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Geschrieben

Upgrade auf Stage 6.
 

In Verbindung mit dem S&S CNC Adapter guckt das Gewinde oben leider so weit raus das es beim komplett rechst einschlagen gegen die Kaskade knallt.

Da muss ich nochmal bei. :baaa:

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  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde hat Basti85 folgendes von sich gegeben:

Hat wer mal ein Bild vom Loch im koti für die s&S Stoßdämpferhalterdingsbums? 

 

hab leider nur das....

 

und bei mir war es dann leider zu tief.

und optisch hat das bei mir auch irgendiwe scheiße ausgeschaut. :-D

 

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  • Thanks 1
Geschrieben
vor 7 Stunden hat sinfonique folgendes von sich gegeben:

Upgrade auf Stage 6.
 

In Verbindung mit dem S&S CNC Adapter guckt das Gewinde oben leider so weit raus das es beim komplett rechst einschlagen gegen die Kaskade knallt.

Da muss ich nochmal bei. :baaa:

991A7230-8BF0-422C-ADE9-ACA2C8374298.jpeg

Ist bei meiner Renn pk auch so, flex hat’s gerichtet, etwas mit der Fächerscheibe einkerben und dann passt das...

  • Thanks 1
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
Am 17.11.2019 um 19:34 hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Ist bei meiner Renn pk auch so, flex hat’s gerichtet, etwas mit der Fächerscheibe einkerben und dann passt das...

Oder so.. ;-)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Bearbeitet von sinfonique
  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hier mal meine T4

PK Gabel gekürzt von Costum0815

BGM Dämpfer mit verkürzung

Tachowelle 180 ss

Teilhydraulik mit gewinde versehen um seilzug vorzuspannen und anstelle der orginal feder zwischen halter und der betätigung eine spiralfeder mit mehr zug.

ohne Kotflügel bearbeiten

IMG-20200201-WA0004.jpeg

Bearbeitet von miniplie40
  • Like 1
Geschrieben
Am 1.2.2020 um 15:18 hat miniplie40 folgendes von sich gegeben:

Hier mal meine T4

PK Gabel gekürzt von Costum0815

BGM Dämpfer mit verkürzung

Tachowelle 180 ss

Teilhydraulik mit gewinde versehen um seilzug vorzuspannen und anstelle der orginal feder zwischen halter und der betätigung eine spiralfeder mit mehr zug.

ohne Kotflügel bearbeiten

IMG-20200201-WA0004.jpeg

 

Voll gut, dass Du dich nochmal dranhängst, anstatt sie zu verkaufen!

Grüße,

Arne

Geschrieben (bearbeitet)

so geht das.

 

War so beim Tüv noch nie ein Problem. Einzig die Kabelbinder, da verwenden wir jetzt Schlauchschellen mit Schrumpfschlauch überzogen.

 

IMG_0132.JPG

IMG_0133.JPG

IMG_0134.JPG

Bearbeitet von pv211
Geschrieben
vor 14 Minuten hat pv211 folgendes von sich gegeben:

so geht das.

 

War so beim Tüv noch nie ein Problem. Einzig die Kabelbinder, da verwenden wir jetzt Schlauchschellen mit Schrumpfschlauch überzogen.

 

IMG_0132.JPG

IMG_0133.JPG

IMG_0134.JPG

mach doch bitte ein foto von der anderen seite

danke

Geschrieben
vor 1 Stunde hat pv211 folgendes von sich gegeben:

Den Roller hab ich grad nicht da.  Von der anderen Seite siehst überhaupt nichts.  

dacht eher so von vorne unten , da hab ich keinen platz um die unterzubringen

Geschrieben

Habe mir auch die Teilhydraulische Grimeca gekauft aber bekomme da keinen Druck drauf.

Gibt es da einen Trick beim entlüften ? 

Geschrieben

Also ich habe die Ganze Bremse ausgebaut .

Bremsscheibe unten drauf gemacht.... dann gepumpt aber baut keinen Druck auf.

Geschrieben

wenn alles dicht ist sollte das eigentlich klappen.

falls du ne apotheke in der nähe hast, dann kauf da ne 20er spritze (oder größer) mit passendem anschluss und schieb die bremsflüssigkeit mal vom entlüftungsnippel ins system.

falls der nächste motorradshop näher ist, lass da kurz ne unterdruckpumpe anschließen. dann hast du in 2 minuten fertig.

vorteil deiner teilhydraulik, du kannst sie ohne roller mitnehmen :-D

Geschrieben

Das mit der Spritze hatte ich schon versucht gehabt … klappt leider nicht weil unter dem Ventil eine Kugel ist und die Verhindert das man die Bremsflüssigkeit darüber in den Behälter bekommt. 

Geschrieben

 

vor einer Stunde hat pino069 folgendes von sich gegeben:

Das habe ich auch schon probiert aber dann ist der Nippel zu lang und man bekommt den nicht ganz rein.

 

 

Passiert mir auch ständig. :whistling:

 

 

 

  • Haha 3

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