Motorgehäuse Rally 200, kompl. Gabel, Gepäckfachklappe chrom

[Champ]

 

Habe hier zwei Motorgehäuse Rally 200, VSE1M. Beide Gehäuse jeweils nummerngleich, ungefräst, keine sichtbaren Beschädiungen, Dichtflächen gut, Nebenwellenaufnahme ohne sichbare Beschädigung, natürlich dreckig, Drehschieber bei einem richtig gut, bei einem sichtbare Laufspuren, aber keine fühlbaren Riefen. Lager sitze sind gut, auch an der Nut für den Kupplungsseitigen Seegering nichts ausgebrochen, Zentrierung um das Kurbelgehäuse intakt.

 

Wo sind so Gehäuse preislich einzuordnen?

 

[weissbierjojo]

Puhhhh.....aus eigener Erfahrung liegen PX 200er und T5 Gehäuse in ganz toll bei 400 bis 450 Euro. Daher.....300? 350? So vielleicht? Lass mich aber gerne belehren  

[hemi]

Sind das Femsatronic oder Ducati Gehäuse?

[Champ]

vor 2 Minuten schrieb hemi:

Sind das Femsatronic oder Ducati Gehäuse?

 

Woran mache ich das fest? Die haben beide das große Lima Rollenlager drin. Nicht das Lima Lager wie PX.

 

Außerdem sind die Nummern für die Hälften-Paar-Zuordnung nicht wie bei PX auf der Zylinderfußdichtfläche sondern hinten unten am Motor.

[Rita]

schick mir doch mal die Motornummern...

 

Rita

[Champ]

Mache ich morgen, liegen bei mir in der Halle

[Champ]

So, ich habe mal nach den Nummer geschaut, der eine ist eine ganz frühe 4-tausender Nummer, laut Scooterhelp ein 1972 Rally Electronic Motor, also ein ganz früher 200 Rally Block. Der ander hat eine 35-tausender Nummer, laut Scooterhelp ein 1977 Vespa Rally 200 Electronic Motor.

Von der Aufnahme Zündgrundplatte, Gußform etc. sehen beide Gehäuse gleich aus.

[Rita]

meine 76er Rally (Femsatronic) hat ne 25tausender Nummer

 

Rita

[kuchenfreund]

Ist das mit der Femsa ein Problem? Also, passt die Ducati-Zündung dort nicht?

[Rita]

nicht plug and Play....

Zündgrundplatte müßte modifiziert werden

 

Rita

[hacki]

vor 12 Stunden schrieb kuchenfreund:

Ist das mit der Femsa ein Problem? Also, passt die Ducati-Zündung dort nicht?

 

 

Anpassen geht aber easy in 5 min... dementsprechd kein großer Aufwand & kostet nix

 

 

[Champ]

Sonst noch irgendwelche Meinungen zu den Motorgehäusen?

[Zonk]

350-400 Okken sind realistisch...

[Champ]

vor 13 Stunden schrieb de_Zonk:

350-400 Okken sind realistisch...

 

Brauchst Du?

[Zonk]

vor 3 Stunden schrieb Champ:

 

Brauchst Du?

 

Danke, liegt hier auch rum...

 

Du evtl nen drittes?

[Champ]

vor 2 Minuten schrieb de_Zonk:

 

Danke, liegt hier auch rum...

 

Du evtl nen drittes?

 

Eher nicht brauche Platz und Geld...

 

 

Dann hätte ich hier noch eine Gepäckfachklappe Rally in chrom. Kein Reproteil, sondern original Teil, was nachträglich verchromt wurde. Chromqualität würde ich als sehr gut bezeichnen, ist nur etwas in die Jahre gekommen. Typisch 80er / 90er Jahre Styling halt. Was ist sowas heutzutage noch wert?

 

 

 

 

 

Dann habe ich auch noch eine komplette Rally Gabel, als lenkrohr mit Schwinge, Bremsankerplatte und Bremstrommel, vernünftiger Zustand. Wert?

[hacki]

vor 18 Stunden schrieb de_Zonk:

350-400 Okken sind realistisch...

 

 

.. naja.. halte ich für etwas sehr optimistisch..

 

kommt halt auch drauf an wie schnell es dann gehen soll ...