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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen,

 

ich bin am Verzweifeln....

Ich hab es jetzt nicht mehr auf dem Schrim, wie ich das Primärritzel befestigen muss!

 

Primärritzel drauf, Sicherungsblech drauf, Mutter drauf.

Muß ich das Blech hochstülpen, sodaß sich die Mutter nicht lösen kann oder Loctite?

 

Also bei der Kupplung biege ich es ja hoch ?

 

Oder wie macht ihr das ?

 

Ich hab echt gerade nen Blackout ...

 

Bearbeitet von PK50SLusso
Geschrieben

Moin,

genauso wird das Ritzel montiert.

Ich opfere zur Montage gerne ein 2ct Stück, mit dem ich die Ritzel beim Festziehen der Muttern gegeneinander blockiere.

  • Like 1
Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb PK50SLusso:

Primärritzel drauf, Sicherungsblech drauf, Mutter drauf.

Muß ich das Blech hochstülpen, sodaß sich die Mutter nicht lösen kann oder Loctite?

Ja, wie bei der Kupplung hoch biegen. Und die Scheibenfeder (Halbmondkeil) nicht vergessen.

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Smallframeschüttelhippe:

Der Verzahnung ist das scheißegal, so weich wie ein 2ct-Stück ist.

Einziges Gegenargument wäre, dass es in den Motor fallen kann, wenn man sich ungeschickt anstellt.

 Ich habe ein Loch in die Münze gebohrt und einen Draht rumgetüdelt, damit man es wieder herausfischen kann - falls das 2ct Stück reinfällt.

 

ist schließlich bares Geld. 

  • Haha 2

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