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Geschrieben

Tach zusammen,

wollte gerade meinen 200er Motor nach komplettem Neuaufbau (Polini+ MRB/MiB-Membran+Schaliwelle OiOi) zusammenbauen und da ist mir aufgefallen, dass die Nut, die den großen Sprengring am Kululager fixieren soll, aus dubiosen Gründen herausgebrochen ist. Wie das passiert ist, ist mir ja irgendwie schleirhaft, hab die Lager extra vom Fachmann einbauen lassen... .

Jedenfalls hab ich mir sagen lassen, dass man das Lager auch mit zwei kleinen Blechen fixieren kann. Hat jeman damit schon Erfahrungen gemacht oder vielleicht eine bessere Idee.

Ich hätte halt nur schiss, dass das Lager dann nicht an der richtigen Stelle sitzt, wenn es bis Anschlag an den Blechen anliegt, außerdem hab ich allgemein schiss was falsch zu machen, der Motor soll nämlich zumindest ein paar Monate laufen.

Geschrieben

Na, gut dann kann das Topic ja geschlossen werden. Hast du einfach gerade Bleche reingemacht, wegen es ist ja auch die Rede davon irgendwie mit dem original Sicherungsring die original Abstände einzuhalten.

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    • Haben LG, Samsung, Dyon im Haus. ARC können die alle.   ich muss demnächst aber vermutlich Schwiegermama den TV ersetzen. Was ist denn absolut sicher für ne lernresistente Rentnerin? Ab 42“ aufwärts und DVB S2 drin plus folgende (meine) spezielle Anforderung:   Idealerweise sowas wie Hotelmodus oder komplett einschränkbare Menüführung, keine PopUps für Updates, Apps oder sonstigen Kram. Nix Einwilligung für Cookies, kein Netzwerk Gedöns, nichts was nur irgendwie für Rückfragen sorgen könnte. An, Aus, Kanal hoch / runter, laut / leise und Ende.   Tipps gern, sonst steht am Ende einer von den beiden Beteiligten in der Zeitung.   Hab kürzlich den Receiver tauschen müssen. 3 Kanäle auf anderer Position, kurz vor Herzinfarkt. Ne handgeschriebene Liste, drei Nummern streichen und neu dahinter schreiben? TILT!
    • Also das mit den 'fertigen in England angemeldeten' rollern kann ich mir nicht vorstellen. ich habe mal in Southampton gewohnt, hatte ein paar Lambrettas. da steht nichts in den papieren. man kann eine umgebaute Lambretta nicht von einer originalen unterscheiden.
    • An die Herrschaften @vespa-joe @Manu0r @Lambretta-Lutz sowie @Gilbertkannst Du dich auch wenden, hier wäre dein Zyli auch in besten Händen   Man kann das auch nachhaltig arbeiten nennen!
    • Also ICH meine Rally / TS hat kein Fach sondern abnehmbar...   so jetzt bitte noch Einer.. das Selbe...
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