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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@rasterlos: was für ein Problem hast Du eigentlich mit den Kingwellen? Technische Diskussion ist ja okay, aber Du trittst hier immer wieder nach gegen Kingwellen. Persönliche Abneigung hat hier nichts zu suchen, wenn Du triftige technische Argumente gegen die Kingwellen hast dann beschreibe die auch sachlich!

 

@KingOfBurnout: karrens Beitrag finde ich nicht weiter tragisch, statt "geschickt" wäre m.E. "ganz ungeniert" die passendere Wortwahl :-). Ist ja aber auch in Ordnung, wenn Hersteller und Friends so agieren, so what? Ansonsten sehe ich nicht, warum karren euch hier an den Karren fahren sollte? "Geniale drehmoment-monster-motoren" und "geiles Gebastel" hört sich nicht nach Angriff an. Und ich glaube nicht, dass karren ein Problem mit euren "Influencer-Topics" hat...

 

Je nachdem, ob's jetzt wieder argumentativ-sachlich weitergeht oder nicht, mache ich vielleicht noch ein F&S-Topic auf, wo ihr euch virtuell aufs Maul hauen treffen könnt. :-P

  • Like 4
Geschrieben (bearbeitet)

Denke zwischen weihnachten und neujahr. Sollte es reichen. Das ding auf die rolle zu schieben.  Hab grad nur noch 6 andere motoren die ich fertig machen muss bervor ich an meinem spielen darf.:wallbash: 

Bearbeitet von zerstörer ü30
Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb zerstörer ü30:

Denke zwischen weihnachten und neujahr. Sollte es reichen. Das ding auf die rolle zu schieben.  Hab grad nur noch 6 andere motoren die ich fertig machen muss bervor ich an meinem spielen darf.:wallbash: 

 

Dann hau mal rein....ab 27. bin in Ö-Land und muss mit der Familie, bei der Familie, Urlaub machen.....damit ich was als Wi..svorlage habe musste Gas geben:-D:cheers:

 

 

Geschrieben (bearbeitet)

irgendwie würd mich so ein motor auch reizen.

auf welche gehäuse kriegt man denn das ding halbwegs "einfach" drauf wenn man nix grossartiges machen mag und nur wert auf plugnplay legt?

- quattrini C2?

- pinasco?

- gp one (da gehts sicher nehm ich an)

 

Am 18.12.2018 um 09:30 schrieb minderleistungsfahrer:

 

Dann hau mal rein....ab 27. bin in Ö-Land und muss mit der Familie, bei der Familie, Urlaub machen.....damit ich was als Wi..svorlage habe musste Gas geben:-D:cheers:

 

 

 

wo genau bist denn? wien?

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb zerstörer ü30:

Quattrini muss aber aufschweisen oder mit adapterplatte pinasco gehts auch aber der ist momentan net zu empfehlen 

 

Warum momentan nicht zu empfehlen? Das alte Pinasco Pass-Problem?

Geschrieben (bearbeitet)

oh das ist mist, hab auf den originalen einlass gehofft.

hast du das "taugt nichts" mal am prüfstand testen können?

 

demnach ist wohl GPONE das einzige PLUGNPLAY gehäuse oder muss man da auch noch nacharbeiten?

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben
vor 50 Minuten schrieb Motorhead:

oh das ist mist, hab auf den originalen einlass gehofft.

hast du das "taugt nichts" mal am prüfstand testen können?

 

Er kann zumindest 32PS mit Parmakit Sp09 evo.

Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb Motorhead:

verstehe, danke.

gpone gehäuse kommt für plugnplay?

nein

zylinderfußfläche muss angepasst werden

Geschrieben
Am 20.12.2018 um 11:14 schrieb Motorhead:

demnach ist wohl GPONE das einzige PLUGNPLAY gehäuse oder muss man da auch noch nacharbeiten?

 

Könnte man sich ja für Plug&Play passend fräsen lassen. (sofern das geht?)

 

Persönlich liebäugel ich immer noch mit dem Simonini 230er, idealerweise mit passend gefrästem CNC Gehäuse. 

Hab aber kein Plan was und wie geändert werden müsste. Und am Rahmen möchte ich ungern was cutten.

 

Klar, das Gehäuse passt dann nur für 1 Zylinder, aber man würde sich ne Menge Aufwand sparen. (Andererseits der C200 Block passt auch nur für den M200 oder egig250er).

Geschrieben
vor 31 Minuten schrieb konrektor:

Das habe ich auch gesehen, ich meine eher axial. Da hätt ich Muffe.

 

Die Riemenscheiben auf KuWe und untere Umlenkung haben Bordscheiben die den Riemen in Position halten.

Die Neigung der beiden Umlenkungen lässt sich vermutlich verstellen, damit kann man auch etwas am Verlauf beeinflussen (oder sind die fix 45° ?).

 

Kann natürlich schon sein, dass der Riemen beim Gasgeben "wandert".

 

Bin gespannt auf die ersten Kurven :drool:

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    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
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