Vespa V33 Projekt - aus Schrott wird flott

[vespaoldies]

Habe von Tim (Vollgas) 2016 diese V33 übernommen, die jetzt Stück für Stück gerichtet wird ...

Das Topic hier möchte ich für Fragen, Teilesuche etc. nutzen, freue mich über eure Unterstützung

 

Ich suche aktuell:
- die Klappe für die Gepäckfachhaube in Alu

- 1 äussere Trittleiste (mit Vertiefung)

- Zierspiralen in grün-weiss oder rot-weiss gefunden, Danke @Vespa-Doctor

 

Hier die Bilder Ausgangsbasis vs. Bilder nach viel sauber machen, Rostumwandler und noch mehr Nass-Schleifen:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 21. Januar 2019 von vespaoldies

[vespaoldies]

An der Gabel hat es "interessante" Schmiernippel, sind die original? Gibt es dazu einen speziellen Adapter für die Fettpresse?
 

 

 

 

Im www finden sind Flachschmiernippel, die ähnlich gebaut sind, die haben aber einen runden Kopf und keinen 6-Kant.

Dafür gibt es auch passende Adapter, aber diese hier ...?

 

 

Bearbeitet 9. Januar 2019 von vespaoldies

[vintage]

vor 20 Stunden schrieb vespaoldies:

An der Gabel hat es "interessante" Schmiernippel, sind die original? 

Gratuliere Dir zu dem Fahrzeug - wenn ich mir deine früheren Projekte anschaue, wird das sicher wieder ein tolles Teil.

 

Ja, der Schmiernippel ist original. Hab auch keine passende Fettpresse gefunden. Ich baue den zum schmieren immer ab, ersetzte ihn zum abschmieren gegen einen modernen und tausche ihn anschließend wieder.

 

Frage: Mit was hast Du den Lack so toll aufbereitet und wieder gehoben?

Weiter so!

[piotr]

Super Ergebnis mit dem Lack !!!

[Flohjo]

Ja das mit dem Lack würde mich auch interessieren nur durch nassschleifen und Rostumwandler kann ich mir das fast nicht vorstellen.... ist ja echt top

 

 

[vespaoldies]

Es ist so dass der Großteil vom Rost am Rahmen und speziell am Heck „nur“ Flugrost war. Das heißt dieser saß eher oberflächlich auf dem Lack statt darin.

 

Das ging alles zu 90% so wie es jetzt zu sehen ist mit viel Schleifen (Nassschleifpapier 2000er) runter.

Bei stärkerem, tiefer sitzendem Rost kam etwas Rostumwandler (Pelox) zum Einsatz...

 

Das ganze hab ich so wie es ist jetzt versiegelt, mehr nicht.

 

@vintage

Danke, das werd ich so übernehmen... ist das M10?

 

Jemand etwas von den gesuchten Teilen abzugeben (siehe Startpost)?

 

[vintage]

vor einer Stunde schrieb vespaoldies:

... ist das M10?

Ist sicher kein normales M10. Tippe auf Feingewinde. Ich messe es nach und melde mich. Hatte damals ein passendes in meiner "Schatzkiste" gesucht und gefunden.

Bearbeitet 9. Januar 2019 von vintage

[oporius]

Saubere Arbeit hätte mir nicht gedacht das dich dafür noch die Motivation so packt.

[vespaoldies]

vor 36 Minuten schrieb oporius:

Saubere Arbeit hätte mir nicht gedacht das dich dafür noch die Motivation so packt.

 wieso nicht?

 

[oporius]

Weil du damals gemeint hast du bist dir nicht sicher ob du dir die Lackarbeit Antust. Sieht aber echt gut aus! Mir gefällt so was, man soll ja sehen das dass Teil schon was erlebt hat.

[Merde Vela]

Am 8.1.2019 um 15:56 schrieb vespaoldies:

An der Gabel hat es "interessante" Schmiernippel, sind die original? Gibt es dazu einen speziellen Adapter für die Fettpresse?
 

 

 

 

Im www finden sind Flachschmiernippel, die ähnlich gebaut sind, die haben aber einen runden Kopf und keinen 6-Kant.

Dafür gibt es auch passende Adapter, aber diese hier ...?

 

 

Es gibt Spitzen für Fettpressen die für diese Art von Schmiernippeln sind. Beispiel auf dieser Seite: http://www.mato.de/de/schmiertechnik/abschmierzubehoer-schmiernippel/spitz-und-univeralmundstuecke.html

[Kebra]

vor 2 Stunden schrieb oporius:

Weil du damals gemeint hast du bist dir nicht sicher ob du dir die Lackarbeit Antust. Sieht aber echt gut aus! Mir gefällt so was, man soll ja sehen das dass Teil schon was erlebt hat.

