehalten. Verwachst haben wir nur selber zwei Kleinigkeiten, eine Schraube vergessen beim Reifenwechsel und einmal liegengeblieben ohne Sprit, zum Glück oben auf dem Berg. Die Belohnung Top 10 und Klassensieg.

 

Racebase limited waren:

Sora

Weellee

Skoot

Matzmann

 

Für Racebase lief es leider nicht ganz so gut, der Defektteufel schlug gnadenlos zu, vom gerissen Auspuff über Plattfuß bis zum gerissenen Rahmen war alles dabei. Das konnten dann auch die wahnsinnig schnellen Fahrer und der Bärenstarke Falc-Motor nicht mehr retten.

 

Racebase waren

Heizer

Rustracer

Darky

 

Danke an mein(unser) Team Heives/Racebase, ist ja nicht mehr zu trennen mittlerweile.

 

Danke Horni für den Spaß den du uns bereitet hast, hoffentlich gib es noch Nummer 11.

 

Danke an Christoph von Rollerteile Ostholstein, ohne die Stunden auf deinem Prüfstand wäre der Erfolg nicht möglich.

 

Danke an Vespetta Racing für den schönen Fight auf der Strecke, schade das der Motor nicht gehalten hat, wir hätten gerne „richtig“ gewonnen. Der Motorwechsel kurz vor Schluß im Rekordtempo war Hammer Sportsgeist, andere hätten eingepackt und sich besoffen.

 

Gruß aus dem Auto

 

matze

 

(340km to go, Ankunft 23:30)

 

Edit fügt hinzu 

 

2010:

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Bearbeitet von matzmann
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    • Guten Abend Freunde,   war heute mal nur kurz auf dem Prüfstand weil die Zeit bei mir sehr eng war.    Eingangsmessung war kacke, da die Kerze nicht wollte.   Etwas hin und her probiert, ohne Erfolg. Neue Kerze rein:          Bin recht zufrieden. Aber da geht noch was, werde die Tage mal wo das Wetter besser wird etwas an den Düsen stellen. 
    • Prost! Geniess die (Dienst?-)Reise! Schön zu lesen und zu gucken hier.
    • Auch wenn du nicht beantwortet hast, wie der Vergaser abgedüst wurde, erscheint mir deine HD-Bedüsung bei deinem Setup als zu fett, wenn ich das mit sehr ähnlichen Setups vergleiche. HLKD, ND und Mischrohr sollten passen.   Aber bei der HD liegen die Hauptdüsengrößen eher zwischen 118-125.   Daher noch mal die Frage, wie du zu der HD 130 gekommen bist?   - Einfach reingeschraubt, weil kürzlich ein Onkel von dir seinen 130. Geburtstag gefeiert hat - oder die HD auf einer ebenen, immer identischen Strecke (bei zu fett und viertaktend beginnend) sukzessive in Richtung magerer bedüst herausgefahren, bis du die HD gefunden hast, mit der der Roller am schnellsten läuft und dann 1-2 Düsengrößen wieder fetter geworden bist - oder die HD auf dem Prüfstand (auch bei zu fett und viertakend beginnend) auch sukzessive in Richtung magerer bedüst herausgefahren hast?   Wie ist nebenbei die Stellung der Gemischschraube? Wie weit vom Anschlag herausgeschraubt?    Dass der Roller mit gleichem Setup und PX-Auspuff mit dieser HD-Bedüsung ordentlich gelaufen sein soll, würde mich wundern, außer dass "ordentlich" natürlich eine relative Begrifflichkeit ist.  Wenn du meine Frau fragst, was "ordentlich" ist, liegen zwischen ihrer und meiner Auffassung Welten.    Nach wie vor bereitet mir deine Aussage, dass der Motor "schwarze Brühe aus dem Auspuff spucken würde", erhebliche Sorgen. Denn das lässt sich mit der ggf. zu fetten HD auch nicht wirklich erklären. Schwarze Brühe würde nichts anderes heißen, als dass in deinem Auspuff unverbranntes Benzin-Ölgemisch in Verbindung mit Ruß aus dem Endrohr sprudelt und dies der Apokalypse nahe kommt.   Oder beschreibst du das ggf. schlimmer als es ist und es sind "nur" die Abgase aus dem Endrohr blau-grau-schwarz?   
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