Projekt: Restauration VBB1T Baujahr 1960

[tingeltangeltoll]

Dann Gabel tot.  Anderes Gabelrohr besorgen. Alles auf Anfang.

 

[BABA'S]

Kannst Du die alten Lagerbuchsen nicht wieder einbauen ? Anständig fetten und gut ist !

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[pinodisole]

vor 23 Minuten schrieb BABA'S:

Kannst Du die alten Lagerbuchsen nicht wieder einbauen ?

Alte Lagerbuchsen in Kombination mit neuen Nadeln und "Abschlussscheiben"? Da gäbe es zwei Fragen dazu.

 

1. Das Spiel beträgt max. 1 Zehntel mm eher weniger. Ist das "ok"?

 

2. Gibt es die Nadeln und diese Scheiben einzeln und wen ja wo? Am besten natürlich die kompletten Lager.

[BABA'S]

Das komplette Lager. Alte Lagerbuchsen mit alten Nadeln.

[pinodisole]

vor 7 Minuten schrieb BABA'S:

Das komplette Lager. Alte Lagerbuchsen mit alten Nadeln.

Leider negativ...es fehlen leider Nadeln und eine diese Abschlussscheiben...

 

Die alten Buchsen finde ich ja schon na ja, aber auch die knapp 60 Jahre alten Nadeln wieder zu verbauen,  selbst wenn es ginge? Ich weiß nicht 

[pinodisole]

vor 14 Stunden schrieb BABA'S:

Das komplette Lager. Alte Lagerbuchsen mit alten Nadeln.

Ich habe jetzt schon mal die einzelnen Nadeln gefunden. --> Lagernadeln

 

Benötige jetzt nur noch folgende Scheiben:

 

Eine habe ich noch.

 

[tingeltangeltoll]

vor 2 Stunden schrieb pinodisole:

Ich habe jetzt schon mal die einzelnen Nadeln gefunden. --> Lagernadeln

 

Benötige jetzt nur noch folgende Scheiben:

 

Eine habe ich noch.

 

 

Falls sich an Scheiben  nichts finden lassen will, mal ins Topic vom ET33 schauen. Der hat sich da was drehen lassen. Siehe Link  in diesem Topic auf Seite 33.

 

 

[pinodisole]

vor 18 Stunden schrieb Fahrbrecher:

könnte sein , das ich meine beiden alten Lager noch rumfliegen habe. kann ich dir heut Abend bescheid geben.

Hattest du gestern Gelegeheit nachzuschauen?

[pinodisole]

Für die Freunde von Fotos hier mal wieder einiges vom Wochenende...

 

So sieht jetzt die Finne aus...bin damit zufrieden und bleibt so.

 

Die Gummidinger reingefriemelt.

 

Rücklicht verkabelt und Kennzeichenhalter drangeschraubt. Wie habt ihr das mit der Masse gelöst?

 

Zylinderhaube und Lüfterradabdeckung angebracht.

 

Bearbeitet 26. Februar 2019 von pinodisole

[tingeltangeltoll]

vor 40 Minuten schrieb pinodisole:

Für die Freunde von Fotos hier mal wieder einiges vom Wochenende...

 

So sieht jetzt die Finne aus...bin damit zufrieden und bleibt so.

 

Die Gummidinger reingefriemelt.

 

Rücklicht verkabelt und Kennzeichenhalter drangeschraubt. Wie habt ihr das mit der Masse gelöst?

 

Zylinderhaube und Lüfterradabdeckung angebracht.

 

 

Kickstarterproblem gelöst ?

[pinodisole]

Gerade eben schrieb tingeltangeltoll:

Kickstarterproblem gelöst ?

Jein.

 

Das eigentlich "Problem" (im Video) hat sich ja als kein Problem herausgestellt. Du hast zwar recht, dass die Verzahnung nicht mehr top ist, aber nicht so kaputt, dass es aus meiner Sicht gerechtfertigt wäre, deshalb den Motor wieder auseinander zu nehmen.

 

[tingeltangeltoll]

Es bleibt also spannend.

[pinodisole]

vor 1 Minute schrieb tingeltangeltoll:

Es bleibt also spannend.

Ja

[primavera76]

Die Lufthutze gehört über die Polradabdeckung.

[BABA'S]

Am 26.2.2019 um 20:49 schrieb pinodisole:

Wie habt ihr das mit der Masse gelöst?

