Vespa lässt sich leicht schalten ohne kupplungziehen

[pötpöt]

Am 18.3.2019 um 16:58 schrieb Alex91:

Ist mir klar das man schalten kann ohne zu Kuppeln. Jedoch geht es bei meiner PK50s butterweich, so dass wenn ich mal hart bremsen sollte, ausversehen ein anderer Gang rein springt. Bei meiner Special muss man da schon kraft aufwenden um ausversehen einen Gang rein zu knallen.

Dein Hauptproblem ist:

 

Du bremst falsch.

 

Lernt man das heute nicht mehr, bei ner starken Bremsung grundsätzlich und immer auszukuppeln? Das verhindert das Abwürgen des Motors und man muss nach ner Geschwindigkeitsreduzierung eh runterschalten, wenn man wieder beschleunigt.

 

Hab grad Kopfkino bei der Vorstellung, wie du links und rechts am Lenker wild rumhantierst, um dein Fahrzeug kontrolliert zu stoppen.

[Revolverheld]

vor 4 Minuten schrieb pötpöt:

Mach ich auch nicht selber. Ich lasse kuppeln...

 

Du hast nen Verkuppler?

 

 

Das mit dem Schalten ohne zu kuppeln - ist das ratsam mit einer 3.72 / 3.52 Primär ohne Ruckdämpfung?

[PK-HD]

vor 2 Stunden schrieb Revolverheld:

 

Du hast nen Verkuppler?

 

 

Das mit dem Schalten ohne zu kuppeln - ist das ratsam mit einer 3.72 / 3.52 Primär ohne Ruckdämpfung?

ja

[PK-HD]

Ich mach immer Kuppeln ohne Schalten. Ist viel effektiver.

[lokalpatriot]

vor 4 Minuten schrieb PK-HD:

Ich mach immer Kuppeln ohne Schalten. Ist viel effektiver.

Soll auch die Belagnasen schonen.

 

Danke, tolles Forum!

Gruß

[Revolverheld]

Ja, danke! Tolles Forum

Gruß,

[Alex91]

Am 19.3.2019 um 10:41 schrieb Smallframeschüttelhippe:

Sollen solche Topics jetzt zur Gewohnheit werden?

Kommen jetzt jeden Tag, im Schnitt, ein bis zwei Stück dazu?

 

 

 

Konstruktiver Beitrag:

 

Als Erstes sollte man in so einem Fall an seinen eigenen Fähigkeiten (oder denen des Vorbesitzers) zweifeln und bei beiden Mopeds prüfen, ob die Züge zu stramm/ zu schlapp sind und ob diese leichtgängig in ihrer Hülle laufen und gut verlegt sind. Könnte man auch selbst drauf kommen. Ein heißer Tipp ist auch die Sw14-Schraube auf dem Block. Die kann nämlich auch am geschmeidigen Schalten hindern, wenn da jemand mitohne Wissen und/oder Hirn dran war.

Wenn man das soweit hinbekommen hat, Störungspotential aus dieser Richtung ausschließen kann und nicht mehr weiter weiß, dann kann man mal in vorzugsweise bereits vorhandenen Topics nachfragen, wie man weiter vorgeht.

Ja die gibts bereits, ehrlich!

 

 

Nicht mehr lange und ein weiterer Doppellinkshänder, mit Daumen außen, fragt in einem eigens dafür erstellten Topic wie man ne Zündkerze, oder ne Rücklichtbirne wechselt.

 

Wenn man mal die Begriffe "knüller" und "falter" in die Suche hacked, wird man feststellen, dass es im Gsf sogar ein Topic fürs Arsch abwischen (!!!) gibt.

 

 

Wer bist du denn???? Spar dir deine Scheiß antwort! Bzw. dann Antworte nicht!

[Alex91]

vor 12 Stunden schrieb pötpöt:

Dein Hauptproblem ist:

 

Du bremst falsch.

 

Lernt man das heute nicht mehr, bei ner starken Bremsung grundsätzlich und immer auszukuppeln? Das verhindert das Abwürgen des Motors und man muss nach ner Geschwindigkeitsreduzierung eh runterschalten, wenn man wieder beschleunigt.

 

Hab grad Kopfkino bei der Vorstellung, wie du links und rechts am Lenker wild rumhantierst, um dein Fahrzeug kontrolliert zu stoppen.

Hast du überhaupt ahnung? Wenn so ein dummes geschwätz aus deinem Mund kommt?

[Alex91]

vor 12 Stunden schrieb PK-HD:

Ist leider die Generation insta, die grundsätzlich gar nicht mehr klar kommen ohne die Dinge zu teilen, die ihnen gerade ins Auge fallen. Und sei es auch nur das Klopapier.

Und du bist wohl der Miläufer hier? Stimmts? 

