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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo liebe Vespa Gemeinde,

pünktlich zum Saisonstart 2019 rollern die "Blechvespen Köln Bonn, das Original" eine kleine und feine Runde. Alle Vespa und Lambretta Fahrer/innen sind herzlich zur Fuffi tauglichen Tour eingeladen. Die Strecke ist ca. 60 Kilometer lang und beinhaltet einen Tankstopp. Bitte erscheint dennoch mit vollem Tank und ausreichend Luft in den Gummis. Dauer der Tour etwa zwei bis drei Stunden. Start und Ziel ist das Gelände von Motorworld, direkt am neuen Ladenlokal vom Roller-Paradies. Euch erwarten wieder, wie jedes Jahr, nette Vespisti's mit ausgefallenen Vespen zu ausgiebigen 2 und 4 Takt-Benzin Gesprächen. Für euer leibliches Wohl gibt es auf dem Gelände der "Motorworld" genügend Auswahl. Wir freuen uns auf euch und die gemeinsame Ausfahrt.
Roll on

Es handelt sich um eine private, nicht kommerzielle Ausfahrt. Alle sich anschließenden Personen fahren auf eigenes Risiko und haften persönlich für eigene Schäden oder Schäden gegenüber Dritten. Dies gilt für Schäden an Personen, Fahrzeugen bei Unfällen oder Diebstahl. Alle Teilnehmer haben sich an die StVO zu halten. Ansprüche gegen den Club sind ausgeschlossen. Während der Tour werden Videos und Fotos gemacht, die später im Internet und von der Presse veröffentlicht werden. Mit der Teilnahme an der Ausfahrt erklären sich alle Beteiligten ausdrücklich damit einverstanden.

Wetter bedingt kann die Ausfahrt abgesagt werden. Bitte am Sonntag nochmal reinschauen.

Treffen:
Auf dem Gelände der Motorworld am
Sonntag, 14.04.2019, ab 10:30 Uhr. Abfahrt gegen 11:45 Uhr.
Butzweilerstr. 35-39, 50829 Köln-Ossendorf.

Geschrieben

UPDATE Wetter bedingt fällt die Ausfahrt leider heute aus. Dennoch seid ihr herzlich eingeladen euch auf dem Gelände der Motorworld umzuschauen. Es war eine schwere Entscheidung aber die Sicherheit aller Teilnehmer geht vor. Sorry. LG Team Blechvespen

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb vespa1980:

UPDATE Wetter bedingt fällt die Ausfahrt leider heute aus. Dennoch seid ihr herzlich eingeladen euch auf dem Gelände der Motorworld umzuschauen. Es war eine schwere Entscheidung aber die Sicherheit aller Teilnehmer geht vor. Sorry. LG Team Blechvespen

:wacko: ist doch Sonnenbrand-Wetter ....

  • Like 1
Geschrieben

Hallo liebe Gemeinde,

der April macht was er will und er hat uns heute mal so richtig an der Nase herumgeführt (verarscht). Rund 70 Vespisti sind trotz Absage aufgeschlagen und wir haben uns dann doch, nach Wetterbesserung, kurzfristig für eine kleine Runde entschieden (Schadensbegrenzung). Wir lassen uns aber vom Aprilwetter nicht klein kriegen und starten am 28.04.19 einen zweiten Versuch, um mit euch allen gemeinsam noch einmal diese schöne Runde zu drehen. Wir freuen uns auf euch. Infos folgen in Kürze.

Danke für euer Verständnis. Es ist bei den Entscheidungen leider manchmal ein Tanz auf der Rasierklinge. Hohe Teilnehmerzahlen erfordern natürlich auch eine gewisse Verantwortung.

LG Team Blechvespen

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    • Das hab ich auch schon probiert. Gleiches problem. Ausserdem will er mir dann nicht mehr schön ins standgas zurück. Also schliesse ich daraus das die nd nicht mehr kleiner werden sollte.   Weiss nicht ob ich dich ganz richtig verstehe. Aber bergauf hab ich das selbe problem. Da ist es dann noch schwieriger, oder dauert länger aus dem stottern raus zu kommen und führt dann meistens dazu das n gang runtergeschalten wird.   boost bottle… weiss gar nicht was ich dazu sagen soll. Ausser das es dann wohl nicht wirklich möglich ist den vergaser mit den vorhanden mitteln: hd, nd, nadel, mischrohr, richtig abzustimmen.🤷🏻‍♂️   Heut nochmal ne runde gefahren. mit dem av264 scheint s echt gut zu funktionieren. Natürlich ist s jetzt auch noch nicht so warm. Und könnte sich bei warmer temperatur noch ändern….. was mir aber nicht wirklich klar ist, ist folgendes. av ist ja fetter als as. Aber beim aufreissen des vergasers beim untertourigen fahren verhält es sich bei mir so, das es mit dem av mischrohr in dem bereich wo es mit as mischrohr zu fett wird es weniger anfettet und nicht stottert und ich voll durchbeschleunigen kann.   Kann es sein das bei konstanter schieberstellung das av mischrohr fetter als das as ist? Sich das aber beim voll öffnen des schiebers anders verhält?    
    • Hattest du dir den Tork zugelegt?
    • Moin, gibt es noch wen, der die Club-E-Mails bearbeitet?
    • Hallo zusammen,   habe bei einer 84er PX80 Alt einen PX200 Motor mit Malossi 210 Zylinder, 60mm Langhubwelle und PHBH 30 Vergaser verbaut. Sie muss eh zu TÜV und das alles sollte bei der Gelegenheit eingetragen werden. Hat jemand zufällig eine Briefkopie mit dem gleichen Setup?
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