Hab dafür ein ca. 5 cm langes Kabel mit "Ösenstecker" und zwei Muttern an der Befestigungsschraube vom Rücklicht montiert.

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[BABA'S]

Das wäre der "richtige" Tank 

 

[pinodisole]

vor 6 Minuten schrieb BABA'S:

Das wäre der "richtige" Tank 

Ich wundere mich darüber, dass ich noch keine Albträume habe. 

[BABA'S]

Bisher bin ich mit Deiner Restauration sehr zufrieden.

Wenn das Thema mit dem Tank erledigt ist, schau ich nach der Sitzbank 

[pinodisole]

vor 1 Minute schrieb BABA'S:

Bisher bin ich mit Deiner Restauration sehr zufrieden.

Na, dann bin ich ja froh. 

 

vor 1 Minute schrieb BABA'S:

Wenn das Thema mit dem Tank erledigt ist, schau ich nach der Sitzbank 

Was ist denn das jetzt? Was ist mit der Sitzbank? 

 

 

[pinodisole]

Am 27.2.2019 um 23:56 schrieb BABA'S:

Das wäre der "richtige" Tank 

Ich habe es getan

[BABA'S]

Und ich habe gerade mit ihm telefoniert 

[pinodisole]

vor 34 Minuten schrieb Fahrbrecher:

Kann man davon ausgehen das der Siem Scheinwerfer einen schöneren Lichtkegel produziert, wie der günstigere Minda nachbau??

Das kann ich dir leider nicht beantworten, da ich den Scheinwerfer noch nicht verbaut habe und mir aber zudem auch der Vergleich fehlen würde. 

 

Vielleicht gibt es es andere User die das beantworten können.

[pinodisole]

Könnt ihr mir spontan sagen, wie viele Nadeln je reinkommen?

 

Sind es wie bei der VNB 18 Stk.?

[pinodisole]

Ich habe jetzt schon den 2. Filzring bestellt und dieser scheint mir auch zu groß zu sein.

 

Den ersten habe ich nal "zugeschnitten" so wie ich mir nur vorstellen kann, dass dieser reinkommt.

 

Habe ich immer den falschen Ring bekommen oder kommt dieser echt nur locker "oben drauf"?

[pinodisole]

Am 27.2.2019 um 21:14 schrieb BABA'S:

Hab dafür ein ca. 5 cm langes Kabel mit "Ösenstecker" und zwei Muttern an der Befestigungsschraube vom Rücklicht montiert.

So habe ich das jetzt auch gemacht und habe eine saubere Verbindung.

[pinodisole]

vorhin noch das Gepäckfachgummi und das originale Schloss, für das ich extra einen Schlüssel habe machen lassen.

 

Da das Schloss kein Sperrhebel mehr hatte, musste ich diesen erstmal irgendwie selber basteln.

[tingeltangeltoll]

vor einer Stunde schrieb pinodisole:

Ich habe jetzt schon den 2. Filzring bestellt und dieser scheint mir auch zu groß zu sein.

 

Den ersten habe ich nal "zugeschnitten" so wie ich mir nur vorstellen kann, dass dieser reinkommt.

 

Habe ich immer den falschen Ring bekommen oder kommt dieser echt nur locker "oben drauf"?

 

Die tiefe Seite hat doch eine Nut. Dort sitzt normalerweise der Filzring.

vor 1 Stunde schrieb pinodisole:

Könnt ihr mir spontan sagen, wie viele Nadeln je reinkommen?

 

Sind es wie bei der VNB 18 Stk.?

 

VNB und VBB sollten eigentlich identisch sein. Sonst austesten. Fett in die Hülsen, Nadeln rein und mit dem Bolzen prüfen, wann Schluss ist.

 

[pinodisole]

vor einer Stunde schrieb tingeltangeltoll:

Die tiefe Seite hat doch eine Nut. Dort sitzt normalerweise der Filzring.

Ah, jetzt...danke.

 

vor einer Stunde schrieb tingeltangeltoll:

VNB und VBB sollten eigentlich identisch sein. Sonst austesten. Fett in die Hülsen, Nadeln rein und mit dem Bolzen prüfen, wann Schluss ist.

Jupp...sind auch 18 Stück.

 

[BABA'S]

Läuft doch wieder. Ja, der Teufel liegt bei dem Kleinkram im Detail. Bist Du noch im "Zeitplan" ?

[pinodisole]

vor einer Stunde schrieb BABA'S:

...Bist Du noch im "Zeitplan" ?

Nein, liege ca. 2 Wochen drüber.