Zeigt her eure Vorderradgabel -- Scheibenbremse, Gasdruckdämpfer, tiefergelegt...

[Scarface0710]

Mein Umbau... wurde durch einen guten Freund von mir umgesetzt.

XL2 Gabel, Grimeca NT vollhydraulisch, derzeit YSS Dämpfer (muss mal damit fahren um mir ein Urteil bilden zu können, wenns nicht passt kommt der SIP Dämpfer rein)

Kotflügel musste bearbeitet werden, stört mich aber nicht. Dämpfer steht absolut gerade, kein Spurversatz.

 

 

Beim Bild von Vorne sieht es außermittig aus das täuscht aber

 

Sonst am Lenker CRIMAZ - sieht einfach schön aus

 

 

 

[blaa]

Am 18.11.2018 um 14:06 schrieb Han.F:

Gummigelagerte Adapterplatte ist da mein Favorit ...

 

 

Ich müsste einen VBA Kotflügel auf eine PK Gabel Adaptieren und das wird auch ein Spaß. Vielleicht hat jemand nen Tipp wie man das am Besten bewerkstelligen könnte?

 

Grazie

[konrektor]

Hab hier auch noch was am Start. Ist jetzt nichts besonderes. GayS4 mit gekürzter px Gabel. Und meine Smallframe mt gekürzter pk Gabel. 

Beide Scheibenbremse Grimeca vollhydraulisch mit Magura Pumpe. Die meiste Arbeit hat der GayS4 Kotflügel gemacht. Den habe ich mit dem Minderleistungsfahrer gebaut, haben wir einen Vormittag drangesessen. 

 

[turtleharry]

Sehr schick 

OT: Hast du vielleicht mal ein Foto von deinem Lenkerkopf und der Magura ?

Hab hier auch eine liegen die ich gern auf nen Rundkopflenker bauen will. Gerne auch PN. 

[t5undtets]

vor 4 Stunden schrieb konrektor:

Beide Scheibenbremse Grimeca vollhydraulisch mit Magura Pumpe.

 

Welche Magurapumpe hast Du genommen (mit ABE?)?

Bremsleitung durch das Gabelrohr geführt? Hast Du die SIP Leitung dazu verwendet  (ohne ABE.....)?

 

p.s.: Warum fährt so ein Blechkünstler ohne Motorklappe rum.....?

 

Bearbeitet 19. Januar 2019 von t5undtets

[konrektor]

vor 3 Stunden schrieb turtleharry:

Sehr schick 

OT: Hast du vielleicht mal ein Foto von deinem Lenkerkopf und der Magura ?

Hab hier auch eine liegen die ich gern auf nen Rundkopflenker bauen will. Gerne auch PN. 

Morgen stell ich eins rein

[konrektor]

vor einer Stunde schrieb t5undtets:

 

Welche Magurapumpe hast Du genommen (mit ABE?)?

Bremsleitung durch das Gabelrohr geführt? Hast Du die SIP Leitung dazu verwendet  (ohne ABE.....)?

 

p.s.: Warum fährt so ein Blechkünstler ohne Motorklappe rum.....?

 

Morgen gibt’s Infos

[konrektor]

Hier noch mal Bilder von oben.

 

Magura Bremspumpe radial Ausgleichbehälter separat mit SIP Stahlflex durch die Gabel. Gasgriff Tommaselli. 

 

 

Genauso Ausgleichbehälter integriert mit Magura Gasgriff.

[turtleharry]

Danke dir!

hast du links an der Gangseite irgendwie ausgeglichen oder steht der Lenker rechts einfach weiter raus ? So ist das zumindest bei meinen Kisten mit Schnellgasgriff, etc.

[Sieger Bitburg]

Ich hab ausgeglichen. Fährt sich besser. 

[konrektor]

Ich habe bei der GayS4 das gasrohr radikal gekürzt. Bei der smallframe ist es rechts länger. Merke ich beim Fahren aber nicht, hab mich wohl dran gewöhnt.

