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O.O.C goes S.O.O.C?


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vor 21 Stunden schrieb FalkR:

Vielleicht gibt es jemanden mit einer S1/2 und Simonini Motor in der Umgebung Aachen. Dann kann man das gerne mal dranhalten. 

Hallo zusammen,

 

Ich habe eine Serie2 mit Simonini auf dem KillerCase in Leverkusen. Also fast in der Nähe. Mein Floorboard ist gekürzt (habe das abgeschnittene Teil aber griffbereit. 

 

@FalkR sollen wir Mal was ausmachen?

 

VG

 

Dominic

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Am 26.8.2024 um 23:53 schrieb Chriss821:

Ich bin bestimmt ab Okt wieder oft auf dem bekannten Prüfstand aber wieder mit dem GT. Testen würde ich den da auf jeden Fall sehr gerne mal. 


Daumen drücken, dass bis dahin die Messtechnik wieder mitspielt. Ansonsten bitte rechtzeitig Bescheid geben wegen dem Prüfstandsprototyp.

 

@Galletto danke :thumbsup: da komme ich drauf zurück, wenn's in der näheren Umgebung niemanden geben sollte. Zeitlich ist gerade eh mal wieder schwierig hier.

 

@leichtzumerken die Sampleverlegung zu versenden bringt mir leider nicht so viel. Würde wenn in einem direkt am Fahrzeug prüfen wollen inwiefern sich das für S1/S2 mit umsetzen lassen würde oder welche Anpassungen es dafür benötigt.

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    • Servus zusammen,   Werde in Kürze meinen treuen VMC Motor auseinanderbauen. Mit Taipan und 28er Gaser hat dieser 18,5Ps am Hinterrad gebracht. Vmax lag bei 110kmh laut GPS.    Zu verkaufen wäre der bearbeitete Zylinder, VB270 Euro  Tuning Membran Italkit 50 Euro  Primär 3.00 30 Euro  Kurbelwelle PK50 50 Euro   Bei Fragen einfach melden. Gehört alles mir, ist fahrbereit in 92318 Neumarkt.   Grüße       
    • Ich will ja nicht weiter verwirren und PX ist schon lange nicht mehr mein Thema, aber laut Schaltplan oben gehen die Blinker nicht abwechselnd sondern gleichzeitig. Und die Kontrollleuchte hat den eigenen Anschluss am Relais rot/weiß um gegenzublinken.    Wenn du statt des Relais einfach die drei Kabel zusammengelegt hast, ist es doch komplett logisch, dass die Kontrollleuchte immer Spannung hat (weiß auf rot/weiß) und sich die Blinker schalten lassen (weiß auf grün auf Schalter).  Hier noch ergoogelte Infos zu den Unterschieden px alt und Lusso, usw.     
    • Und mit Rot/Weiß in der Mitte bist du dir sicher? Sieht im Plan anders aus.   
    • Aber warum nur die eine? (rechte)  Mein Problem ist: Es leuchtet immer nur die eine Seite Kontrollleuchte. Auch wenn der Blinkerschalter auf neutral steht. Also:  Schalterstellung neutral = keine Blinker aber Kontrollleuchte rechts Schalterstellung links = beide Blinker links + Kontrollleuchte  rechts Schalterstellung rechts = beide Blinker links + Kontrollleuchte  rechts   Meinste das ist so und gelöst, wenn ich das neue Relais habe? 
    • damit hat die Kontrolleuchte strom, sobald die Zündung an ist.... weil ja das Relais strom haben soll. sobald die Zündung an ist   @Claudio nah dran... hiermit gelöst....
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