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>> Das Kuriositätenkabinett <<


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Nach der Morgenversüßung, den lustigen Mpeg's und so weiter möchte ich das Kuriositätenkabinett eröffnen. Hier soll alles rein was es an seltsamen, unglaublichen, utopischen, fantastischen und abgedrehten Dingen gibt die mit der Vespa und Lambretta zu tun haben. Fotos, Zeichnungen alles was man so findet.

Ich beginne mal damit:

:0  Streeeeetch - Vespa?  ;)

P200E_strecth.jpg

:0  Vespa - Trike  ;)

vespatrike.jpg

Viel Spass!

Geschrieben

endlich mal anständige beinfreiheit für die sozia ("wie oft soll ich dir noch sagen, das ist der kickstarter und keine fußraste, arrg")

Geschrieben

Soll ich Euch sagen, was das Erste war das ich gedacht habe, als ich "das" gesehen habe? - "Oh, mein Gott!!!" Mehr gibt es da auch nicht zu sagen, oder?  :-D

Steffi  :D

Geschrieben

völlige platzverschwendung, diese stretch vespa.. da ließen sich bei einer durchgehenden sitzbank (oder entsprechend vielen einzelsitzen) ja noch etwa 5 - 10 Leute unterbringen.. :D

na ja, so groß ist das zulässige gesamtgewicht ja dann doch nicht..

Geschrieben

Und wo sollten sich die ganzen Leute dann festhalten? Wenn man da in die Kurve geht, vorrausgesetzt man kann mit der Strech-Vespa Kurven fahren, würden alle sofort runterkippen!!!  :p   :D   :p   :D

Steffi

Geschrieben

moin!

ja ganz schön daneben an so ne schöne alte vespa so ne neumodische popelvekleidung dranzuschrauben... und höchstwarscheinlich finden die das auch noch schön... bah!

...so long Sven

Geschrieben

Na, mir gefällt so etwas auch nicht - aber "kurios" eben!

Ihr könnt ruhig auch ein paar Bilder reinsetzen, wenn Ihr so etwas gefunden habt.

Ich suche solche Dinge noch, da es bestimmt einige Sachen gibt die auch ich noch nicht habe.

Geschrieben

Ich krieg das Bild nicht rein. Schaut mal unter www.rollerfreunde-wattwuermer.de  Treffen 2001 und dann Bremervörde.

Vielleicht krieg ich hier auch noch eben Nachhilfe unter "Bild einfügen".

Geschrieben

Ich denke mal das ist das Bild was "greis" reinsetzen wollte!!

Als Begleittext:

Das Ding ist wirklich so lang. Ich habe das Bild nicht gestreckt. Jeder sucht halt eine bequeme "Sitzposition". Jedenfalls ging das Teil ab wie die berühmte Katze von Schmitz.

                                        tief1.jpg

Zu finden unter Die Wattwürmer

Geschrieben

@schorsch  4.02.

Diese Verkleidung für die PX habe ich letztes Jahr in Frankreich öfters gesehen.

Bei uns hier an der Küste möchte ich mit dem Ding allerdings nicht fahren. Hab mal ´ne C1 Probe gefahren. Was Seitenwind anging, hat mir das gereicht. Hatte damals so 3-4, also nur ein leichter Wind. In/auf der C1 fühlte ich mich wie in einem Käfig. Da geht ja die ganze Freiheit flöten. Ne, danke.

Eigentlich kann man unter Kuriositäten die C1 auch hier einbringen.

Geschrieben

Der Wunsch sei gewährt! :D

c1_c1_stor.jpg

Auch noch gefunden:

Die Sensation der Tokio Motor Show, wird wohl der Prototyp von Honda sein. Der ähnlich wie das Vorbild BMW C1 gestylte Roller mit dem schönen Namen Elysium zum Beispiel kommt mit reichlich Dampf. Er wird nämlich von einem liegend eingebauten Vierzylinder-Viertakter mit satten 750 Kubik und Kardanwelle angetrieben. Das Dach kann elektrisch geöffnet und geschlossen werden.

Elysium.jpg

Tja, wer's halt braucht!

@greis:

Ja ja ich habe so einen C1 auch schonmal gefahren, ist auch nicht so mein Ding.

Aber zu der Sicherheit dieses Gefährts, ein Arbeitskollege hatte vor kurzem einen Wildunfall (Frontalzusammenstoss mit einem Reh) bei etwas über 100 km/h fast unbeschadet überstanden. Leichte Schulterprellung und eine kleine Schürfwunde am Fussknöchel, der Roller im A.... über 11ooo DM Schaden (also Totalschaden) das Reh naja, war nicht mehr viel von übrig.

Jetzt stellt euch nur mal so vor man ist mit 'ner PX unterwegs und ........... , ich mag gar nicht weiterdenken.

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    • Morgen, bei unseren Vespas (GT von 67 und Primavera von 69) vibrieren die Gepäckfachklappen in der linken Seitenbacke einschl. Schlösser und die rechte Motorklappe der Primavera. Gibt es einen Keder den man unterlegen kann? Was macht man am Besten mit den Schlössern? Gruß und Danke
    • Sicherungsdraht ist ja zum Beispiel bei Propellern auch heute noch zugelassen und ok.    Und hier auch mal ordentlich und RICHTIG HERUM.  Gern gesehen das Schrauben sonst gegen FESTDREHEN gesichert werden mit Draht     Aber ja, genau was du sagst: wenn das Drehmoment stimmt, ist der Draht HIER so wichtig wie Lametta am Tannenbaum. Optik 😎👍🏻
    • Willkommen im Land der Zweifler   Vorab ich glaube die Leistung auch nicht, genau wie die 30 PS auf Drehschieber mit SI24. Das tut aber auch nix zur Sache, siehst du am Diagramm Veränderungen an Bedüsung und Zündung dann ist doch alles gut.    Es gibt hier halt ganz viele die Motoren bauen können und auch wissen was sie tun. Und wenn dann Kurven auftauchen ,mit nem Setup was sehr normal daher kommt die Leistung aber sehr beachtlich ist, dann wird das logischerweise angezweifelt.    Lösungsansatz auf nen P4 stellen und vergleichen.   Die Kurve wäre mit 15% weniger im übrigen immer noch Top
    • Subjektiv wahrgenommen ist ebay als kostenpflichtige Auktionsplattform, auf der man stets günstig kaufen konnte, nicht mehr sehr gefragt.   Weder auf ebay.de noch in UK oder IT lohnt es sich noch, nach Angeboten zu suchen. Anbieter und Suchende wenden sich scheinbar an Foren oder die (ehem. Ebay-) Kleinanzeigen, um ihre Waren zu verscheuern oder zu finden.   Kann man wohl davon ausgehen, dass es ebay als Verkaufsplattform nach rund 25 bis 30 Jahren hinter sich hat und jetzt irgendwann geschlossen wird?   Wo bieten die Leute also ihre Waren an? Muss man sich widerwillig "sozial" vernetzen? Habe es bis heute ohne geschafft - aber die mir zur Verfügung stehenden Teilebörsen sind halt nicht mehr en vogue und bedient.  
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