Sitzbank retten oder doch lieber ne neue?

[HarryKrishna]

Moin,

ich bin gerade am Neuaufbau/Restauration meiner Special. Die Federn sind noch ganz ok. Das Gestell der Sitzbank ist aber  rostig, was im Prinzip nicht weiter schlimm ist, nur das Scharnier ist leider auch innen verrostet und ich hab keine Idee wie man das man besten ab, oder besser gesagt wieder dran bekommen soll. Das Polstern/Beziehen könnte ich bei mir Ort für etwa 50€ machen lassen. Mit Strahlen, lackieren, neuen Gummipuffern etc. würde sich das im Bereich einer Reprobank bewegen. 

Hier mal ein paar Bilder:

Lohnt der Aufwand oder kann man lieber ein Repro kaufen?

Achja, weiß jemand wo man die Feder herbekommt, die den Schließhebel zurückzieht? Konnte die bei den gängigen Onlineshops nicht finden

 

Cheerio

[weissbierjojo]

Ich hatte das genau so. Mir wars am Ende zu blöd und ich habe das Gestell weggeworfen und mir ne gescheite Repro gekauft. Der einzige Unterschied bei dir wäre der sehr günstige Preis fürs Polstern. Hier würde ich an deiner Stelle das Scharnier von außen schmirgeln, innen könntest du bissl Pelox oder so reintun und entrosten....anschließend natürlich mit scharfem Strahl gründlich ausspülen und mit Fett schmieren....fertig.

Hätte ich das damals für 50 Euro bekommen, hätte ich die auch machen lassen. Aber die normalerweise geforderten 150 bis 200 Euro für ne gescheite Polsterung war mir die originale Bank, auf der man sowieso beschissen sitzt, einfach nicht wert.....

[HarryKrishna]

 

Jo, bin mir nicht 100 pro sicher ob die Bank auch gepolstert wurde. Kann auch sein, dass da nur ein neuer Bezug drauf gemacht wurde. War ein Kumpel von mir, der das bei nem Bekannten hat machen lassen. 

vor 2 Stunden schrieb weissbierjojo:

Hätte ich das damals für 50 Euro bekommen, hätte ich die auch machen lassen. 

 

Vllt heb ich das olle Ding auch auf und wenn's mich mal juckt renovier ich die und bis dahin nehm ich eine Repro. Hauptsache man sitzt gut 

Welche hast du dir denn geholt und ist die bequem?

[weissbierjojo]

https://www.lambretta-teile.de/Sitzbank-schwarz-Piaggio-Vespa-PV-V50

 

Ich hab die geholt. War gut verarbeitet, aber der Rahmen war bei der ersten Lieferung krumm....Wurde aber anstandslos getauscht. Sitzkomfort wie immer auf den Dingern....man sitzt halt auf dem mittleren Rahmenteil. Aber da gibt's ja die bekannte Abhilfe mit der Schwimmnudel.

[Kebra]

Ich würde erstmal das Gestell ins Regal legen und eine Reprobank montieren.

Wenn dann alle ihre orig.Gestelle weggeschmissen haben, kannst du deines

evtl. gut verkaufen.

Mein ich ernst.

Wenn ich als sehe, was alles an O-Teilen weggeworfen wird und dann nur noch Reproschrott

montiert wird........was sich dann Restauration nennt.....wird mir echt schlecht.

 

@Weisbierjojo:

Ich hoffe du warst so schlau und hast mitgedacht und die Federn demontiert.

Dann hast du für den TE sicher die fehlenden Federn parat......

[hacki]

fehlen doch gar nicht - hängen ja noch drann...

 

.. ah gezz seh ichs - die beiden ´oberen´ sind abgerissen...

Bearbeitet 10. Januar 2019 von hacki

[sucram70]

Ganz klar retten, hat doch sonst mit Restaurierung mal rein gar nichts zu tun.

Neu kaufen kann ja jeder, seh da nicht die Herausforderung.

