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Österreicher im Forum


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Geschrieben

Wie viele Österreicher sind denn da im Forum und woher seid ihr?????

Also Deutsche aus dem Weg :-D   :-(   :satisfied: !!!

-> trotzdem ohne Euch würde es kein Forum geben! :rotwerd:

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Geschrieben

Wohn in Salzburg!

@PV136: Gute Idee, die Österreicher mal untereinander bekannt zu machen. (einige kennen sich untereinander eh schon, oder haben sich übers Forum kennengelernt, gell Joerg, Spice, madmax - obwohl den kenn ich ja sowieso, dann pene, SS90, woifal,... )

Woher bist du?

Geschrieben

Ebenfalls Gleisdorf, naja eigentlich aus Markt Hartmannsdorf aber das kennt wohl nicht nur hier fast keiner.

Obwohl in D wird Gleisdorf auch keiner kennen.

Okay, ich komm aus der Oststeiermark.

Geschrieben

Ich bin aus Kärnten!!!

Gleisdorf - da war ich mal vor 3 jahren auf nen treffen - brückenrun!

unter der autobahn

hab das thema nochmal eröffnet weil ich das nicht mehr gefunden habe :-D

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Aufgewachsen in Wien PFÜMPFhaus, gleich beim Kudlicka :-( , ausgezogen in die unendlichen Wieten der Weinberge Oberlaas, wohne ich nun 45 Meter vom Wiener Ortsende entfernt. :-(

Das perfekte Gelände um Roller zu fahren :-D

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    • Vorbereitungen für 3 "Wintermotoren", nix wildes aber der Einlass gehört einfach ordentlich gemacht. @blutoniumboy kann nicht nur egig 170/186 SF-Motoren penibelst aufbauen sondern auch den verhunzten Einlaß zentrisch auffräsen , der Rest ist ja dann wieder halbwegs einfach...      
    • Beschreibung: Suche eine verstärkte Schwinge von DBR für Piaggio Ciao. Angebote bitte mit Bild und Preisvorstellung     
    • Zündung und Bordspannung sind 2 unterschiedliche Kreise.  Nur die Adern zum DC Regler müssen Massefrei sein. Die Versorgung zur CDI wird einseitig mit Masse verbunden. 
    • So,  nachdem meine Drehe langsam einsatzklar ist, mal eine Grundsatzfrage:   welches ist das sinnvollste Material für die Kupplungs Gleitlagerflächen ? also die Buchse und die Anlaufscheibe innen (Bronzeplättchen) sowie die Anlaufscheibe zylinderseitig.   Ampco25 hat irre Härte - reibt jedoch gut. plus ich hab das Ritzel drauf gefressen. hatte ich nicht für möglich gehalten. So weicher die Bronze - so flutschiger... scheint zu gelten.   Bleiben weichere Bronzen und dieses gesinterte oilless Zeugsel als Drehrohling. Bronze mit hohem Bleianteil hat die besseren Notlaufeigenschaften. CuSn8 oder 12 soll wohl eher Schmierung brauchen. RG7 wäre einer der Verdächtigen.   ich mach statt Ölpumpenzahnrad eine abgesetzte Scheibe aus 1.2842 mit Bronze Anlaufring aussen. Also stabil innen und gut gleitend aussenrum.   ich hab CUSN12 da, sowie CuPb15Sn7 unddieses wollte ich jetzt mal einbauen.   Umlaufend 0.02 bis 0.03 Spiel wollte ich mal mit beginnen.   Form der Schmiernuten ? keine ?  
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