 

Gute Einstellung

Man sollte nicht immer gleich "Totrestaurieren".

[vintage]

Am ‎09‎.‎01‎.‎2019 um 20:43 schrieb vespaoldies:

 

... ist das M10?

 

Hab das Gewinde mit der Gewindelehre nachgemessen. Sollte M10x1 Feingewinde sein.

[vespaoldies]

Heute die gleichen Nippel und den passenden Adapter für die Fettpresse auf einem Markt gesehen... Adapter alleine 50,-

 

Hab jetzt ein Set „normale“ Schmiernippel und tausch nach dem Abschmieren wieder durch 

 

 

 

[jan69]

warst in Augsburg?

[vespaoldies]

Gabel ist eingebaut inkl. dem neuen BGM Dämpfer und der BGM 8" Bremstrommel.

 

 

Trittleisten sind auch montiert, es fehlt noch eine äussere

 

 

Für die fehlende Alu-Gepäckfachklappe ist vorerst eine aus Stahl (rot grundiert) als Platzhalter montiert.

Suche im 1. Beitrag immer noch aktuell

 

 

 

 

 

[Vespa-1978]

Geil 

 

weiter so

Lese solche Berichte immer gern 

 

Gruß Daniel

[MaRi]

Servus!
Wie lange sollen denn die Zierspiralen sein?

Viele Grüsse

Mari

[jan69]

Zierspiralen gibt es beim Fingerhut

[vespaoldies]

Am 15.1.2019 um 15:55 schrieb MaRi:

Servus!
Wie lange sollen denn die Zierspiralen sein?

Viele Grüsse

Mari

Servus Mari,

100-120cm...

grün-weiß wäre top, zur Not rot-weiß 

 

 

Bei Fingerhut nicht lieferbar.

 

 

Edith: gefunden und erledigt

Bearbeitet 23. Januar 2019 von vespaoldies

[jolle]

https://www.ebay.de/itm/Zierspirale-Bonanzarad-Bonanza-Fahrrad-Oldi-70er-Jahre-Kult-orig-Neu-NOS/202566041435?hash=item2f29e07f5b:g:Z3cAAOSwlt9cO1By:rk:3:pf:1&frcectupt=true

[MaRi]

https://www.ebay.de/itm/Bonanzarad-Zierspirale-NOS-aus-den-70ern-Vintage-Fahrrad/163487165453?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20140107083420%26meid%3Deec43712f0694774a0b488e451d89046%26pid%3D100011%26rk%3D3%26rkt%3D9%26sd%3D202566041435%26itm%3D163487165453&_trksid=p2047675.c100011.m1850

[MaRi]

vor 12 Stunden schrieb vespaoldies:

Servus Mari,

100-120cm...

grün-weiß wäre top, zur Not rot-weiß 

 

 

Bei Fingerhut nicht lieferbar.

 

Einen Meter hab ich sicher nicht, schau dir nachher aber gern mal nach.

Viele Grüsse

 

[Mr.Mike]

geile Kiste, weiter so!

 

Endlich mal wieder ein Aufbau-Topic.

[vespaluigi]

Geile Arbeit! Vergiss aber das Lauftraining nicht.

[Vespino1971]

Am ‎09‎.‎01‎.‎2019 um 20:43 schrieb vespaoldies:

Es ist so dass der Großteil vom Rost am Rahmen und speziell am Heck „nur“ Flugrost war. Das heißt dieser saß eher oberflächlich auf dem Lack statt darin.

 

Das ging alles zu 90% so wie es jetzt zu sehen ist mit viel Schleifen (Nassschleifpapier 2000er) runter.

Bei stärkerem, tiefer sitzendem Rost kam etwas Rostumwandler (Pelox) zum Einsatz...

 

Das ganze hab ich so wie es ist jetzt versiegelt, mehr nicht.

 

@vintage

Danke, das werd ich so übernehmen... ist das M10?

 

Jemand etwas von den gesuchten Teilen abzugeben (siehe Startpost)?

 

Hi,

mit was hast Du denn alles versiegelt...?!

[vespaoldies]

Fertig!

Mit Udo‘s Support und Teilen (Seilzüge, Kabelbaum, Feintuning etc...) konnte das Projekt nach einer Baustellenpause doch noch abgeschlossen werden  DANKE!

 

Roller ist soweit Tüv abgenommen, der Motor von Ralph mit Bollag Zylinder, Polini Vergaser, Sip Road etc. eingetragen. 

Weitere Bilder dann, wenn die Dame zugelassen ist

 

Ich suche immer noch äußere Trittleisten und eine Alu-Gepäckfachklappe -:)

 

 

Bearbeitet 4. August 2020 von vespaoldies