 

  

   

 

 

[dermarc]

vor 34 Minuten schrieb sucram70:

Ganz klar retten, hat doch sonst mit Restaurierung mal rein gar nichts zu tun.

Neu kaufen kann ja jeder, seh da nicht die Herausforderung.

 

  

   

 

 

 

@sucram70 Weißt Du was das für eine Sitzbank ist? Ich suche einen neuen Bezug und neues Polster.

[sucram70]

vor 13 Minuten schrieb dermarc:

 

@sucram70 Weißt Du was das für eine Sitzbank ist? Ich suche einen neuen Bezug und neues Polster.

 

Die Bank ist für VB1.

Wenn Du eine Empfehlung möchtest:

http://www.sitzundsattel.de/

 

Der macht das sehr geil und patiniert auf Wunsch den neuen Bezug.

Das alte Kunstleder zu behalten ist vergebene Liebesmüh. Das wird im Alltag reißen.

Bearbeitet 10. Januar 2019 von sucram70

[dermarc]

Ich hatte gehofft, Du kennst den Hersteller, da es glaube ich, keine Originalbank ist, sondern eine aus dem Zubehör. Ich habe diese auf der GS3 drauf.

Bezug und Polster müsste ich neu machen.

 

Danke für den Tipp.

[sucram70]

vor 8 Minuten schrieb dermarc:

Ich hatte gehofft, Du kennst den Hersteller, da es glaube ich, keine Originalbank ist, sondern eine aus dem Zubehör. Ich habe diese auf der GS3 drauf.

Bezug und Polster müsste ich neu machen.

 

Danke für den Tipp.

 

Ja klar Zubehör. VB1 wurde damals mit Schwingsattel ausgeliefert.

Aber was bringt Dir der Hersteller nach 60 Jahren ?

NOS Bezug ? Der ist doch auch durch, Weichmacher alle raus usw.
 

 

Bearbeitet 10. Januar 2019 von sucram70

[dermarc]

vor 3 Minuten schrieb sucram70:

 

Aber was bringt Dir der Hersteller nach 60 Jahren ?

 

 

Reine Wissbegierde

[Manuel]

Bin auch sicher kein Freund von Repro Baenken, man kann aber auch nicht pauschal sagen das altes Gestell neu bezogen immer gleich besser aussieht. Falsches Leder, Farbe, zu dick und bauchig bezogen etc... Dann eher gutes Geld in die Hand nehmen und eine top erhaltene Originale suchen, hin und wieder tauchen die ja durchaus noch auf.

[HarryKrishna]

vor 4 Stunden schrieb hacki:

fehlen doch gar nicht - hängen ja noch drann...

 

.. ah gezz seh ichs - die beiden ´oberen´ sind abgerissen...

Ne die sind nicht gerissen, hab sie nur abgemacht und dachte dann: vllt sollte ich noch mal ein Bild von dem ollen Ding machen bevor es ganz auseinander ist 

 

vor 3 Stunden schrieb sucram70:

Ganz klar retten, hat doch sonst mit Restaurierung mal rein gar nichts zu tun.

Neu kaufen kann ja jeder, seh da nicht die Herausforderung.

Seh ich eigentlich auch so. Versuche auch möglichst viele Teile zu behalten. So hab ich die meisten vergammelten Metallteile entrostet und danach Zinkphosphatiert und mit Waffenöl eingerieben. Zum Beispiel die Feder vom Hauptständer. Die war von innen und außen extrem gammelig. So sieht sie jetzt aus, schön schwarz wie die meisten Teile

Das Beinschild musste leider gehen. Das war total rostig, vom Vorbesitzer mit mehreren Lagen Spachtel gestopft und verbeult wäre eine untertrieben Beschreibung gewesen. Geht halt nicht immer alles

 

noch dazu:

@sucram70 Hast du das alte Gestell und die Federn entlacken/entrosten und verzinken lassen?

 

und weiß mittlerweile jemand wo diese Feder herbekommt die den Hebel wieder zurück zieht? 

Bearbeitet 10. Januar 2019 von HarryKrishna