[turtleharry]

vor 2 Stunden schrieb Sieger Bitburg:

Ich hab ausgeglichen. Fährt sich besser. 

Wie hast du ausgeglichen ?

[Sieger Bitburg]

Gangseite

[turtleharry]

Ja, klar 

Hast mal ein Foto bzw. wie hast du das gemacht?

 

[Sieger Bitburg]

So

[Sieger Bitburg]

Das Griffrohr verlängert, Alu - Drehteil eingeklebt!

[t5undtets]

vor 18 Minuten schrieb Sieger Bitburg:

So

 

Sieht gut aus, allerdings ist jetzt die Hebelposition wohl nicht mehr so ergonomisch....

[Sieger Bitburg]

vor 6 Minuten schrieb t5undtets:

 

Sieht gut aus, allerdings ist jetzt die Hebelposition wohl nicht mehr so ergonomisch....

Doch ist Top u zieht sich ja leichter

[Sieger Bitburg]

Ok Mädchenfingerchen kommen an die GS Hebel nicht dran

[t5undtets]

@Sieger Bitburg ist die Hülse ca. 45mm breit?!

[Sieger Bitburg]

27 mm ist Hülse ...in die 6 mm Schraube unten an Hülse stütze ich mich mit Daumen ab u das macht sicherer gegen verschalter

[t5undtets]

vor 14 Minuten schrieb Sieger Bitburg:

27 mm ist Hülse ...in die 6 mm Schraube unten an Hülse stütze ich mich mit Daumen ab u das macht sicherer gegen verschalter

 

Zeig doch bitte mal die andere Seite...

[Sieger Bitburg]

Ist S&S Griff...kann kein Foto grad 

[Mediakreck]

... PX Gabel 25mm gekürzt, 205mm PK-Dämpfer und mit TPH-Geber (Grundplatte ). Ja, die Leitung is ein bissl zu kurz, es wurde die falsche geliefert .

[Kowa66]

 

Am 8.12.2018 um 15:09 schrieb Rally 221:

Die Tage geht es los, bin gespannt was alles zueinander passt 

 

Hallo zusammen,

 

ich habe ein Problem mit der Kombination Grimeca NT Scheibenbremstrommel, AF Bremszangenaufnahme und der BGM Pro Bremszange, so wie hier abgebildet....

Mit montierter Ori. Scheibe passt die Bremszange nicht zwischen die Trommel.....

Schaut mal die Bilder.....

 

Kann mir jemand helfen? Bin für jeden Tipp dankbar....

[Rally 221]

Bei mir liegt leider noch alles wie auf dem Bild in der Ecke, komme zeitlich grad gar nicht dazu 

Bearbeitet 22. Februar 2019 von Rally 221

[Sieger Bitburg]

vor einer Stunde schrieb Kowa66:

 

Hallo zusammen,

 

ich habe ein Problem mit der Kombination Grimeca NT Scheibenbremstrommel, AF Bremszangenaufnahme und der BGM Pro Bremszange, so wie hier abgebildet....

Mit montierter Ori. Scheibe passt die Bremszange nicht zwischen die Trommel.....

Schaut mal die Bilder.....

 

Kann mir jemand helfen? Bin für jeden Tipp dankbar....

Trommel kurz lösen??

[Kowa66]

.....die ist noch gar nicht fest.....nur Scheibe auf Trommel geschraubt, rest lose....

[dragonball]

Steck erst die Bremsbacke auf die Scheibe und schraube die dann fest, sonst kriegst du die nicht drauf.

Ich habe alles erst zusammen gesteckt und die Schrauben dann angezogen.

Bearbeitet 22. Februar 2019 von dragonball

[Kowa66]

???? Die Bremszange muss doch frei an der Trommel vorbei laufen können, oder habe ich einen Denkfehler?