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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb glaser1173:

Moin zusammen, am 22.06.2019 planen wir eine Nachtfahrt. Genaue Infos folgen.

...im Bereich Hamburger Hafen.

  • Thanks 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Jetzt stehen die Daten. 22.06. ab 19Uhr treffen auf der Oldie Tanke  Billhorner Röhrendamm 4, 20539 Hamburg , Abfahrt 20:30Uhr, es geht ca 45min durch den Hafen über die Köhlbrandbrücke in Richtung König der Löwen.

Wir freuen uns über zahlreiches erscheinen. 

  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hier die versprochenen Infos für die Blechroller-Ausfahrt am 22.06.2019.

 

IMG_20190530_1350373_edited.thumb.jpeg.40b8bc30a32fb46613be1c199f597789.jpeg

 

Ca. 40 Kilometer.

Treffen: Olditanke 19:00 Uhr, Abfahrt 20:30 Uhr, Peutestraße, Bunthäuser Spitze, Kornweide (ACHTUNG: wir kreuzen die Wilhelmsburger Reichsstraße über eine neue Kreuzung mit hohen Querverkehrsgeschwindigkeiten, nur bei Grün fahren, wir warten), Hohe-Schaar-Straße, Kattwykbrücke (um 20:00 und 22:00 Uhr nicht befahrbar), Fürstenmoordamm, Waltershofer Straße, Köhlbrandbrücke, Ziel: Am Fährkanal (gegenüber Eingang alter Elbtunnel).

 

Fuffi und Schwalbentauglich, langsamere Fahrzeuge können auf dem Weg zur Bunthäuser Spitze über In de Huuk und Stillhorner Weg abkürzen und sich am Stillhorner Hauptdeich wieder vorne einordnen.

 

Die Sperrung der A1 dürfte uns auf der Route und zu der Uhrzeit hoffentlich kaum tangieren.

 

Am Startpunkt ist für das leibliche Wohl gesorgt.

 

Der Weg ist das Ziel. Fahrt sicher und gesittet.

 

Bearbeitet von Deichgraf
Geschrieben

morgen ist es soweit, wer möchte. vorab treffen an shelle in kröppelshagen gegen 18:15, abfahrt 18:30 oder

19:00 treffen an der neuen total tankstelle in moorfleet nähe ikea

in diesem sinne, wir hoffen auf zahlreiches erscheinen.

Geschrieben

Um 17:15 Uhr ist eine weitere Sammelstelle in Bad Oldesloe bei der ARAL. Abfahrt 17:30 Uhr. Das ist zwar sehr rechtzeitig,

aber durch die Umleitungen der Vollsperrung der A1 und mindestens ein Tank-Stop werden wir die Zeit auch brauchen.

Geplante Ankunft Oldietanke ist dann um 19 Uhr.

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    • @nitrocraft nimm anstatt der 140er HLKD mal eine 190er. 1,7mm Knabberecke ist zu viel. 0,7mm war schon gut. Da hättest Du schon einen Unterschied feststellen müssen. Meiner Erfahrung nach brauchst Du das mir der Knabberecke nur wenn Du lange Drehschieber Zeiten nach OT hast. Solltest Du noch einen Filter fahren, mach den mal runter. Großer Deckel, Rahmengesaugt und Dein 140er HLKD Setup mit einer 190 HLKD sollte eigentlich laufen. HD würde ich auf eine 165er gehen. Welches Innovate hast Du denn? MTX-L? Ich fahre die alten LC1 und LC2 ohne Probleme seit über 2 Jahre. Vielleicht hat Dein Controller einen Weg. Hast 4.2er oder 4.9er Sonden?  
    • Ich bin am verzweifeln. Bekomme das beschissene Ruckeln einfach nicht weg. Habe meine GL mal jemandem mit Helm an der Kamera gegeben und ein Video hochgeladen. Motor läuft ansonsten top. Nut im Schiebebetrieb und konstanter Geschwindigkeit ist das zu viel. Bisschen nachtakten ist ja normal, aber nicht so heftig das es eine echt schüttelt. Ausserdem geht das ja auch auf den Antriebsstrang.  Keine Ahnung was ich noch machen soll. Die Knabberecke habe ich von 0,7 auf 1,7mm erweitert. Bedüsung von Mager (160 BE3 140HD, 55/160) immer fetter geworden bis 140 BE2 160HD, 65/160. Geändert hat es fast nichts.  AFR wegen defekter Sinde leider ausser Betrieb. Möchte auch keine neue Sonde mehr holen da das Innovate die eine nach der anderen killt. Wer möchte kann ja mal reinschauen. Ab 0:20 ungefähr. Dann nach der Ampel direkt und später nach der Einfahrt in den Ort.  Was sagt ihr?  
    • Beschreibung: Hallo, ich suche eine 125er Vespa. Kein bestimmtes Modell oder Baujahr. Ich suche einfach eine zuverlässige Vespa mit der ich die nächste Zeit Spaß habe. Preisvorstellung: bis 5.500€
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