Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018

[Dr. Easy]

Okay, also alles halb so wild?

[500 Miles]

Spass !

[Dr. Easy]

Gottseidank schon verstanden 😛
Bin nur etwas paranoid geworden, ist mein erstes Projekt, das über eine Revision hinausgeht 🥵

Bearbeitet 22. Juni von Dr. Easy

[Han.F]

Am 15.6.2024 um 13:14 schrieb wasserbuschi:

Mahlzeit,

 

hat noch jemand einen Tipp, worauf man VOR dem Lager einziehen achten sollte beim VR-one?

 

Gemacht hab ich:

• Traverse für Auspuffhalterung angepasst
• Nebenwellenbefestigung befräst da sonst nicht montierbar
• Silentblöcke gespacert
• Kurbelgehäuse Auslauf für dickeres Pleuel bearbeitet
• Kickerfeder passt!
• Durchgang Schaltwelle in der kl. Hälfte angepasst

Sonst noch was beachtenswertes?

Zugdurchführung für T5 Bremszug muss ich noch auf 7mm bohren. Sichert ihr diese Hülse irgendwie gegebn wieder raus rutschen?

Mit so ner Sternscheibe zB.?

 

Grüße,
Al.

Die Schaltraste und das Motorseitige Seil haben deutlich zu wenig Freigang, hier muss immer deutlich Material weg!

 

Und dann braucht es immer noch den ganz flachen Schraubnippel:

 

[wasserbuschi]

Na man gut, dass ich so langsam bin 

Werde ich auch nochmal kontrollieren! 

 

Danke, 

Gruß, 

 

Al. 

[Dr. Easy]

Kann man eigentlich unterhalb der Nebenwellenaufnahme bedenkenlos etwas Material abtragen, damit eine Nuss auf die Nebenwelle passt?

[Sieger Bitburg]

vor 3 Stunden schrieb Dr. Easy:

Kann man eigentlich unterhalb der Nebenwellenaufnahme bedenkenlos etwas Material abtragen, damit eine Nuss auf die Nebenwelle passt?

Nein

[Sieger Bitburg]

Gerade eben schrieb Sieger Bitburg:

Nein

Man kann aber ne Nuss abdrehen 

[Dudenhofenssohn]

Am 3.7.2024 um 00:47 schrieb Han.F:

Die Schaltraste und das Motorseitige Seil haben deutlich zu wenig Freigang, hier muss immer deutlich Material weg!

 

Und dann braucht es immer noch den ganz flachen Schraubnippel:

 

Mir hat’s die Schaltung ausgehebelt, jetzt weiß ich warum, darauf hatte ich gar nicht geachtet, bin so schon länger gefahren aber manchmal hat sie Schaltung gehakt, weichen schraubnippel kannst du da empfehlen? 
Grüße!

[-Nepomuk-]

vor 18 Minuten schrieb Dudenhofenssohn:

Mir hat’s die Schaltung ausgehebelt, jetzt weiß ich warum, darauf hatte ich gar nicht geachtet, bin so schon länger gefahren aber manchmal hat sie Schaltung gehakt, weichen schraubnippel kannst du da empfehlen? 
Grüße!

 

@Han.F empfiehlt die flachere Variante rechts

 

[M245]

Gibt’s da nen link?

[zochen]

alternativ gibt es auch tolle Sets mit Madenschrauben bei A oder T oder E... kann man immer mal brauchen wenn es eng wird.

(mini Scheibe im Nippel nicht vergessen)

(mit ner Madenschraube fällt auch dieses Gewürge mit den beiden Ring/Gabelschlüsseln weg)

Bearbeitet 9. Juli von zochen

[bernd82]

Bin gerade dabei meinen motor zusammenzubauen. Hatte filgendes problem schon jemand. Leider klemmt die kickerwelle, wenn ich die schrauben vom motorblock leicht anziehe.

verbauen möchte ich die sip für sprint/t5

Die hat vom maß 48,35. siehe foto

Leider hab ich keine originale zum messen da.

liegts am malossi block oder an der kickerwelle?

planflächen sind eben, leichte fasen im motorblock gemacht….

 

[energ85]

Hatte ich auch, musste dann die alte wieder einbauen (originale passte perfekt)

[Humma Kavula]

Wenn sich meine Fehlerauswahl auf "Malossi Gehäuse" oder "SIP Welle" beschränken würde, wüsste ich, welches Teil ich ersetzen muss... 

Bearbeitet 13. Juli von Humma Kavula

[bernd82]

Hat mir keine ruhe gelassen, hab mein sprint motor gespalten. Ori kickerwelle ist rund 1mm kürzer.

Das sip teil geht auch schwerer je mehr ich die schrauben vom Sprint motorblock  anziehe.

Dazu kommt noch das mein sprint veloce original kicker eh nicht auf das sip teil gepasst hätte.

warum auch immer….

