V13 O Lack freilegen, frage an die Profis

[maxxie]

Hallo!

 

Ich hab angefangen meine V13 von der überlackierten Lackschicht zu befreien. dachte nicht, dass es möglich wäre.

Da der alte Lack aber relativ gut mit Schleifpasta und Nassschleifpapier runter geht, könnt ich mir vorstellen sie freizulegen.

Jetzt kommt die Frage. der Lack der sichtbar wird ist meiner Meinung nach der originale. man sieht an den schlechten stellen die rote Grundierung und direkt darauf das helle grün.

was mir komisch vorkommt, ist, dass kein "metallic" Effekt zu erkennen ist. woran kann das liegen? ich denke auch nicht, dass der O Lack angeschliffen wurde, man sieht keinerlei Schleifspuren...

 

kennt ihr das, was sagt ihr dazu? oder war der metallic Effekt bei den alten Lacken nicht wirklich zu erkennen?

Besten Dank

mfg

Max

 

 

[Kebra]

Richtig.

Der Metallikeffekt war damals nicht so deutlich oder grob wie heutzutage

[maxxie]

es wirkt nämlich wie ein erbsengrün... ich versuche die nächsten tage mal bessere bilder ienzustellen...

[ANDY81]

Hast es denn schon mal vorsichtig mit Universalverdünung, Nitro, Aceton versucht?

Wenn Du Glück hast, lässt es sich einfach abwaschen.

Schleifen wäre bei mir die letzte Option.

 

[maxxie]

mit Aceton geht leider viel mehr vom olack weg...

[Kebra]

Dann schwächere mittel wie Nitro,

Universalverdünner oder Kunstharzverdünner

probieren.

Ich hoffe du haßt nicht gleich mit dem

schärfsten Mittel angefangen......

Normal testet man erstmal mit schwachen

Mitteln.

So hab ich das auch im Olack Topic in

Post 1 beschrieben.....

[great8ride]

Fehlt noch Beize!

vg

[alttimer]

Zwischen dem Metallic Grün und der roten Grundierung müsste noch eine graue Grundierung sein. In zunehmendem Alter wurde der Lack dann eher silbrig, wenn er ausgebleicht ist.

[maxxie]

hab sehr viel verschiedenes probiert!

Nitro, Aceton Beize usw. natürlich auch an anderen stellen...

was würdet ihr empfehlen, was nicht so scharf wie Aceton und co ist?

[maxxie]

Am ‎15‎.‎10‎.‎2018 um 12:26 schrieb Kebra:

Dann schwächere mittel wie Nitro,

Universalverdünner oder Kunstharzverdünner

probieren.

Ich hoffe du haßt nicht gleich mit dem

schärfsten Mittel angefangen......

Normal testet man erstmal mit schwachen

Mitteln.

So hab ich das auch im Olack Topic in

Post 1 beschrieben.....

wo finde ich das Topic?

[T5Rainer]

in Technik allgemein ganz oben angepinnt.

 

 

Bearbeitet 8. November 2018 von T5Rainer

[EmporioAG]

 

[maxxie]

Danke!