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Klassiker

Von schurl
15. Januar 2002 in Blabla

https://www.germanscooterforum.de/topic/3554-klassiker/

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Empfohlene Beiträge

schurl

Geschrieben 15. Januar 2002

So jetzt mal Hosen runter!!

Wer fährt einen richtigen Klassiker unter euch da draußen?

Auto, Motorrad,...egal!

Ich hatte 4 Käfer, 2 meist parallel, als Sommer und Winterkäfer.

Fährt wer einen 911 oder 2002 oder sogar eine Turbo Kawasaki(Z1-R) oder Honda (CX500)?

Lucki

Geschrieben 15. Januar 2002

CX 500 kann man fahren?? Ich hab gedacht die ist nur zum Güllepumpen. :D

mistelfix

Geschrieben 15. Januar 2002

na lammi sx is wohl klassiker genug, oder ??

tribbi!

Geschrieben 15. Januar 2002

ich hab noch ne alte gazelle leeze im super zustand...

wen's halt interessiert..

philipp

schurl

Geschrieben 15. Januar 2002

Autor

Geschrieben 15. Januar 2002

@Lucki: Dier Honda CX 500 gab's so Anfang 80 auch mit Turbo und 82PS. Sonst hatte die nur 50PS als V2.

Ist kein schönes Stück, aber als Turbo sehr selten, und sicher interessant zu fahren!

templer

Geschrieben 15. Januar 2002

Fahr nen goldenen BMW 635CSI (her mit den Schlampen!!!) und wenn endlich meine T5 fertig ist, steht schon eine echte Rally-Alpine bereit zum Neuaufbau!

schurl

Geschrieben 15. Januar 2002

Autor

Geschrieben 15. Januar 2002

635 ist auch geil, 6Zylinder Sound, richtiger Gegensatz zu den ganzen TDI's.

templer

Geschrieben 15. Januar 2002

richtiger Gegensatz zu den ganzen TDI's

ganz genau!!! Seit ich den Kat und die Drossel verbannt habe, geht im Schnitt unter 15 Liter nix (ja, ich weiß es geht auch mit weniger Gas.) Aber ist schon mal was anderes, auch mal mit Porsche & Co mithalten zu können.

..fast vergessen: beruflich bin ich hin und wieder mit nem 230/8 (Leichenschaukel) unterwegs, da legt man sich gern hinten rein!!!

Andre

Geschrieben 15. Januar 2002

meinen Oldi habt ihr ja in dem Käfer-Topic gesehen... :D

zwenzta

Geschrieben 15. Januar 2002

moin!

mein baby könnt ihr ja auch im käfer topic bestaunen. sonst hab ich noch neben meiner lammy sammlung auch noch nen alte bmw 75/5.

...so long Sven

spice

Geschrieben 17. Januar 2002

Mit 18 hatte ich (gemeinsam mit meinem Vater) 2 Stück Honda Bol'd'Or 900 von '79 und '81. Is auch das einzige Motorrad das ich mir wieder zulegen täte, ein echtes Männermobil halt :D Das war noch zu Zeiten des sehligen A/J-Führerscheins, mit 16 gemacht und ist ab 18 einfach unbeschränkt auf alle Motorräder gültig gewesen...*jajadiegutealtezeit*

3 Jahre später...

issolaM

Geschrieben 26. August 2005

Geschrieben 26. August 2005 (bearbeitet)

Klassiker, nur Automobile (bisher) leider .

1992 - Opel Kadett C (1977er)

1994 - Opel Kadett B (1972er)

1995 - Mercedes 280/8 (1974er)

1996 - Opel Rekord C Coupe (1969er)

So genau krieg ich´s nicht mehr zusammen, aber damals hatte ich für die alten Kisten viel übrig. Kommt hoffentlich auch wieder, momentan fahr ich nen langweiligen Firmenwagen, das älteste was ich habe is mein 1981er PX.

Kommt Zeit kommt Geld, kommt .... mal sehen

Edit sacht: auch mal die Bilders dazu, so in etwa sahen die aus (Foto´s zeigen nicht meine von damals, aber bis auf das Rekord Coupe sind Farben & Zustand etwa gleich).

Bearbeitet 26. August 2005 von issolaM

pennah

Geschrieben 26. August 2005

Habe von meinem Vater einen BMW 840ci geerbt. Klar noch nich so alt, aber für mich trotzdem schon ein Klassiker, da er ja nich mehr gebaut wird. War mir aber im Unterhalt definitiv zu teuer...Im Moment fahr ich nen Lancia Delta :love:

Sonst halt meine Fuffi von '78...

,..pennah!

issolaM

Geschrieben 26. August 2005

Habe von meinem Vater einen BMW 840ci geerbt. Klar noch nich so alt, aber für mich trotzdem schon ein Klassiker, da er ja nich mehr gebaut wird. War mir aber im Unterhalt definitiv zu teuer...Im Moment fahr ich nen Lancia Delta :love:
Sonst halt meine Fuffi von '78...
,..pennah!
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840ci? Fein fein... der steht hoffentlich schön trocken und reift zum Klassiker, solange bis du ihn dir mal leisten kannst....

pennah

Geschrieben 26. August 2005

840ci? Fein fein... der steht hoffentlich schön trocken und reift zum Klassiker, solange bis du ihn dir mal leisten kannst....

