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Geschrieben

Hallo zusammen,

ich baue eine O-Lack VBB neu auf und habe heute gesehen dass auf der linken Seite das Trittblech und die daneben liegende Traverse leicht eingerissen sind. Der Karosseriebauer meinte, dass beim Schweißen in jedem Fall der Lack 2-3cm um den Bereich verbrennen würde. Das gefällt mir natürlich überhaupt nicht und deshalb meine Frage: Reißen Trittblech und Traverse erfahrungsgemäß weiter ein? Und würdet Ihr das deshalb schweißen? 

 

Gruß

Florian

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Geschrieben

Am Ende von dem Riss mit dem 3mm Bohrer ein Loch bohren, dass nimmt erst mal ein wenig Spannung an der Stelle weg.

Mit Rostvorsorge konservieren. Dann kannst Du beobachten ob es weiter reißt und wenn ja, kannst Du das immer noch schweißen. Weißt ja wo ;-).

 

Geschrieben

Danke für Eure Kommentare und das Angebot @agent.seven. Schweißgel kannte ich nicht - guter Hinweis. Macht Sinn das Blech zu fixen bevor ich den Roller wieder zusammenbaue. Jetzt kommt man noch gut an die Stellen dran.

 

Florian

Geschrieben
Am 27.3.2019 um 06:16 schrieb minderleistungsfahrer:

Den Olackschwund kann man aber unter Zuhilfenahme von Schweißgel minimieren. Oben auf das Bodenblech aufstreichen, beim Schweißen kühlt das Gel den Lack.

 

Am Unterboden ist dann eben nachlackieren angesagt, was ich jetzt auch so schlimm finde:satisfied:

 

Nee, am Unterboden finde ich das auch nicht schlimm. Aber oben sieht der Lack noch gut aus und wenn ich das Verbrennen minimieren kann wäre das gut. Ich habe gerade mal geschaut: Verdammt teuer das Zeug und ich hab's auch eher unter dem Stichwort "Schweißpaste" gefunden. Z.B. "Stop Heat". Hast Du eine günstigere Alternative?

Geschrieben (bearbeitet)

Weiss ich nur vom Hörensagen...

Kupferklotz auf die andere Seite klemmen, leitet auch die Temperatur ab.

Müsste man mal testen.

 

Sonst frag mal den @Blechmann74, der wohnt in der Nähe und kennt sich mit der Materie aus.

Bearbeitet von sucram70

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    • Beschreibung: Tagchen, ich suche - wie der Titel schon verrät - eine Lambretta. Typ erstmal egal, wichtig wären deutsche Papiere in denen eventuelle Umbauten vermerkt sind. Danke für Angebote. Preisvorstellung:    [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Hallo,wird gerade auf Kleinanzeigen verkauft für 111VB.Ich habe bei diesen Verkäufer auch etwas für meine GS gekauft,Top Verkäufer!. Gruss José
    • > UP <   ...die DRT Sprinter Welle ist für Gehäuse und Direkteinlass geeignet!
    • stimmt. das wäre auch ein super typ dafür.  
    • So würde ich das machen, hat halt auch auf der Gegenseite ne andere Wirkung, wenn da jetzt ein Jurist mit Briefkopf antwortet  Vielleicht ist dann ja schon Ruhe....
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