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Geschrieben

Moin!

Hier ist mein erstes Problem:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...=ST&f=1&t=35883

Dies ist bereits gelöst. Der Spiegel bekomme ich am Griff vorbei. Dabei tat sich ein neues und wesentlich größeres Problem auf. Der Spiegel ging am Schaltrohr so gut vorbei, weil das Gewinde im Eimer ist. Das muss bei dem Sturtz einen abbekommen haben. Mit Festdrehen ist da nix.

Hat da jemand von euch vieleicht ein Tipp oder sogar einen Lenker "zufällig" über. Ich bezahlen ihn natürlich auch. Selbstverständlich übernehmen ich auch die Versandkosten. Es handelt sich bei meiner Vespa um eine PX 80 Baujahr 95.

Schon mal vielen Dank,

Matze

Geschrieben

viel einfacher und billiger wäre es, die spiegel auf die px-alt-methode mit einer halterung unten am lenker zu befestigen, da hats 2 gewinde für die halterungen.

sparst du dir umbau un lackieren...

Geschrieben

Back To The Streets.

Hab mir ein neuen Spiegel gekauft, der mit einem Blech von untern befestigt wird. Die Montage ist echt wesentlich leichter.

Reingehaun,

Matze

Geschrieben

da gibt's fertige vom biaddschio, die werden reingedrückt. der kopf is leicht schräg, wie in der abdekung das loch auch.

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    • Ich hab grad keine Ruhe, um das alles detailliert darzustellen.   Wenn Du die Vape oder zumindest den Vape Regler mit ner massefreien ZGP verbaust, ersetzt Du den Originalen Regler. Lichtschalter bleibt. Blinkerrelais muss ersetzt (AC nach DC) werden, Hupengleichrichter fliegt raus. Wichtig, die Rückleitung der Hupe muss dann auf Masse    Lima Blau plus (zwingend bei massefreier original ZGP!) Ersatz für das schwarze von der Lima auf den Vape Regler Eingang (braun?). Von da den Ausgang rot auf grün/grau und schwarz auf Masse, Batterie kann entfallen oder wird mit eingebunden.    Das ist jetzt alles aus dem Kopf vom letzten Umbau.   Ohne Batterie brauchst kein Relais. Mit Batterie würde ich das umbauen.   Das übersteigt jetzt etwas meine Zeit. Grob gesagt musst Du dann mit dem Zündschloss Umbau mit einem Relais ein geschlossenes Kontaktpaar grün auf Masse bei Zündung ein öffnen und mit nem weiteren Relais oder unabhängigem Kontaktpaar Klemme 30 (plus) schließen, das ist dann nicht mehr ganz so trivial, nen Plan dazu malen kann ich aktuell nicht.   Blinkerrelais hab ich reichlich liegen als DC, die gleichen wie bei SC für 10 Euro. Nur deutlich günstiger.   Ducati ZGP Massefrei plus Vaperegler ist aus der Erfahrung raus bei viel Stadtverkehr nicht in der Lage, die Batterie immer voll zu laden. Auf langen Strecken gehts.
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    • ..hat zum Glück immer nen Löffel dabei
    • Hallo, Batterie ist zwar verbaut, aber die wird im Moment mit dem kleinen BGM Regler nur geladen für Zigarettenanzünderbuchse ( zum Handy laden)bzw. Komressorhupe....... Schaltplan ist mit Hupengleichrichter. Kann ich den Lichtschalter von der Lusso so behalten oder muss der auch neu oder geändertwerden? Wenn ich das richtig sehe, bekommt der über das graue Kabel doch im Moment den noch AC Strom? Sorry, aber ich bin kein Elektrik Experte....
    • Ist doch im Link zwei Beiträge weiter oben.
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