O.O.C goes S.O.O.C?

[clash1]

vor 54 Minuten hat Herr Gawasi folgendes von sich gegeben:

Schwer zu erkennen. Die Einbaulage sieht auf den Bildern von @Stampede und @jeinca sehr ähnlich aus. 

Das sehe ich genau so.

Das ist noch ein Bild aus der Aufbauphase.

Heute sitzt da ein VHSH an gleicher Stelle.

[Stampede]

Das sieht deutlich anders aus. Ist das ein MR-Stutzen?

[gravedigger]

Gerade eben hat Stampede folgendes von sich gegeben:

Das sieht deutlich anders aus. Ist das ein MR-Stutzen?

der hat auch einen originalen tank.

 

[Stampede]

vor 5 Minuten hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

der hat auch einen originalen tank.

 

 

Deine direkten Worte machen mich sehr traurig.

[gravedigger]

entschuldigung!!! tut mir aufrichtig leid...

[Herr Gawasi]

Am 2.4.2022 um 14:37 hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

sind bestellt

Einen für mich bitte beiseite legen und nicht mit Fingerabdrücken oder Senf verunreinigen 

[gravedigger]

vor 11 Minuten hat Herr Gawasi folgendes von sich gegeben:

Einen für mich bitte beiseite legen und nicht mit Fingerabdrücken oder Senf verunreinigen 

soll ich mir wegen dir die hände nach dem pipimachen waschen?

[Herr Gawasi]

vor 2 Stunden hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

soll ich mir wegen dir die hände nach dem pipimachen waschen?

Besser nachm Leberkaas wegen den Senfspuren. 

[clash1]

vor 8 Stunden hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

der hat auch einen originalen tank.

 

Mittlerweile ist ein größerer Tank drin mit halbem Ausschnitt rechts. Ca 12 Liter. Der Tank von Stampede macht irgendwie keinen Sinn.

Ich mache mal aktuelle Bilder.

 

Bearbeitet 27. April 2022 von clash1

[clash1]

vor 8 Stunden hat Stampede folgendes von sich gegeben:

Das sieht deutlich anders aus. Ist das ein MR-Stutzen?

Nein. Original mit abgesägtem Flansch

[Hjey]

Mal ne Frage zum Killer Case.

Passen dort auch breitere Wellen rein als der Lambretta Standard?

thx 😁

[gravedigger]

vor 10 Stunden hat Hjey folgendes von sich gegeben:

Mal ne Frage zum Killer Case.

Passen dort auch breitere Wellen rein als der Lambretta Standard?

thx 😁

nein, nur mit mehr durchmesser.

das ding ist als tourenmotor geplant und soll mit verfügbaren teilen auf der el repariert werden, wenn mal was schief geht.

 

für breitere wangen gibt es das casa oder das gt für den dicken zylinder.

 

[Herr Gawasi]

Am 27.4.2022 um 23:09 hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Ich mache mal aktuelle Bilder

🤔

[Stampede]

Am 27.4.2022 um 23:09 hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Mittlerweile ist ein größerer Tank drin mit halbem Ausschnitt rechts. Ca 12 Liter. Der Tank von Stampede macht irgendwie keinen Sinn.

Ich mache mal aktuelle Bilder.

 

 

Wie meinen? Das ist ein Longrange-Tank vom Jockey, an welchem ich noch den Ausschnitt vergrößert habe, weil der Ansaugstutzen sonst anstand.

Bearbeitet 2. Mai 2022 von Stampede

[clash1]

vor 8 Stunden hat Stampede folgendes von sich gegeben:

 

Wie meinen? Das ist ein Longrange-Tank vom Jockey, an welchem ich noch den Ausschnitt vergrößert habe, weil der Ansaugstutzen sonst anstand.

"Keinen Sinn" ist doof ausgedrückt. Sorry

Ich habe einen Tank der nur rechts zur Hälfte ausgeschnitten ist und den Ausschnitt nicht bis oben hat.

Wenn größerer Tank dann den Cut auch nur so gering wie möglich.

Das meinte ich damit.

[Stampede]

vor 11 Stunden hat clash1 folgendes von sich gegeben:

"Keinen Sinn" ist doof ausgedrückt. Sorry

Ich habe einen Tank der nur rechts zur Hälfte ausgeschnitten ist und den Ausschnitt nicht bis oben hat.

Wenn größerer Tank dann den Cut auch nur so gering wie möglich.

Das meinte ich damit.

