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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Typ EE8, nur 48 TKM rotmetallic, Leder-Innenausstattung unverbastelt, alles Original bis hin zum Radio... kein Unfall, scheckheftgepflegt / Frauenfahrzeug.

hat jemand Interesse :-(

wieder aktuell :-D

Bearbeitet von Schrottpresse
  • 6 Monate später...
Geschrieben

Und was soll das Teil nun kosten? 5.000 € sind im Hondaforum aufgerufen?

Nein....ich will so was nicht. Aber ein Arbeitskollege von mir hat auch so

eine V-tec Rennsemmel. Das Ding hat mittlerweile 270.000 km auf der Uhr - hält immer noch....der Mensch möchte aber ggf. doch mal einen mit weniger Laufleistung.

Geschrieben (bearbeitet)

Moinsen,-

ist dort ein Duftkrone integriert?????? ;-):-D;-):-D Bei uns hocken immer die Russen daneben und spucken Kerne oder so. :-D;-);-):-D:-D

MFG Bergfick

Bearbeitet von Bergfick
Geschrieben

Ist mir auch schon aufegefallen, dass die Russen immer solche sch...önen Kronen im Auto haben!

Da kann man sie wenigstens gleich als solche erkennen! :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Moin Arne,

stell doch mal ein Bild ein! Habe kein Bock mich im Honda Forum registrieren zu lassen! Wenn das einer rausbekommt ist doch mein Ruf ruiniert :grins: !

Was ist nun mit Freitag?

Gruß Gerri!

Gast
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    • DE - definitiv 6-stellig,  IT  - meine auch 6-stellig mit führenden Nullen, sofern Nummer unter 100.000     Er meint evtl. nicht die Modellseite, sondern die Seite zur Identifikation der Fahrgestellnummer:   => https://www.scooterhelp.com/serial/ves.frame.serial.numbers.html   Dort ist es aber egal, ob die Nummer mit führenden Nullen oder ohne eingegeben wird, das Ergebnis ist identisch.    
    • Hallo zusammen, bei mir wurden in der Tiefgarage im Rahmen einer Fahrrad Entsorgung auch ein Roller für den Müll bereitgestellt und ich habe ihn noch rechtzeitig retten können. Es ist ein 50 Spezial von 1973. Ich wollte im ersten Atemzug rausfinden. Wer der Eigentümer sein könnte, gibt es darüber irgendwelche Möglichkeiten mit der Fahrgestellnummer Die Fünfziger sind ja bei der Zulassungsstelle in dem Sinne nicht hinterlegt. Das Kennzeichen was drauf ist, ist auch schon seit 23 Jahren abgelaufen. Falls nichts dergleichen möglich ist, würde ich Ihnen natürlich versuchen selber wieder flott zu machen und zu nutzen weiß aber nicht was ich dafür alles benötigen würde. Vielleicht kann mir jemand mit der einen oder anderen Sache helfen.    Besten Dank und viele Grüße
    • Würd ich gerne, muss mal ein halbwegs gut auflösendes Manometer finden. Zammbaut is sowas dann schnell
    • Für mich sieht das nach Bambus aus ?
    • Ich bin da ganz bei @Han.F. Null Verlust in circa 10 Minuten Eigentlich sollte man eh Über - und Unterdruck testen... 
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