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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Die 7. German Vespa Rally wird vom VC Pforzheim am 18. und 19. Mai 2019 durchzuführen. Startpunkt der Veranstaltung ist Ölbronn-Dürrn. Die weiteren Informationen findet Ihr demnächst auch auf unserer Facebook-Seite sowie unter German-Vespa-Rally.de. Die Nennung öffnet im ersten Quartal 19.
 
Ich freue mich schon jetzt darauf, mit Euch um die Wette zu fahren.
  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

können da auch freie Scooterists mit Vespa kommen...oder ist das nur dem elitären Kreisen VC vorbehalten?!

 

entschuldigt das ich Euren Thread versaue.... ich bin auch nur ein Rollerfahrer 

 

Gruß Fränky

Geschrieben

Nein, es sind noch ein ganz paar Plätze frei. Ich habe den Link aus dieser Seite (www.vcvd.de/anmeldung) gerade noch einmal ausprobiert und es hat funktioniert.

Fränky: nein, das normale Volk darf selbstverständlich auch mitfahren. Es kostet nur etwas mehr.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ja, der VC Pforzheim läßt sich nicht lumpen und bietet parallel zur German Vespa Rally ein eintägiges Treffen am Sonntag an.

 

Seid uns alle willkommen!

Geschrieben

Die Rally geht über 2 Tage (18. Und 19. ) das treffen ist am 19. mit der Zieleinfahrt der Rally-Teilnehmer 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Vielen Dank an alle, die das Wochenende mit uns verbracht haben.

Ich hoffe, ihr wart genauso begeistert wie wir.

 

Bis hoffentlich bald :cheers:

Grüße von den Pforzheimern

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    • Vergaser mal montieren? Wieso mit Bremsenreiniger?   Position LiMa passt halbwegs?
    • Warum wäre TPU zu weich? Es gibt doch auch verschiedene Shore-Härten und mit dem Infill kann man doch auch spielen. Ich fahre seit Jahren in meiner ACMA Fahrwerksbuchsen aus TPU die ich mir selbst gedruckt habe und die können einiges ab,
    • Sehr gerne.   Frank, fahr das Ding doch mal, wie schon geschrieben, denn du pustest die Kiste (und deinen Polini-Auspuff) damit mal durch.  Zu fett läuft das Ding sicher, aber wie auch @Hockl schrieb, hat die zu fette HD nichts mit dem Leerlauf und auch nichts mit dem schlechten Anspringverhalten zu tun.   Bitte arbeite mal alle die von mir in meinem Beitrag zuvor aufgeführten Punkte ab. Nicht nur die HD tauschen! Das ist eine, aber nicht die einzige Maßnahme.   Welche Falschluftquellen hast du denn geschlossen? War Falschluft vorhanden?   Oder hast du nur mögliche Falschluftquellen ausgeschlossen in dem du geprüft hast, ob an den möglichen Stellen Falschluft vorgelegen haben könnte? Also Tests mit z. B. Bremsenreiniger durchgeführt?    
    • TPU wäre viel zu weich. PETG oder PETG HF, sind für so ein Werkzeug die bessere Wahl. Schließlich haust Du ja mit dem Gummihammer oben drauf.  
    • Hallo liebe Admins,   mir fällt schon seit ein paar Wochen auf, dass euer Consent-Layer (Cookies akzeptieren) nicht richtig funktioniert bzw. sich merkwürdig verhält. Wenn ich vom GSF in meinem eMail-Postfach eine Nachricht zu einem Thema erhalte und dort dann drauf klicke, lande ich auch bei der Nachricht, soweit in Ordnung. Klicke ich dann aber den Consent-Layer (Cookies akzeptieren oder nicht), werde ich auf die Hauptseite geleitet: https://www.germanscooterforum.de/ und bleibe nicht in dem Thema, dass ich ggf. gerne lesen oder beantworten möchte. Ist das so gewollt oder liegt ein Fehler vor? Viele Grüße Marco
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