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Von Frank_VNB1T · Geschrieben
Hi Dirk, ich hatte den Helm gestern schon auf, aber nachdem ich den Roller aus der Garage auf die Straße geschoben habe ist er nicht mehr angesprungen. Der neue Kicker ist schon krumm vom antreten. Falschluft: Ich habe den kaputten Ansaugschlauch gegen neu getauscht, das Loch für das Blinkerkabel verschlossen, ein Loch auf dem Luftfilterkastendeckel verschlossen, die Schachtabdeckung untern dem Tank angebracht (war vorher nicht vorhanden). Der Roller lief im Stand gestern, qualmte zwar ordentlich, aber lief. Nachdem ich ein paar mal Gas gegeben habe ging er aus ... wäre ja möglich das ich ich hier mit der zu großen HD die Kerze geflutet habe. Ich bekomme morgen eine 120er HD zum Test geliehen, damit werde ich einen neuen Versuch starten. -
Von Vespajüngling · Geschrieben
Hey Leute, heute ist sie BGM Welle bei mir eingetroffen. Wie schon von euch vermutet ist diese Welle noch kleiner als die Mazzuchelliwelle. Die Maße füge ich in Bildern bei. Da es ja anscheinend keine Alternative zur Originalwelle gibt bin ich am überlegen die originale Welle einfach wieder einzubauen. Würde sie natürlich morgen erst auf Rundlauf prüfen. Ist es zwingend erforderlich die Welle zu verschweißen? So ist kein Spiel im Pleul vorhanden sie klingelt halt nur etwas. -
Von Dotzler · Geschrieben
Servus ich mal wieder, hat jemand von euch eine Idee an was es liegen kann, dass ich den Leerlauf meiner Pk50 XL nur im Rollen einlegen kann und nicht im Stand ? Wäre für jede Hilfestellung dankbar ☺️. Schöne Grüße. -
Von Quickshifter · Geschrieben
Vor allem steht man im Mini vor Kurven noch voll auf dem Gas während die Eisenschweine schon den Anker werfen. -
Von blutoniumboy · Geschrieben
Du kannst mit einem Kreuzschraubendreher die Dichtung etwas zurechtrücken wenn der Block noch nicht ganz zusammen ist und dann gleich den Bolzen platzieren. So has tdu nicht etwas luft die Dichtung zu verschieben und das Gewinde am Bolzen reibt dir die Dichtung nicht auf wenn sie nicht in Position wäre.
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