-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von Griese · Geschrieben
Zylinder/Zylinderkopf sehen so aus: Kann man anhand der Bilder erkennen ob das "original" ist? -
Von schnapsverächter · Geschrieben
Er läuft mit der größeren HD nach AFR zu fett oder erläuft zu fett weil er nicht ausdreht? -
Von Griese · Geschrieben
Ich meinte nicht die Leerlaufeinstellschraube sondern die links daneben, welchen den Vergaser hält. Ich hab nun alles mal zerlegt und gesäubert. Vergaser/Vergaserwanne: Darunter war ne vernünftige Dichtung. Ne Glasplatte hab ich nicht zur Hand, der Schreibtisch musste her halten. Vergaserwanne war minimal verzogen. Nach 10-15 über Schleifpapier ist die Unterseite nun blank. Benzin sprudelt ordentlich. Gasschieber schnappt schön zurück. Folgendes habe ich im Vergaser gefunden: Kann das sein, dass die Teile mal zur Ölpumpe gehörten? -
-
Von scooterlenni · Geschrieben
Das wäre ein Traum, wenn du da mal einen Blick drauf werfen könntest auf den Schaltplan. ❤️ Im Lenker / unter dem Tacho würde sich wohl Platz finden lassen für den Wandler, wenn er denn sein muss. Da geht es ja um Gleichstrom (?), wenn ich das richtig verstanden habe. Danke dir schon mal 😃👍👍👍
-
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.