Zeigt her eure Vorderradgabel -- Scheibenbremse, Gasdruckdämpfer, tiefergelegt...

[fuffbuff]

Moin,

hat jemand Bilder davon, wo man mit der Bremsleitung bei einer Otto 8.1 Pumpe am Besten in den PX Lenkkopf kommt?

[px211]

 

 

35mm gekürzt

185+12mm Dämpfer pk

cosa Bremse vollhydraulisch 

 

 

 

nach nun einigen km kann man behaupten das es bombenmäsig bremst - quasi eine hidden Disc brake 

[Chriss821]

vor 38 Minuten schrieb px211:

 

 

35mm gekürzt

185+12mm Dämpfer pk

cosa Bremse vollhydraulisch 

 

 

 

 

nach nun einigen km kann man behaupten das es bombenmäsig bremst - quasi eine hidden Disc brake 

 

 

 

Darüber würde mich einiges mehr interessieren... evtl ein eigenes Topi???

 

[Nakkl]

vor 40 Minuten schrieb px211:

 

 

Super Idee! Das ist der Brembo Behälter oder, hab ich einen hier liegen;)

[Chriss821]

Darüber würde mich einiges mehr interessieren... evtl ein eigenes Topi???

[px211]

vor 6 Minuten schrieb Chriss821:

 

jo - Hier: 

 

@Nakkl ja der AliExpress brembo für 2€

Bearbeitet Samstag um 21:44 von px211

[Chriss821]

Mega danke

[Lenki]

Am 16.11.2024 um 21:56 schrieb px211:

 

 

35mm gekürzt

185+12mm Dämpfer pk

cosa Bremse vollhydraulisch 

 

 

 

nach nun einigen km kann man behaupten das es bombenmäsig bremst - quasi eine hidden Disc brake 

 

Ist dir das mit dem PK Federbein nicht zu hart bzw. zu wenig Federweg? 

 

Ich bin stark am überlegen die PK Federbeine bei mir in zwei Sprints mit PK Gabel gegen PX Federbeine mit Verkürzung hier ausm GSF zu tauschen. Die Verkürzung gibt's ja glaub mit 60mm.

[Seabass2302]

vor 15 Minuten schrieb Lenki:

 

Ist dir das mit dem PK Federbein nicht zu hart bzw. zu wenig Federweg? 

 

Ich bin stark am überlegen die PK Federbeine bei mir in zwei Sprints mit PK Gabel gegen PX Federbeine mit Verkürzung hier ausm GSF zu tauschen. Die Verkürzung gibt's ja glaub mit 60mm.

Echt? Bin mit meinen Kombis PK-Dämpfer einmal in PK-Gabel und Cosa-Gabel (beide gekürzt) Mega zufrieden. Das fährt seidenweich.

 

Allerdings sind die Dämpfer auch eher soft eingestellt. 

[Lenki]

In meiner PX fand ich das recht hart mit PK Dämpfer...bin aber auch ein Softie prinzipiell...

Bearbeitet vor 7 Stunden von Lenki

[hacki]

Warum sollte ein Pk Dämpfer 'härter' sein als ein Px Derivat ?

[LMLPX83]

vor 45 Minuten schrieb hacki:

Warum sollte ein Pk Dämpfer 'härter' sein als ein Px Derivat ?

Posch hat erst an seiner Viatka wieder auf PX umgebaut.

Bei der PX ist scheinbar der Federweg größer/länger als bei der PK.

[hacki]

Das ein 20 KG leichterer Roller das härtere Fahrwerk haben soll...ok

 

 

Längerer Federwrg hat doch nichts mit der Härte zu tun...

 

Egal..

[LMLPX83]

vor 16 Minuten schrieb hacki:

Längerer Federwrg hat doch nichts mit der Härte zu tun...

 

Egal..

Nein da hast Du recht.

Aber der PK geht durch den kürzeren Federweg früher auf Block, wenn der Schwingenwinkel optimiert wurde.

Das macht natürlich auch den Eindruck, dass der PK härter ist.

[hacki]

Das versteh ich

 

So ähnlich hab ich mir das zusammen getüftelt

[px211]

vor 4 Stunden schrieb Lenki:

 

Ist dir das mit dem PK Federbein nicht zu hart bzw. zu wenig Federweg? 

 

Ich bin stark am überlegen die PK Federbeine bei mir in zwei Sprints mit PK Gabel gegen PX Federbeine mit Verkürzung hier ausm GSF zu tauschen. Die Verkürzung gibt's ja glaub mit 60mm.

leider eher zu weich - ich hätte da gerne ein härteres federbein zumindest was den sip Dämpfer anbelangt hinzu kommt, der sip ist nur 185 lang deswegen hab ich oben noch 13mm gespacert 

[px211]

vor 2 Stunden schrieb LMLPX83:

Posch hat erst an seiner Viatka wieder auf PX umgebaut.

Bei der PX ist scheinbar der Federweg größer/länger als bei der PK.

exakt, px Dämpfer haben mehr Weg als pk - das wäre natürlich toll einen px Dämpfer entsprechend gekürzt auf 195mm z.b. allerdings fehlt das dann auch wieder im federweg

[vesporus]

Ich bleibe beim PK-Dämpfer. Ich fahre hier im GE, Shithole-GE, so tief sind hier auch die Löcher in einigen Straßen. Und dennoch 

[Lenki]

vor einer Stunde schrieb px211:

leider eher zu weich - ich hätte da gerne ein härteres federbein zumindest was den sip Dämpfer anbelangt hinzu kommt, der sip ist nur 185 lang deswegen hab ich oben noch 13mm gespacert 

 

Sorry! Ich spreche immer vom BGM SC/F16! 

 

Ich würde auch meinen dass die Feder für PK weicher ist als bei PX, aber ich vermute auch durch den geringeren Federweg in Verbindung mit dem höheren Gewicht federt das öfters Richtung Endanschlag und wirkt deshalb quasi härter.

 

vor einer Stunde schrieb px211:

exakt, px Dämpfer haben mehr Weg als pk - das wäre natürlich toll einen px Dämpfer entsprechend gekürzt auf 195mm z.b. allerdings fehlt das dann auch wieder im federweg

 

Gibt doch hier um GSF ne 60mm Verkürzung die auch bei den PX Dämpfer passen sollte ( auch wieder nur bei den SC/F16), dann kommt man auf 190mm bei nem PX Dämpfer was doch top passen sollte. Nur die Zugstufeneinstellung nervt dann halt...