[pötpöt]

vor 57 Minuten schrieb Alex91:

Hast du überhaupt ahnung? Wenn so ein dummes geschwätz aus deinem Mund kommt?

Nö. Überhaupt nicht. Wieso fragst du?

Meine Anmerkung zu deinem Bremsproblem war übrigens durchaus ernst gemeint. Man kann sich beim Bremsen nicht verschalten, weil die Schaltung zu leicht läuft. Wenn man es nicht schafft, die unglaublichen Bremskräfte einer Fünfziger aus Vmax 45 aufzunehmen, ohne dass man sich am Lenker krampfhaft festhalten muss, hat man ohnehin ein Problem. 

 

Und jetzt beruhig dich mal, freu dich, dass deine PK-Schaltung so butterweich ist und nimm die gegebenen Tipps an. Und echt jetzt: Kuppel aus beim bremsen...  Das hat sich seit meiner 1977 von mir gekauften V50 Special bewährt.

[Revolverheld]

vor 12 Stunden schrieb Alex91:

Und du bist wohl der Miläufer hier? Stimmts? 

 

Falsch! Ich bin hier der Mitläufer!

[T5Rainer]

vor 12 Stunden schrieb Alex91:

Und du bist wohl der Miläufer hier? Stimmts? 

und Du der Mimimi-Läufer.

[shamane]

Also Leute hier zu beschimpfen die helfen wollen ist wohl das allerletzte...

@Admins: Kann man dem werten Herrn eine wohlverdiente Forumspause verordnen?

[Revolverheld]

Bitte keinen Forenrassismus gegen Legastheniker

vor 40 Minuten schrieb T5Rainer:

und Du der Mimimi-Läufer.

 

[hiro LRSC]

vor 17 Minuten schrieb shamane:

Also Leute hier zu beschimpfen die helfen wollen ist wohl das allerletzte...

@Admins: Kann man dem werten Herrn eine wohlverdiente Forumspause verordnen?

 

Wald und Schallemission, bidirektional und so...

[Scumandy]

vor 26 Minuten schrieb shamane:

Also Leute hier zu beschimpfen die helfen wollen ist wohl das allerletzte...

@Admins: Kann man dem werten Herrn eine wohlverdiente Forumspause verordnen?

 

Und er hier ist der Forendenunziant. Wie du siehst @Alex91 hier findest du für jedes deiner Probleme eine Anlaufstelle.

 

 

[lokalpatriot]

Ich finde er ist hier besser aufgehoben 

https://www.vespaonline.de/

 

keine Kupplung einstellen können und dann direkt ne dicke Fresse riskieren

[Smallframeschüttelhippe]

vor 14 Stunden schrieb Alex91:

Wer bist du denn???? Spar dir deine Scheiß antwort! Bzw. dann Antworte nicht!

 

 

Ich bin der, der dir in seinem, wie so oft, leicht sarkastisch angehauchten post dennoch einige relativ heiße Tipps gegeben hat.

Ebenso bin ich der, der dich bei Bedarf mit Kleidung auffrisst und nur kurze Zeit später wieder ausscheißt, wenn du noch ein bisschen 's Maul aufreißt...falls mir nicht jemand anderes zuvorkommt.

 

Aber stimmt schon, ich hätte mir meine Scheiss-Antwort, aus der du nichtmal das für dich Relevante rausfiltern konntest, sparen können.

 

Ich mag Blitzbirnen schon sehr doll.

Schickt uns mehr davon!

[mottin86]

herrlich! es nimmt wieder fahrt auf. bitte nicht sperren, das könnte noch gut werden.

 

gibt es mittlerweile endlich das video zum tanken irgendwo? ich stehe seit 2 h hier an der tanktelle und drücke immer wieder auf aktualisieren. bald ist mein akku leer!

[EmporioAG]

[Kebra]

 wird langsam lustig hier......

 

 

 

 

[Alex91]

Schade,

Hab hier lediglich eine frage gestellt, aber leider wird man von ein paar Leuten hier im Forum nur auf die Schippe genommen. Es gibt halt auch Leute die sich mit Thema" Vespa " nicht so gut aus kennen. Für mich ist das Thema hier und jetzt beendet. Sportliche Grüße

 

[konrektor]

vor 55 Minuten schrieb Fahrbrecher:

Und ich der Mitsäufer.

Prost

[PK-HD]

vor 7 Stunden schrieb Alex91:

aber leider wird man von ein paar  allen Leuten hier im Forum nur auf die Schippe genommen.

 

Bearbeitet 21. März 2019 von PK-HD

[PXCop]

am Wochenende saß ich auf einer V50 - ok, ist keine PK 50, aber - ich konnte leicht kuppeln, ohne dabei schalten zu müssen.. man, das war strange kuppeln ohne zu schalten.. ich musste mir dann erstmal ein Weißbier einlitern (ja ok, einlitern geht nur mit 2, es waren 2)