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Verkaufe: Lambretta 125 Blue Special O-Lack, GranTurismo 215, Mikuni TMX, Liedolsheim Kupplung, BGM Clubman Auspuff, BGM Zündung,


ET325

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Gehört mir

 

Steht in Nürnberg

 

Kostet 5.800 VHB

 

Ich trenne mich von meiner Lambretta. Sie ist wunderschön, hat wahnsinnig viele Eintragungen und qualitativ sehr hochwertige Einbauten. Motorbasis ist Sil 200.

 

Ich habe sie erst im Frühjahr gekauft, bin aber so gut wie nie damit gefahren.

 

Zum rumstehen ist sie viel zu schade.

 

Die Fotos werden Ihr leider nicht gerecht.

 

TÜV 5/20

 

Reifen neu.

 

 

 

 

 

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Geschrieben
vor 22 Stunden schrieb ET325:

Ich trenne mich von meiner Lambretta. Sie ist wunderschön, hat wahnsinnig viele Eintragungen und qualitativ sehr hochwertige Einbauten. Motorbasis ist Sil 200. 

 

 

So generell und vor Allem angesichts des Preises wäre es sicher verkaufsfördernd (oder halt nicht), wenn Du die wahnsinnig vielen Eintragungen und hochwertigen Einbauten etwas näher beschriebest.

 

Geschrieben

Eingetragen ist:

 

Erstzulassung 1.7.1960

125 KM/H

17 KW/7300

Mikuni Vergaser (35)

Zylinder Imola

185ccm

Endschalldämpfer Skorpion

96/84 DB

Reifen vorne 100/80-10 58M

Reifen hinten 100/80-10 63M

 

 

Verbaut ist:

 

Zylinder GranTurismo 215

Mikuni TMX 30

Liedolsheim Kupplung

BGM Clubman Auspuff V3

BGM Zündung

 

Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb ET325:

Eingetragen ist:

 

Erstzulassung 1.7.1960

125 KM/H

17 KW/7300

Mikuni Vergaser (35)

Zylinder Imola

185ccm

Endschalldämpfer Skorpion

96/84 DB

Reifen vorne 100/80-10 58M

Reifen hinten 100/80-10 63M

 

 

Verbaut ist:

 

Zylinder GranTurismo 215

Mikuni TMX 30

Liedolsheim Kupplung

BGM Clubman Auspuff V3

BGM Zündung

 

Wenn man 5800 will, dann sollten die hochgelobten Eintragungen auch etwas damit zu tun haben, was tatsächlich verbaut ist. 

Und wenn man zum Fotografieren sich noch die Mühe machen würde, das Fahrzeug aus der Garage ins Tageslicht zu schieben, ja dann, würde man sehen, dass der Roller vermutlich ziemlich gut ausschaut.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Am Besten wird’s sein, ich lasse den Roller von einem Berufsfotografen bei idealen Lichtverhältnissen auf einer exakt ausgerichteten Richtbank im Beisein ein Notars, der zugleich Zweiradmechanikermeister ist, fotografieren.

 

Dann sollten hier alle halbwegs zufrieden gestellt werden können.

 

Wem das über das Ziel hinausgeschossen scheint kann ja trotz oder gerade wegen des damit verbundenen Abenteuers nach Nürnberg kommen und sich die Kiste anschauen, um sich einen persönlichen Eindruck zu verschaffen.

 

Geschrieben
Am 8.11.2018 um 13:25 schrieb j.wilson:

Wenn man 5800 will, dann sollten die hochgelobten Eintragungen auch etwas damit zu tun haben, was tatsächlich verbaut ist. 

Und wenn man zum Fotografieren sich noch die Mühe machen würde, das Fahrzeug aus der Garage ins Tageslicht zu schieben, ja dann, würde man sehen, dass der Roller vermutlich ziemlich gut ausschaut.

Dann fahr doch hin und gugg Dir dem Gayrät an bzw fahr Probe, oder geh doch zu Netto! 

Geschrieben

Ohne gleichzeitig eine Wasserwaage mitfotografiert zu haben glaubt's Dir niemand, daß der Stab lotrecht steht. Die Ausleuchtung ist auch eher amateurhaft. :thumbsdown:;-)

Geschrieben
Am 23.11.2018 um 19:50 schrieb T5Rainer:

Ohne gleichzeitig eine Wasserwaage mitfotografiert zu haben glaubt's Dir niemand, daß der Stab lotrecht steht. Die Ausleuchtung ist auch eher amateurhaft. :thumbsdown:;-)

 

Pfuhh, einmal mit Profis arbeiten! :sigh:
Nur Dilettanten verwenden EINE Wasserwaage! Wer sagt denn, dass der Boden eben ist?! Wäre nur mit zwei einwandfrei überprüfbar!

Geschrieben

Das kommt ein bisschen auf den Zustand der Kamele und Teppiche an, die Du in Zahlung geben möchtest sowie auf den Wechselkurs der Devisen, die für den Rest im Raume stehen.

 

Hast Du auch tatsächlich alles mit Deiner Frau besprochen und funktioniert Eure Waschmaschine wirklich noch?

 

 

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    • + Schwimmernadel Bohrung, die darf ruhig 3,5mm sein ohne Pumpe
    • Sieht aus wie der vom SIP angebotene. Haltbarkeit: Seit 3000 km auf meiner Sprint im Einsatz. Funktioniert und "winkt" nicht. Aber schlecht ablesbar im Dunklen, der Zeiger ist nicht beleuchtet, nur die Skala darunter. Optik war für meine Kiste nicht relevant.
    • Hätte Stoffi nicht mal ein System für die SF entworfen, bei dem die KuWe durch einen E-Motor ersetzt wurde?     Und das die eine oder andere Prüfstelle die Hürden der Zulassung künstlich so hoch setzt, das es nicht möglich erscheint und das Thema sich dann von selbst erledigt, davon bin ich aus eigener Erfahrung sehr überzeugt. Von "kein Bock" will ich nicht reden, eher davon das diese Prüfer schlichtweg keine Ahnung von dem Thema haben - ob es sich um KFZ aus den 60zigern handelt, oder E-Roller oder Wohnmobilumbauten - sie müssten sich entweder Hilfe holen oder selber in das Thema einarbeiten. Da viele TÜV Prüfer aber allwissend und über jeden Zweifel erhaben sind, darf das der Kunde nicht erfahren  
    • Ja, ist aber ja mittlerweile ok.   @Kölle: Danke für das Angebot, aber für mich ist das nichts.
    • Also den Knubbel zu haben und anti dive Stange? da federt nichts mehr wenn die gezogen ist. oder man flext den knubbel ab
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