 

Ah, OK.  Ja, der hat den Ausschnitt ja schon so ab Werk, habe den noch erweitert. Ist halt einfacher / günstiger zu fertigen....  

[Hjey]

Am 2.5.2022 um 06:10 hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

nein, nur mit mehr durchmesser.

das ding ist als tourenmotor geplant und soll mit verfügbaren teilen auf der el repariert werden, wenn mal was schief geht.

 

für breitere wangen gibt es das casa oder das gt für den dicken zylinder.

 

Casa und GT gibts leider nicht Gehäuse gesaugt.

Welche Kurbel-Wellen fährt man denn am Simonini Big Block mit welchem maximalen Drehmoment?

Überlege einen BFA 306 auf das Killercase zu setzen.

[gravedigger]

gt kannst auf gehäusegesaugt umbauen.

 

 

Bearbeitet 5. Mai 2022 von gravedigger

[supermoto]

vor 2 Stunden hat Hjey folgendes von sich gegeben:

Casa und GT gibts leider nicht Gehäuse gesaugt.

Welche Kurbel-Wellen fährt man denn am Simonini Big Block mit welchem maximalen Drehmoment?

Überlege einen BFA 306 auf das Killercase zu setzen.

 

Gibt beide Gehäusegesaugt, musst nur mal den jeweiligen Hersteller direkt kontaktieren und das gewisse Kleingeld mitbringen.

Bearbeitet 5. Mai 2022 von supermoto

[Gilbert]

War da nicht mal jemand, der den Egig407 drauf bauen wollte?

[Hjey]

vor 50 Minuten hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

War da nicht mal jemand, der den Egig407 drauf bauen wollte?

Welches Getriebe macht das mit ? 

[Blanky Ddorf]

vor 40 Minuten hat Hjey folgendes von sich gegeben:

Welches Getriebe macht das mit ? 

die die üblicherweise in SST/SSR/TT verbaut werden z.b. und gleiches gilt für die Kupplungsfrage 

[ace]

M200 wäre interessant! Wenn wir schon beim Thema sind ...

 

M244 war natürlich gemeint. Kenne mich da nicht so gut aus.

Bearbeitet 6. Mai 2022 von ace

[Gilbert]

vor 21 Minuten hat ace folgendes von sich gegeben:

M200 wäre interessant! Wenn wir schon beim Thema sind ...

Dafür reicht ja ein Original Smallblock (hab ich mal gehört). Mich wundert, dass niemand einen 244‘er auf das Killercase setzt. 

[Hjey]

vor 2 Stunden hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

Dafür reicht ja ein Original Smallblock (hab ich mal gehört). Mich wundert, dass niemand einen 244‘er auf das Killercase setzt. 

Hab ich auch schon drüber nachgedacht aber dann sollte auch der Simonini genauso gut funktionieren. Wäre dann weniger Aufwand.

[gravedigger]

den 244er würde ich nur beim px block verbauen.

das ding liefert geil ab, aber  das  fehlende kolbenhemd ist trotzdem nicht so geil.

hab jetzt 3-4 von denen mit etwas laufleistung befingert und das hat mich nicht begeistert.

lieber bohrt man die simone auf 75/76mm auf.

Bearbeitet 6. Mai 2022 von gravedigger

[Gilbert]

Die Diskussion gab es ja Anfangs in dem passenden Topic und später wurde immer geschrieben, dass dies kein Problem ist. Abliefern tut der halt besser als die Simone. Was bringt denn die aufgebohrte Simone? 

[gravedigger]

vor 8 Minuten hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

Die Diskussion gab es ja Anfangs in dem passenden Topic und später wurde immer geschrieben, dass dies kein Problem ist. Abliefern tut der halt besser als die Simone. Was bringt denn die aufgebohrte Simone? 

nur zerlegen die vespajungs  alles 5000-10000 km ihre motoren.

 

 

[Gilbert]

So weit bin ich mit der Lambretta nicht gekommen. Vielleicht liegt es ja am Vespa Zylinder. 

[gravedigger]

hier in der gegend ist ein hardcorefahrer, der mit dem oanser ca. 20tkm pro jahr ohne große pannen  gefahren ist und  der t5r hat jährlich im winter  den kd bei der kiste gemacht.

 

der typ ist heuer im märz auf simone umgestiegen und ich bin gespannt wie das ding im herbst aussieht.

 

 

Bearbeitet 6. Mai 2022 von gravedigger