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Beiträge
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Von Tim Ey · Geschrieben
Aprilia AF1 in Meppen, geile Strecke, geile Karre Zündapp C50 Sport -
Von noier · Geschrieben
Das Ding ist cool. Ist das für das ganz kleine V50 elestart Rücklicht? Habe ich auch montiert mit einem Lambretta 2-Fach Sofittenhalter - damit ich auch Bremslicht drin habe. Scheint auch laut Angabe mit Wechselstrom und ohne Batterie zu funktionieren. Hat es auch Bremslicht? Es löst jedoch noch nicht mein Problem mit der externen Mini-LED Nummernschildbeleuchtung. Könnte man die da evtl. hinter dem Regler auf der Platine anlöten? -
Von Migel71 · Geschrieben
Die HD160 ist mit einer 160HLKD zu groß und die ND55/160 zu klein wenn Du einen Einlauftrichter fährst. Welches Mischrohr hast Du drauf? Die LLGS muss min 3,5 Umdrehungen raus. Versuch es in dem Fall mit Luftfilter der mit den Löchern über den Düsen. 160BE3-132 mit einer 60/160 sollte auf jeden Fall einstellbar sein. Vorausgesetzt ein -4 Schieber. Im Stelvio Topic sollten mehr als genug Tipps zur Abstimmung sein. Da hilft nur eins, durchkämpfen! 😜 -
Von steven · Geschrieben
Verstehe nicht was du schreibst. Wenn die LLGS ganz drin ist, sollte er abwürgen. Und wenn er ohne voll durchzieht, ist das erstmal Sollbetrieb. Zu mager wäre, wenn er nicht zurück ins Standgas abfällt und nach läuft, oder sich beim wieder Gas geben "verschluckt". -
Von joera1946 · Geschrieben
Was soll ich sagen, ein gelungener Tag bei bestem Wetter....Danke!
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