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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hi,

hab heute versucht, meinen Drehzahlmesser anzuschließen! Ist von Daytona mit induktiver Spannungsabnahme! Läuft auch, dreht im Stand ca. 1500 bis 2000 Umdrehung, also relativ normal, beim Gasgeben jedoch geht die Drehzahl nicht mit!!

Weiß zufällig von uiech jemand, wo der Fehler liegt? Erfahrungen??

Danke schon mal!!

MfG André

Bearbeitet von PX222.VespaBurner
Geschrieben

Die 1,5mm reichen völlig aus.

Ich hab auch denjenigen genommen.

Aber mehr Wicklungen wären gut.

Und hinten am Daytona kannst auch noch was umstellen.

mfg mrfreeze

Geschrieben

Hi,

Hab den Draht jetzt ca. 15 mal umwickelt, tut sich aber kein wesentlicher Unterschied zu vorher!!

Ist der Abstand zwischen Zündstecker und Umwickelung in irgendeiner Hinsicht relevant, meine, ich hat da in der Beschreibung so etwas herausdeuten können ( Ist leider auf Japanisch/Chinesisch was auch immer :uargh: )

MfG André

Geschrieben

Ich weis nicht ob das was bringt, ich hab die Wicklungen hinten dei der Zündspule gemacht.

Schau dir mal den Drehzahlmesser von hinten an, da mußt du auch was umstellen können.

mfg mrfreeze

Geschrieben

So, aktuelles Statement:

Drehzahlmesser funktioniert einwandfrei! Habe die Windungen einfach weiter Richtung Zündkerzenstecker gelegt, denke, dass irgendwelche Störungen von der CDI ausgegangen sind!!

Leider zeigt meine Temperatur-Anzeige keine Regung!! Strom ist auf jeden Fall da, wenn man die Zündung an macht, steigt der Zeiger kurz an, wenn der Zylinder auf Betriebstemperatur ist, steigt jedoch der Zeiger nicht!!

Folgende Anschlüsse sind an der Anzeige:

+ , - und S!! Denke, dass S für den Sender im Zylinderkopf steht, bin mir aber nicht sicher. Ist das richtig angeschlossen oder muss ich irgendwas ändern??

Danke schon mal!!

MfG André

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