Jetzt passt s auf alle fälle im malossi block.

Am meisten rege ich mich über mich selber auf.

Man sollte einfach die finger von nachbauteilen lassen. Es ist wohl nicht jeder firma gegeben, mit den heutigen möglichkeiten, teile nachzubauen, die man vor siebzig jahren schon fertigen konnte.🤦🏻‍♂️

 

ich übersetze mal:

 

„Note 1 perfekte reperatur“

 

“Ohne drehbank, fräse und diversen messmitteln, kannst zwar kaufen, wirst aber nicht weit kommen“

 

Nun bekommt halt der postbote wieder was zu tun.

 

 

 

[zimbo]

Sip bietet jetzt auch die Gehäuse gespindelt für M244 und co an

 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/motorgehause-sip-performance-malossi-vr-one-quattrini-vmc-bfa-244_57172452

 

Drehschieber ebenso

 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/motorgehause-sip-performance-malossi-v-one-quattrini-vmc-bfa-244_57172451

[SeppelHutSeppel]

Ganz schön toier...

[-Nepomuk-]

Am 18.7.2024 um 20:35 schrieb SeppelHutSeppel:

Ganz schön toier...

 

Die Grundpreise für die Gehäuse liegen bei den "grossen" Shops mittlerweile auch schon über 1k (meine die waren zuvor günstiger). 

Hinzu kommt dann das Spindeln und in den meisten Fällen wohl dann noch der Versand zum Dienstleister - eigene Zeit mal unberücksichtigt. So gesehen ist das doch gar nicht so verkehrt finde ich. 

[-Nepomuk-]

Am 9.7.2024 um 23:00 schrieb M245:

Gibt’s da nen link?

Im "nur mal schnell gefragt Thread" gerade auch angestochen: 

Die BGM 6496 scheinen wohl nicht zu passen (in den Bewertungen des Produkts wird das auch genannt). Entweder dann in die teureren Originale kaufen (z.B. SC Nr 1153198) oder größere vorhandene auf Madenschrauben umrüsten. 

[-Nepomuk-]

Am 8.7.2024 um 15:06 schrieb Sieger Bitburg:

Man kann aber ne Nuss abdrehen 

Hast Du das schon gemacht?

Bei Schlüsselweite 17 habe am Gehäuse 1.2mm Platz.

Reicht das als Wandstärke für die Nuss?

Kann man nicht auch mit der SW an der Mutter runter gehen?

[Sieger Bitburg]

vor 7 Stunden schrieb -Nepomuk-:

Hast Du das schon gemacht?

Bei Schlüsselweite 17 habe am Gehäuse 1.2mm Platz.

Reicht das als Wandstärke für die Nuss?

Kann man nicht auch mit der SW an der Mutter runter gehen?

Reicht...wird ja nur mit 35 NM angezogen. Steckschlüsse  geht auch.

[kneitinger]

vor 9 Stunden schrieb -Nepomuk-:

 

Kann man nicht auch mit der SW an der Mutter runter gehen?

Bei mir keine Probleme. 

Ist ja bei den Oldie Motoren auch so. 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/mutter-m9-mm-nebenwelle_20109000

[-Nepomuk-]

vor 10 Stunden schrieb kneitinger:

Bei mir keine Probleme. 

Ist ja bei den Oldie Motoren auch so. 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/mutter-m9-mm-nebenwelle_20109000

Danke für den Tip

Heute mal versucht Muttern M9 mit SW 16 oder 15 zu bekommen - war ein versuch - oder jemand nennt mir freundlicherweise eine Bezugsquelle.

SW13 ist oben im Link

SW14 gibts beim SC Art. 3333587

[freakmoped]

tip:

malossi siris auf sitz am stumpf prüfen, idealerweise im direkten vergleich mit klassischen corteccos.

 

hatte gerade ein vrone gehäuse ölsauger hier mit defo über einen zu locker sitzenden malossi siri saugend. (nein kein e10 schaden, da härtets aus)

 

membran kann das dh es bleibt fahrbar. aber minderleistung und dreht nicht frei aus.

[Humma Kavula]

Watt? 

[wasserbuschi]

Er sagt dass bei ihm das Gummi nicht stramm genug sitzt, weil seine Welle zu dünn ist 

[500 Miles]

was sich nicht dreht ist eine Achse , keine Welle !

 

Bitte hier nicht so unpräzise agieren.

[Rietzebuh]

Sagt mal was für nen Ansauger habt ihr bei nem 35er Vergaser verbaut? 
Hab den MRP Stuffer auf Original Malossi Membran und er sitzt etwas „unschön“ 😢😢

Viel zu weit Richtung Rahmen…

Bearbeitet 19. August von Rietzebuh

[pv211]

Der ist glaub falsch zusammen gebraten.  MRP mal anschreiben.  Die hab ich bei Kumpels verbaut.  Der sitzt normal anders.