Schön wärs, aber da hatte ich leider nich die Möglichkeiten zu. Ich hab ihn lieber für wenig Geld an einen Libanesen aus FFM verkauft *IchärgermichzuTode*

Guckst Du!

,..pennah!

issolaM

Geschrieben 26. August 2005

Geschrieben 26. August 2005 (bearbeitet)

Schön wärs, aber da hatte ich leider nich die Möglichkeiten zu. Ich hab ihn lieber für wenig Geld an einen Libanesen aus FFM verkauft *IchärgermichzuTode*
Guckst Du!
,..pennah!
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Ist ja Harrsträubend !

Erst kaufen wie gesehen, und dann noch 1000 euro einfordern...

Frechheit aber ich kann dich verstehen, wer weiß ob sonst nicht ein Bruder von Ihm mit einem schicken "Gürtel" um den Bauch vor eurer Tür gestanden hätte und an der Reisleine ziehen würde.

Naja und Aufgrund der vielen defekte... kann ich verstehen das du ihn abgeben musstest.

Bearbeitet 26. August 2005 von issolaM

PMS

Geschrieben 26. August 2005

klassiker..ich weis nicht..aber joung-timer.

1xvw-bus-T3 bj81...mit ford v6..schon seit 20jahren (!!)eingetragen

2x vw-polo 2 coupe...bj.84/87...einen mit 1,5l/125ps der andere mit 1,3l/ca.150ps.

1x audi 90..2,3e..bj.87

mein erster polo 1 (modell 75) ..mit 1,3l/140ps..ist leider vor ein paar jahren in die presse gewandert..

1x suzi RM 125 (cross)..bj.84..mit straßenzulassung

1xhonda CR124 (cross)..bj.86

..irgend wie finde ich gefallen an den 80igern...

gruß

tom

Lebowski

Geschrieben 26. August 2005

Geschrieben 26. August 2005 (bearbeitet)

Hier von Klassiker zu sprechen, ist zwar arg übertrieben, aber ich mag das Ding und als Alltags- und Familienkutsche immer noch viel viel cooler als ein Astra Caravan. Und grösser. Und luxuriöser. (Klimaautomatik, EFH rundum, E-Spiegel und den ganzen Kram...)

Das geilste aber ist der Motor, der geniale 2.3 E 5-Zylinder mit dem fetten Sound und ordentlicher Performance, dafür unkaputtbar.

Und es ist die seltene Sportausführung mit Originalsportfahrwerk, Sportsitzen und -lenkrad. Der Kenner sieht´s an den ausgestellten Radhäusern.

:love:

Edith hat noch den sehr wichtigen Tempomaten hinzugefügt, bei einem Reisewagen dieser Art ein sehr schönes Extra...

Bearbeitet 26. August 2005 von Lebowski

issolaM

Geschrieben 26. August 2005

Hier von Klassiker zu sprechen, ist zwar arg übertrieben, aber ich mag das Ding und als Alltags- und Familienkutsche immer noch viel viel cooler als ein Astra Caravan. Und grösser. Und luxuriöser. (Klimaautomatik, EFH rundum, E-Spiegel und den ganzen Kram...)
Das geilste aber ist der Motor, der geniale 2.3 E 5-Zylinder mit dem fetten Sound und ordentlicher Performance, dafür unkaputtbar.
Und es ist die seltene Sportausführung mit Originalsportfahrwerk, Sportsitzen und -lenkrad. Der Kenner sieht´s an den ausgestellten Radhäusern.
:love:
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Jepp Die "normalen" hatten hinten nämlich waagerechte Radläufe.

Ich hatte auch mal so einen, Audi 100 2.3E Automatik. Allerdings ne Limousine, Bj. 88. Fuhr ich insgesamt 2 Jahre und war auch mehr als zufrieden damit, bis ein defektes Getriebe uns trennte

Der Motor war nochmal locker gut für weitere 200.000km und Rost kennt ein Audi ja sowieso nicht. Ja mit Klima & Schiebedach und vielen anderen Nettigkeiten, dazu Rote V8 Leuchten hinten und weisse blinker vorne... war schon ein angenehmer Reisewagen damals. Könnt ich mir auch wieder durchaus vorstellen...

Fleetenkieker

Geschrieben 26. August 2005

Mein einziger Klassiker war ein Alfetta (in schwarz)

Der hat mir (mit 19) allerdings als 2.0 Doppelvergaser die Haare vom Kopf gefressen. Nach einem halben Jahr musste er weg

V50-Stoni

Geschrieben 26. August 2005

Mein Klassiker, Bj. 1978

Im Winter 03/04 aufwendig restauriert!

Ach....ich liebe Heckantrieb :love:

Kon Kalle

Geschrieben 26. August 2005

Bj 76, Typ 1 Motor (76Ps an der Achse :sabber: ) Supersprint Anlage, 40er Solex doppelvergaser, 215er vorne, 225er hinten, Bilstein Federbeine (zu hart für ein Cabrio) tiefergelegt, breitere Kotflügel usw.

Macht auf jeden Fall spaß der kleine