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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

geschraubt wird in der garage und im keller von nem kumpel.

da darf reichlich bier natürlich nicht fehlen. (schmierung ist das wichtigste!) :-D

naja, ab und zu dreht der vater a bissl am rad und will die böcke rausschmeisen.

Geschrieben

Weil ich ja in den Urlaub fahre, müssen alle Roller vorher noch trocken und sicher untergestellt werden. Außerdem hatte mich die Regierung zum Werkstatt aufgeräumt verdonnert, weil Ihr Fahrrad nicht mehr reinpasste. :-D

Es passen jetzt doch tatsächlich 8 komplette Roller, ein Rasenmäher, ein Grill, zwei Fahrräder und 2 Rahmen rein und man kann immer noch rechts dran vorbeigehen (wenn man den Bauch einzieht :-D )

Und der Teppich macht das ganze so schön heimelig. :-D

garage1.jpg

Allerdings mußten die ganzen Teile, die vorher links und rechts auf dem Boden lagen neu sortieren. ;-)

garage2.jpg

Hab ich als Aufgabe gesetzt nach meinem Urlaub noch die vier Motoren fetigzumachen, die schon komplett da liegen. Ich hab festgestellt, daß die alle nur noch minimale Kleinigkeiten gemacht brauchen.

Merk man immer dann wenns viel zu warm ist zum schrauben und man eigentlich gar keine Zeit dafür hat.

  • 4 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

so, nach langer suche und langwierigigen verhandlungen hab' ich jetzt auch mein eigenes "kleines reich": 50m² in 'ner alten lkw-garage :love: :love: genug platz für die roller und das wohnmobil, genug platz für die glasperlkabine, 'ne lackierkabine, und für den prüfstand, den ich dann endlich 'mal (zusammen)bauen kann (rolle liegt schon 'ne weile rum). und das beste ist: die halle ist gerade mal 150m von mir zuhause entfernt. einziger nachteil: kein wasseranschluss.

PICT3171.jpg

der platz, der mir "gehört", ist der farbige bereich auf den fotos, der graue bereich "gehört" noch dem vermieter, der dort altes zeug lagert:

PICT3172.jpg

PICT3173.jpg

PICT3174.jpg

ich hab' schonmal ein paar mopeds rübergebracht:

PICT3175.jpg

r

Geschrieben
Aber das du beim Tom "ausgezogen" bist?! :-D

bringt ja nix, wenn ich mich inmitten meinem ganzen gelumpe nicht mehr umdrehen kann... das kämmerchen ist mir einfach zu klein geworden.

und daß ich da "ausziehe" heißt ja nicht, daß ich da nicht mehr vorbeischaue. vielmehr haben wir expandiert, sozusagen 'ne niederlassung in der vorstadt aufgemacht :-D

r

Geschrieben (bearbeitet)

sauber!

deine Standbohrmaschine könnte doch sicher einen Kreuztisch gebrauchen, oder?

:-D:-D hab grad einen in "verkaufe"...

Bearbeitet von Andre
Geschrieben (bearbeitet)

Hab mir schon überlegt zu schreiben ob der schöne Kreuztisch da hinten auf der werkbank nich zu verkaufen is... muss aber erst ma die Kriegskasse zählen... :-D

EDIT findet es Lustig das mich der Kreuztisch fast das doppelte kosten würde als ich für die Bohrmschine gezahlt hab...

wäre aber trotzdem interessiert daran... muss morgen mal schauen ob es mein schmales schülerbudget zu lässt

Bearbeitet von peter hat spaß denkt susi
Geschrieben (bearbeitet)

am boden ist es einfach scheisse zu arbeiten... und da wir ja ne schreinerei im haus haben haben wir mir schnell nen tisch zusammen gebastelt.... :wasntme:

ab.JPG

viel angenehmer so :love: :-D

edit: jaja die tapete.... :grins:

Bearbeitet von The_Rat
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Hab die letzten Tage bei nem Kindermoped eines Kumpels geschraubt!

Dann schaut es in meiner Werkstatt so aus:

Werkstatt1.JPG

Werkstatt2.JPG

Für Kindermopeds hab ich natürlich mein eigenes Werkzeug, siehe Hammer links :-D

Haemmer.JPG

U.a. war auch die Drehschieberdichtfläche zu erneuern, Uhu sei Dank:

Einlassgeklebt1.JPG

Einlassgeklebt2.JPG

So, das waren die Neuigkeiten von meiner Seite!

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    • Beschreibung: Gebe schwerem Herz meine PX 200 weg. Sie war mein tägliche Begleiterin in Berlin. Jetzt etwas in die Jahre gekommen braucht sie etwas Aufmerksamkeit (s. Bilder) Motor 200er, Polini, Membran, 30er Delorto. Auspuff wie original, schwere Ausführung. Motor läuft tip top. Hat ca 25 PS, eingetragen 14 KW. Muss mal wieder neue Lager/Dichtringe bekommen. Rahmen etwas runtergerockt, leider ein paar Durchroster am Tunnel, sonst alles original. Preis: VB 1330.-€ Standort: 78224 Singen      
    • Btw, bin auch beim gelangweilten Dirk und GelbStich.    @Sprint72 Fahr die Kiste die Saison und schau ob das nachhaltig was für Dich ist. Anners ist mMn Zeit und Geldverschwendung.  Wärest beileibe nicht der erste, der hier von Anfangs hochjubelnd und jauchzend, zu ich kauf mir was, was mir nicht schon beim anglotzen die Pfoten versaut.   Beweg Dich halbwegs norm konform und wirst keine Probleme mit der Leitung bekommen.  
    • Danke für die Blumen. Ich hab' das tatsächlich vor 20-25 Jahren mal gemacht, ist lange her...   Irgendwann soll ich laut Micha wohl schonmal im Gespräch gewesen sein. Ich selbst halte mich aber eher für nicht geeignet, zumindest was das Deeskalieren angeht. Ich ergreife schnell Partei, kommt als Mod nicht so gut. Ich sehe mich zudem nicht in einer Leitungsfunktion, hab' ich vor Jahren im Job schon abgelehnt, als ich die Teamleitung übernehmen sollte. Zuarbeiten, verschieben, schließen etc., das könnte ich wohl, wenn's sein muss.   Außerdem: ein Mod sollte idealerweise überall präsent sein. Ich kann nur Schmalrahmen.   @Humma Kavula würde ich auch ganz vorne sehen. Ist angesehen, respektiert, trifft meist den richtigen Ton zur rechten Zeit, kann zur Not seine Pelzgesichter losschicken, um für Ruhe zu sorgen... Der Zeitaspekt könnte hier zum Hindernis werden, Familie und so.
    • Sicher das es da um die gleiche Nummer wie auf dem ori Schild handelt? Hatte mittlerweile ne Handvoll Aux Sprint sowie Gl's in den Fingern und bei allen stand da die IGM Nr. (Prägung von da wo die Blechteile produziert und das Fahrzeug zusammengestellt wurde. It.) IGM nicht gleich Rahmennummer. Die Rahmennr (die im dt Schein steht) bekamen die Kisten nach dem Lizenzaufbau in Aux on Top zur IGM.   So zumindest mein Stand, meine Erfahrungen.   
    • Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 
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